G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Сегодня куртку защемило дверью, - после этого не доводит, но звук моторчика слышен.
Может кто в курсе как лечить?

 

Для дворов и разгона делают корейские авто, у которых полный привод на скорости до 30 км/ч, дальше перегревается муфта.
На человеческих авто полный привод служит для безопасности авто, так как автомобиль с полным приводом тяжелее сорвать в занос или снос, так как момент постоянно присутствует на обоих осях.

 

Ищо раз… полмиллиона на зп с 2003 года… столько дезодорантов извёл.

 

Считаю, что выбор транспортного средства- личное дело каждого половозрелого индивида. Главное, чтобы нравилось.

 

То есть средства уже не при чем?

 

Всегда можно выбрать авто с желаемой системой привода, в любом бюджете, практически.
Лично для себя предпочел бы старую Зубару за 500, чем нового немца Е класса, но с приводом на одну ось.

 

Боже, что стало с людьми в этой стране? Любой вопрос заканчивается бюджетом, деньгами…
Зп это продолжение ваших рук и ног, управлять им это удовольствие, как и ходить.

 

В момент когда жужжит моторчик есть хоть небольшая попытка притягивания двери?

 

Нет

 

В довесок потерялся блок слепых зон, записался на сегодня к дилеру в Курск,- пусть разбирают обе проблемы.

 

Нужно ещё руководствоваться всегда тем, что 90% потока - это точно не полный привод, резина там может быть либо уже не слишком свежей, либо просто посредственной, ну а главное прокладка такая себе, и последний фактор конечно же основной.

 

Если ничего не путаю, вы прошлой зимой вроде опоры меняли? Помогло?

 

Менял, проблем больше не было. Неделю назад до -28 было, все хорошо.

 

Не в курсе, другая ревизия или иной производитель?

 

Не вникал, по гарантии махнули вместе с амортами

 

А аморты сколько пробежали и что с ними было?

 

Обсуждали же вроде уже ) прошли тысяч 35-40, просто до кучи махнули. Я дружу с гарантией

 

Мог и тросик от доводчика оборваться. Снимать обшивку и смотреть.

 

Да, так и случилось, у дилера моторчик оказался в наличии, махнули сразу. По гарантии

 

Доброго времени суток... Имеется две G31 540 и 530 обе дизель, у обоих в комплектации вебасто. И мы с моим приятелем спорим (он владелец 540), я считая что у нас полноценная, т.е. стоит термос для антифриза и после включения насос прогоняет его по контору и прогревает мотор и салон (судя шуму время по работе 30минут), он же считает что стоит простой электротепловой фен который греет салон и только, так как на предыдущих его машинах когда работало вебасто воняло работащим минидвигателем и был какой то выхлоп. Вопрос как реально работает вебасто на наших машинах.

 

Сорри! Не помню уже.

 

Когда работает вебасто под передним бампером идет дым с выхлопной трубы. И щелкает под днищем под водителем насос топливный. Греет только печку салона через ож. Блок не греет. После пуска двигателя уже ож мешаеться и чуть быстрее прогреваеться двигатель

 

Товарищи подскажите. В -22 водительская ручка не открылась. Комфортный доступ работает изнутри открывает , доводчик работает. Чуть сильнее дернул вроде открылась. Серез день снова ручка зависла. Боюсь оторвать где и чем лучше смазать чтоб не подмерзала?

 

Оттянуть ручку и пролить стыки силиконом обильно. Хуже точно не станет

 

Ничем. Разбирать дверь снимать трос, чистить его и смазкой забивать. Каждый день одна две машины с морозами стали приезжать)

 

Лучше тоже Не имеет никакого смысла. Трос расположен «U» образно. Внутри оплётки вода. Только разбор.

 

куда приезжать?
мне не надо, но куда стали машины приезжать

 

Где сервис?)

 

В районе МЦД Трикотажная. Скромный гаражик)))

 

Ко мне на ремонт этих тросиков)