E81 Кодирование и программирование BMW 1er E series

Всем здравствуйте!

Тогда лучше обратится к специалистам ..., т.к ваша "carista" это не осилит.

 

У меня есть NCS Expert, и я умею им пользоваться, просто некоторые вещи каристой быстрее и без знанаий немецкого. Например вкл/выкл омыватель фар по несколько раз за зиму включаю-выключаю, не могу понять нужен или нет, что ж каждый раз ноут тащить.

 

Заменить оригинальный временной критерий авто на тот, что выше, и закодировать им блок климат-контроля. Очень вероятно, что оно будет работать и так, но это не совсем правильно.

 

P.S. Кстати какие-то вещи кариста помогает понять. Читаешь блок экспертом, что-то меняшь каристой, снова читаешь и сравниваешь. Так просто фиг бы понял.

 

Спасибо, в общих чертах понятно, буду разбираться.

 

Да, блин, поле для изучения просто необъятное, не один месяц похоже разбираться.
Например: я себе в NFRM и KOMBI включил дневные ходовые, всё работает, но в FA так и осталось "S8S1A Декодирование огней дневного освещения" (а длжно быть, как я понимаю
"S8TNA Дневн.ходов.огни регул.через меню света"). Если я с этим приеду к специалисту, ему придётся всё начинать сначала или по факту пропишет?

 

Если действительно к специалисту, то он всё ... поймёт и простит! )

Для этих целей есть другие программы.

 

Ну перписать FA я и сам могу, а чем чревато, что там не те опции прописаны?

 

Тем, что при кодировании по FA, все нахрен слетит. Именно поэтому правильным подходом считается кодирование по FA и только в последствии допиливание мелочей ручным кодированием. Просветители же всея интернета почему-то решили наоборот, и все мануалы а-ля "сделай сам" рассказывают про "поменять параметр", но никак не покрывают основы того, как это работает.

 

Спасибо.

 

Если у меня, это: S502A система омывателей фар, а в блоке она не активна, мне её и из FA убрать?

 

удалено

 

Добрый день. Есть у кого кузов Е87 для NCS expert tool? Не знаю из-за этого ошибка или нет, но я не могу использовать программу с бмв е87, NCS мне пишет вин не корректен, а среди всех кузовов есть только е83, е89 и так далее, моего почему-то нет(

 

Для кузова e87 выбирайте e89.

 

так и сделал, но вылезла ошибка, скрин которой я прикрепил выше(

 

Кодирование LED-ламп в боковых повторителях поворотов на крыльях

Был у кого успешный опыт с блоком FRM2 кодировочный индекс FRM2_E89.C09 ?
PWM 100% прописал - при работе не мерцают, а вот холодную проверку отключить не удается и при включении зажигания помигивают
в FRM3 имеется параметр KALTUE_FRA_Z_M1_11_M2_44 - COLD MONITORING OF SIDE TURN SIGNALS
в FRM2 такого нет
После параметров KALTUEBERWACHUNG_BLK_V и KALTUEBERWACHUNG_BLK_H идет не описанная область по адресу 340001 Mask 03 со значением 00 и, по идее, контроль должен быть отключен. Может в другом адресе поискать

Можете поделиться работающим NETTODAT.TRC ?
У меня сейчас так NFRM-FRM2_E89-C09.ZIP

 

Всем здравствуйте!

 

А nettodat считанный с реального блока не сохранился? Хотел еще отличия сравнить в адресах с <UNBELEGT> описаниями
Странно, что CC_MELDUNG_xxx, отвечающий за индикацию ошибки на приборке, отключает также и операцию контроля
Ваш вариант конечно же проверю на авто, отпишусь
Спасибо

 

Всем привет! Может кто подсказать, собираюсь ставить ксенон, фрм2 хе взял, можно ли закодировать так чтоб задние фонари остались галоген?

 

Всем здравствуйте!

Готовый файлик помог? )

 

пока еще не ходил к тому авто
планируется на след неделе
Отпишусь

 

Проверил, докладываю
Ваши параметры не помогли.
В итоге действующей оказалась cвязка
KALTUEBERWACHUNG_BLK_H -> nicht_aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BLK_V -> nicht_aktiv
при включении любого из них в актив также включается и холодный контроль боковых повторителей поворота.
Это на FRM2_C09

Может, на первую страницу добавить,

 

Всем здравствуйте!

... Вы разве не пробовали этот параметр изначально, в первом сообщении Вы же его упоминали?
----
З.Ы. значит я неправильно понял Ваше первое сообщение.

 

Наивно поверил аббревиатуре и дословному переводу Dummy
что первый отвечает только за передние, а второй за задние
а их комбинация, оказывается - за боковые.
Искал, что может быть аналогом FRA_Z из кодировок FRM3
Все, разобрались. Спасибо

 

Добрый день. Помогите пожалуйста. Слетел frm3 авто e81 2011г.в. фары галоген. Подключился с помощью UPA USB v.1.3. прочел dflash, при конвертации в eeprom куча ошибок, в итоге скачал готовый eeprom с точно такого же блока и авто, залил сразу eeprom, блок заработал, на связь выходит, практически все работает, кроме, подсветка крутилок печки мигает, дальний поменялся местами с противотуманнками, и стекла не приспускает при открытии двери. Как вылечить? Возможно ли выдернуть оригинальный dflash в блоке нормальным программатором? Или же поможет только чистая кодировка? Изначальный dflash не сохранил.

 

Спасибо тебе дорогой человек! Дал надежду в царстве тьмы и указал путь)))
Чего я только не пробовал, как программно, так и физически. Разбирался Биммеркодом, НЦСом, вставлял в параллель лампы накаливания, втыкал обманки на эти повторители - все тщетно!
Ну никак не мог подумать, что корректная комбинация только в связке с передом и задом.
UPD: сегодня прекрасно все закодировалось Биммеркодом. Спасибо за подсказку еще раз!