Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

Да, Вы правы! Но, как я понимаю, пока беда с вкладышами. Буду их искать.

 

Вроде вкладыши кольбеншмидт все ставят, как я понял он в оригинале идёт

 

Не рановато для вкладышей?

 

Масло по регламенту лил это раз в 25000, тогда не рановато

 

Нет такого пробега в по регламентным уведомлениям на ТО, было максимум 14 000, никуда не ездил по трассе. А при пробегах по трассе 10 000-12 000.

 

Есть у друга точно такая же машина, пробег 143 000, он дальше ездит.

 

хм Странно, из Германии тачки привозят по 300 тыр пробега, и еще на старых вкладышах

 

Предыдущая Е 70 30D тоже у меня до 300 000 доездила без подобных проблем.

 

Т.е. Друзьям посоветовать поменять все вкладыши??

 

На 180-200 пробега,чтоб заодно и цепи.

 

Всё равно, как-то мало 103 000. Строго по регламенту БМВ, на оф.сервисе лилось масло только со склада БМВ. "Грустно, да и Х...й с ним", как в песне у Басты.

 

Мож там просто не 103 000?

 

Возможно...

 

Там точно 103 000

 

С нуля машина?
Ну 103 это очень и очень мало для дизеля

 

Да, с нуля.

 

Если так было, тогда только в этом и причина.

 

Ну тогда это очень мало. 103 000…
У тебя прям провернуло провернуло?
Жигули дольше ездят.

 

У меня там дел наделано...

 

Стоп, цепи на этом моторе по 300+ ходят без проблем.
Зачем?
До "за одно" еще столько же можно накатать.

 

300 + на N57 моторе ходят цепи?

 

Да.
@MegaMech Алексей, я не попутал моторы?

 

F15 30d 2018г немец 107ткм пробега 100% родного. Есть вся дилерская история. Поймали прям на самой грани.

 

E70 местный, 40D 2011 год, пробег явно до 160.

 

Доброе утро! Подскажите, обошлось заменой вкладышей или растачивали?
Как удалось выявить эти износы, можно сказать что они предкатастрофичные.