Авто из Германии.

И мне пожалуйста

 

Добрый день. Можете проконсультировать, хочу уже в РФ взять пригнанный, выбор очень большой, цены сильно разные, как и пробеги, подскажите какие в первую очередь документы запрашивать, прежде чем ехать смотреть данный авто.

может там сервисная книжка должна быть какая-то с отметками электронная или можно пробить как у нас автотека только по Германии такая есть?

 

Осилив тему с середины, понял, что на гр РБ можно завести машину свыше 50 к евро и если машине нет 3-х лет, то можно на льготника растаможить по дешевке?

 

Ради экономии 500 евро?

 

1. Нужна полная дилерская история обслуживания по авто, возможно, она будет уже у продавца, надо смотреть и вдумчиво изучать. Без истории авто не рассматривать.
2. Аналог автотеки есть, называется carvertical, работает херово))) может, по штатам лучше. Но работает. Оплачиваются отчеты заграничной картой.
3. Самое правильное, имхо, обратиться в грамотную компанию по подбору. Не к важному чучелу с толщиномером, а к специалистам, которые знают как и куда смотреть.
Я лично всецело доверяю Валерию Патриоту, зная его много лет как профессионала и честного человека.
https://www.bmwclub.ru/threads/osmotr-i-podbor-avtomobilej.815862/

 

на льготника можно любую машину растаможить, ограничений нет. Стоимость машины в этом контексте лежит сугубо в плоскости отношений льготника и налоговой РБ. И я не сильно ошибусь, если скажу, что для 95% всех льготников сумма в 20к евро столь же фантастична, что и 100к.

 

По пункту 1.
В Германии действует закон о защите данных. Далеко не все салоны дают историю обслуживания гражданина Германии.
Это примерно как у нас банковская тайна - операции по счетам третьих лиц не получить.

 

Да, но это не имеет отношения к дилерской истории обслуживания.
Авто заехал к дилеру- зафиксировали произведенные работы, занесли в базу.
Возможно, я выразился коряво.

 

В связи с появлением очередной порции забаненных клубней, объявление для любителей джинсы и прочей саморекламы: единственный легальный способ открыто рекламировать здесь свои услуги - заключение договора на рекламу.

Ссылка: https://www.bmwclub.ru/?AdvInfo/Context

Все желающие рекламироваться партизанскими методами будут и дальше удаляться.

Также напоминаю новичкам и людям, ищущим услуги, что взлом старых учёток всевозможными жуликами - не такая уж и редкость...

 

Мысли были взять что-то хорошее на года 3, пока все сюда не вернётся.
Я не ради экономии и не собираюсь бегать по рынку искать льготника.
У меня родни там хватает, льготник есть свой, двоюродный брат по матери, многодетный отец.

 

Там норм льготник, даже 50к в год для него не фантастична, бывало больше зарабатывал. Я его с пелёнок можно сказать знаю.

 

Подскажите пожалуйста, а на что обращать внимание? Вот я как-раз выбираю, отчет есть такой. Масло меняли редко по нашим меркам, первая замена на 37к. Но в Германии и регламент на 25к. Просто если сравнивать состояние авто, то из Германии они гораздо лучше с большими пробегами чем в РФ на небольших.
Были гарантийные ремонты по электрике, не понятно хорошо этот или плохо. А так очень много ТО пройдено, но именно замену масла в двигателе и коробке редко делали.
На 37к
На 64к
На 91к
На 119к
Однако судя по отчету - все более менее по регламенту. Там если просрочено что-то сильно, то пишут.
Можно рассматривать такой авто к покупке?

3) Машину осматривал подборщик от известной компании (наверное нельзя называть из-за рекламы, скажу только что владеет компанией блогер Ильдар). И вот прочитали много ошибок. Сброс ошибок был 1500км назад. Т.е. все достаточно свежие. При этом много из-за низкого напряжения (аккум видать сел), а есть которые не из-за него (по словам эксперта). Что-то конкретное мне не сказали. Они все сейчас неактивные. Все функции работают. Вот тоже непонятно что делать. Я так понимаю что точно что было не так, мне никакой эксперт не скажет. Вот сиди и думай)

Т.е. вроде как вся информация есть, при этом однозначно не понятно. Да, можно поискать варианты где масло почаще меняли, где ошибок нету (но их просто почистить могли заранее перед продажей).

 

странный у вас подборщик, который ничего не сказал
есть же вот на форуме в рекламе толковые ребята висят, а вы все по блогерам. и теперь еще хотите, чтобы вам тут экспертное мнение выдали? Зачем вообще машина с таким пробегом или там цена космос и какая машина?

