Exeed VX

Обещают марку tank на нашем рынке.
Те что китайские джипы а не т-90.

 

Прокатился тут на каршеринговом чери тиго 7 про. В принципе нормальная машина, ожидания были занижены ))) но с эргономикой в плане расположения органов управления привычными вещами, какая то жопа. Почему нельзя было сделать всё, как у всех? В пути пробовал с руля и с немногочисленных кнопок в салоне поуправлять мультимедией и бортовым компьютером - мозг вскипел. Хотел свет в салоне включить, чуть сугроб с крыши в салон не обрушил, благо, что первое нажатие открывает шторку а не люк сразу. Но за то уселся удобно с первого раза.

Кстати, если в Яндексе набрать "как в чери тиго 7 про включить ....", то "подсветку" - это будет второй вариант в автоподстановке. Тоесть я не идиот ))))

 

Это всего лишь привычка

 

да понятно. но что мешало сделать привычные кнопки там же, где они у всех? При том, что на месте, где обычно включается свет, прилеплено пластмассовое полужопие, т.е. изначально там всё было на своём месте, но потом кто то решил - у нас свой путь! пусть белые варвары помучаются

 

На руле кнопки мультимедиа у одних марок слева, у других справа. Мне удобно слева, сажусь где справа, так же возмущаюсь)). Это не самые главные в тигах недостатки). Больше убивает алго на центр мониторе. Типа как на Тойоте, только ещё замысловатее))

 

Вам бы Французские машины попробовать
А потом ещё обслуживать это у любителей нетрадиционки.

И да, машины может и неплохие для начала. А вот цены — нет. Вообще не соответствуют продукту... и ссюк только поперечные паркеты.

 

Говорят у Джилли в этом плане все хорошо и с юзабилити и с настройками самого автомобиля.

 

попадался мне в прокате в Жироне Ситроен - сел и поехал. В общем были, конечно, вопросы, типа отвода воды с крыши через центральную стойку, когда в ливень такое впечатление, что кто то ссыт тебе в сантиметре от плеча ... но "это другое". Тут же, прям кардинально, все, ни как у людей

 

я любитель Азии и с левого руля на правый перепрыгиваю в считанные доли секунды. Пару взмахов дворником для указания поворота и очистки стекла на круговом движении ... обычно ещё на территрории аэропорта - и привык. Тут же всё намного бесчеловечнее

 

Французские авто вполне себе норм с эргономикой,я про свежие сейчас,катался на пежо 508 в новом кузове,отличная машина.Китайские авто не стоят своих денег плюс непонятна надежность,до 100000-130000км поездят а потом что?

 

А потом менять на новую, т.к. все современные машины будут мозги делать после такого пробега.

 

А что там потом ? Изучал вопрос новой омоды, у меня лично никаких вопросов к ее надежности нет . Под капотом так вообще все очень знакомо )

 

Вот привезли ноаого еонкурента VX, скоро про него все узнаем,ну а потом как обычно в продажу

 

Это электричка ?

 

Бензин. 2л 250сил полный привод, Asian 8ст

 

Хорошо хоть не Aisin 'овский автомат, разнообразие тип.

 

Трумчи? )

 

Супруге его планирую купить. Жду от китайца инвойс

 

Он самый. Не жди, покупай из наличия)

 

за сколько отдашь, в лс
мне мой ждать 3 месяца, вот думаю

 

Мы ждали 4 месяца в итоге...
Привозили под проект,сначала снимем про него контент,потом через месяц на аукцион продавать.
Выкупная цена пока видится в районе 3.5-3.7. Зависит конечно от курса

 

хм, 3,5 конечно дорого (опять же зная сколько он там), но 3+ мес ждать...
связь тогда, я пока монтерики попродаю)

 

Посчитал точно срок поставки- 4.5 мес) и сейчас ещё ждём эптс

 

ну эптс с утилем дня 3-4
осенью пугали СТ серт) сейчас же норм

 

Это же не электро, его по полной таможить приходится?

 

Бензин. Да

 

Китайский автопром уже как снежный ком, не остановить. Молодцы

 

Рекомендую подзалипнуть (всем)

 

https://www.avito.ru/rostov-na-donu...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing


Ростовские ребята его уже продают вовсю. И вроде Кульдяев уже обозрел этот экземпляр в ютубе

 

Нет. Ростовские это ростовские. Кульдяев ещё не снимал,но будет. И продавать потом я буду,сильно дешевле ростовских,выше писал