E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Ради интереса решил почитать вот там баталии

 

спасибо

 

-37..

 

У нас вчера было -3 днем, а сегодня утром уже около -30, ощущается как -42, ветер сильный. Я лоханулся вчера с автозапуском, сегодня утром не завелся. Схватывает хорошо, но не хватает немного. Бензин - просто шляпа какая то . Сегодня не на работу, будем танцевать вокруг машины - багажник еле открыл, подменю батарейку, подзаряжу и буду вызывать отогрев с тепловой пушкой.

 

а смысл мучить машину , постоит пару дней потом сама заведётся, у меня в тёплом паркинге уже 2-ое суток с рождества, как морозы ударили, грею прям там, потом еду по делам и сразу обратно, чтобы не промерзала

 

На работу надо ездить, ребёнка в школу и обратно. Блин, потаскал батарейки, поясница прострелила. Сам дурак, что ж поделать

 

проехал 2 тыс. машина груженая 4 человека плюс барахло.

в одну сторону 1000 км, скорость 110-130, температура +2+5, расход 9.0
обратно 1000 км, скорость 110, температура -23-25, расход 11.4 - не понял, почему.

М54 2.5.

на трассе очень много замерзших фур. где и зачем они летней соляры набрали в январе - вопрос. хотя... заехал на Роснефть, на колонке объявление "ДТ только летнее". Прозрачное окошко на колонке запарафинено, естественно. ДЪ ((

Получается расход выше в 1.5 раза. ДТ сейчас стоит на 10% дороже 95 бенза. Посмотрев на фуры, подумал, да и фиг с ним с расходом, на бензе спокойнее. А с учетом цепей, маслонасосов, форсунок и т.д. так и дешевле.

 

Ну не знаю, у нас дт дороже 95-го всего лишь на 25%. 49 р против 61-66р . А расход на дизеле такой, что сэкономив, можно раз в два года мотор контрактный ставить

 

В Москве почти ровно 10%, 54 руб/л 95 против 59 ДТ. у меня сейчас на Х3 меньше 10 тыс в год выходит. Масло по календарю, а не пробегу меняю. Не наэкономишь. Вторая машина вообще 4 тыс./год.

 

Кто Лукойлом пользуется, в официальном интернет-магазине халява, 4л Армортека 5w40 3300 руб, доставка от 6500 руб бесплатно. Так он от 3800 стоит.

 

Блин прям зима зимушка.
У нас -17, ощущается -19

Тут каждому своё.
Смотался в Архыз на горнолыжку расход 9.3.
Туда ехал дождь сильнейший больше 140 км в час не возможно ехать. Зато обратно пошалил 200-220 кмч.
Если авто исправное и в дизель добавлять антигель то стоять не будешь.
Я по карте заправляюсь со скидкой 5%, дизель около 50руб. получается.
Правда за этот год пробег скромный получился всего 10 тыс.км.

 

На озоне 3176р, поставщик озон т.е непосредственно от производителя.

 

На каникулах пил коньяк с другом с Волгоградского НПЗ. Говорит, у них по присадкам еще ничего не поменялось.

 

Это хорошая инфа, а то переживают многие.
Я на недельке буду менять масло в двс, буду пробовать Роснефть рэсинг 5w40. Уж больно по анализам масло понравилось.
Заодно махну и в раздатке (орига), и в АКПП (valvoline atf).

 

У меня чёт ещё дешевле отсвечивает

 

Юр привет, нужно смотреть кто поставщик тк бывает подделка.
Если поставщик озон, то как правило он продает от производителя как дистрибьютер.

 

летом менял масло, до этого несколько лет на ENI ездил, расход был от замены до замены 10000км примерно полтора литра на долив, а тут в виду ситуации залил REPSOL как пишут огромная нефтяная компания, отзывы про него отличные и цена тоже , так же взял 5w40 и проехал на нем уже 8700км примерно, на долив ушло уже 2 литра и машина еще литр просит, с чего так вырос расход, то ли масло говно, то ли где то течет, хотя пятен под машиной нет, но сальник давно намекает про себя и с датчика уровня масло тоже есть подтеки. вот думаю тоже что залить в этот раз дабы проверить

 

Парни, а электронный уровень может глючить? масло поменял, соответсвенно уровень максимум, машину завожу секунд через 5 загорается желтая масленка, через 5 или 10 секунд(по разному) гаснет, проверяю щупом, все в норме.
Горячий мотор или холодный, ни какой закономерности.

 

Лукошко вроде тоже угорает, возможно не так сильно. Но думаю стоит попробовать.

 

у меня течет явно прокладка поддона и масляного стакана (без пятен на асфальте, но потеки будь здоров вплоть до явный следов на акпп) но доливаю не больше литра на 10 тыс. так что по твоим описаниям утечки явно не может к такому расходу привести

 

по сравнению с мотюлем x-cess расход масла вдвое на луке снизился, когда перешел на него.

 

Во впуске сухо?

 

не смотрел, я летом при замене масла снимал впуск полностью, так как менял стартер, заодно заменил полностью систему вентиляции, впуск был сухой, прокладку стакана я менял тоже, на акпп масло есть моторное, оно как раз с датчика уровня идет точно и наверное с сальника,. один лишь момент что когда стартер менял потерял резиновое кольцо трубки щупа, поставил какое то что нашел а гараже и более менее подходило, может через него стало гнать как то масло, мотор не дымит, только после стоянки на первом запуске, но это уже несколько лет, МСК просятся на замену.

 

А мотор какой?

 

М54 3.0

 

А на выхлопной сажа есть, когда пальцем проводишь по внутренней стенке?
Для начала конечно марку масла поменяй.

 

Да отъехал датчик уровня.

 

Было аналогично, щуп к замене, брал года два назад из дешевых.

 

Так себе халява. По 3600 покупаю бардаль 5л.

 

была бы уверенность, что масло не армянское, можно не сильно дороже брендовое поискать.

маслосрачь разводить нет желания. инфо было для тех, кто осознанно льет Лук.

Цена на Озоне 2700 просто подарок. Оригинальность можно проверить при получении и отказаться в случае сомнений.