 

Судя по истории, за авто ухаживали. Крупных ремонтов нет, кузовщины нет, признаков скрученного пробега нет- всё ок.
Ильдара с блохами хочется охарактеризовать непечатно, если после проверки они ничего сказать не могут. Зря выкинули деньги, послушав чучело с ютуба.
Обратитесь в одну из компаний из шапки этой темы для повторного осмотра. Я лично по всем вопросам такого характера к Патриоту.

 

Давайте жить дружно и без оскорблений других) У меня претензий к компании нету, да, хотелось бы услышать более подробную информацию по ошибкам, но я верю в то что это как гадание на кофейной гуще. Точно никто не скажет. Ну и нужен эксперт который ковырялся с проблемами конкретного икса, в крупной компании, которые смотрят машины любых марок такое маловероятно. Здесь просто повезло, что ошибки не стерли. Вот приехал бы эксперт, который прям сильно шарит в иксе, ошибки потерли, чтобы он сказал? Все норм?) А так в общих показателях по коробке и двигателю, думаю, более менее все подборщики шарят.

 

Помню звонил в несколько сервисов по коробке по показаниям лаунча, уточнить есть ли проблемы. Никто ничего дельного не сказал, ответы из разряда, ездите пока не сломается. Тяжело эксперта найти в специализации которого будешь уверен. Зашел в тему к Патриоту, насколько я понял там тоже компания, так же эксперты разных компетенций.

 

Нормальный эксперт посмотрел бы еще состояние тормозной системы, состояние ходовой, состояние рулевого управления. Посмотрел коррекции по форсункам, состояние цепи и тд.
И по ряду косвенных признаков вынес свой вердикт, основываясь на увиденном и на знании характерных для этого двигателя/коробки и тд, проблем.
«Ошибки стёрты, но вроде всё норм, платите в кассу» это не эксперт))

 

Ну я думаю мой тоже посмотрел. Вопрос в том, какой процент подборщиков РФ разбирается в ошибках конкретного икса, а точнее из-за чего могли возникнуть, из-за чего пропали.

 

Ну если ваш посмотрел, то берите, в чем вопрос тогда?)
Ну или отвезите в сервис проверенный, там тоже разбираются из за чего ошибки могли пропасть.
Устройте тест-драйв, актуальные ошибки снова вылезут.
Или не берите, возьмите другой, проведя те же самые операции по проверке.

 

Вот вчера смотрел видео, там икса брали. В сервисе работал человек, у которого такой же точно икс на владении. Посмотрели, поковырялись. Все ок. Купили. На следующйй день мотор снимали уже в этом же сервисе

 

Попробуйте удалить ютуб)))
Предлагаю больше не флудить, а то забанят)

 

Ему сразу же сказали, что есть проблемы.

 

Валера патриот из шапки раздела разложил бы все по полочкам, у него банальное стирание ошибок не канает)))

 

То, что вы смотрели, это наверное про старый х5м в первой будке ?
Вы х5м рассматриваете ?
Нужно понимать какие ошибки были, если что то вроде проблемы закрытия жалюзи из за обледенения, тогда такого рода ошибки полная ерунда.

 

да уж, а потом мы в новостях смотрим, то одного кинули, то другого. Я думал времена Кашпировского прошли, а оказывается все просто переехало в ютюб

 

Добрый день. Просмотрел автомобиль BMW x3 g01, прислали вин, пробили по дилерской базе сканером, указана что было сделан последний ремонт на пробеге 185т.

В объявление указан пробег 65т и также на бк показано, что последнее ТО в 22 году на пробеге 60т, тот кто проверял по базе дилерской, сказал, что БК тоже берет данные о ТО из дилерской базы и как бы сложно подделать.

Вопрос возможно ли все таки на БК подделать данные о ТО?

 

Нет н сложно
Когда обновитесь или подсоединитесь сканером, он подтянет все реальные то на бк. Посмотрите последнее видео авторевизора в ютубе, аналогичной смотан

никто не будет привозить на продаж свежак. Я саМ себе привез с пробегом 55, вышло не сильно дешевле чем тут брать. Тогда курс был правда 62

 

Кстати ради интереса, можете в личку. Сколько просят за этот смотыш?

 

Я недавно Х3 Г01 смотрел, 60000 пробега, седла и руль блестят, но седло вроде без больших заломов. Все отметки ТО на бортовом компе есть.
Самое интересное - резинка уплотнения дверного проема на центральной стойке затерта в хлам.

П.С. от дилера узнал, что наши умельцы научились в AIR отметку о ТО прописывать

 

Но есть пара нюансов, 1й кожа на руле очень нежная и быстро начинает блестеть. Сам это уже вижу на своей машине, у которой пробег 60ткм(((
2й нюанс как вы водите, кто-то постоянно меняет хват на руле, елозит туда сюда, кто-то не отрывает руки от положенных 9-3. Отсюда рули по разному затираются, у кого-то быстрее, у кого-то медленнее. Видел машины с пробегом 40ткм с блестящими рулями.