G05 Блог владельцев G05, часть 2

у меня хакка 8 ка, интегралки нет, одноширь, таскает в поворотах.

 

С колесами все просто) А что думаете на счет остального?
Мне в первую неделю после покупки меняли компрессор кондиционера, через 2 года бензонасос приказал долго жить, сегодня шторка крыши не открылась, а тут прочитал такое:
«Мы готовы все диагностировать и исправлять, даже на автомобилях, ввезенных в Россию неофициально. Иное дело, если вы попадете в ДТП и повредите радар-детектор активного круиз-контроля. Мы найдем детали на замену, но подключить новый радар к электронике машины без доступа к онлайн-сервису Volkswagen мы не можем. Не попадайте в аварии», — предупредили в дилерском центре. То же самое ожидает вскоре и других европейцев.

Вот что меня смущает - сможет ли какой местный хакер привязать детали к машине и будет ли это работать как надо?

 

Была 9-я ранфлет одноширь на F15. По езде очень не очень, но она мелкая была R19, с 21-м летом наверн некорректно сравнивать.

Тяжелая, как чугун. Баланс хрен выведешь. И, видимо, как-то я не обращал внимание на ее скоростные ограничения: три баллона за две зимы изнутри изъелись в разных местах под замену. А стоил один в первую зиму 20, во вторую 22.
И покупал я уже один из последних баллонов в Питере. То есть при новом косяке корячилась смена осью или по кругу. Но гребли отмененно.

А вот для стандартной зимней трассы и мегаполисов имхо не годятся.

 

А 10ку хакку кто-то катал?

 

с этой зимы на x7 катаю, до этого 9-я на q7, 10-я точно тише и там и там одноширокие, и там и там 21 радиус. Интегралка и там и там, на x7 это более заметно, чем q7. но тут и разница в 500 кг.

 

Наши сделают, будет даже лучше!
У Бмв вроде не все так плохо как у других (ваговских) брендов. В ДТП конечно лучше не попадать

 

А у рейсталовых иксов все вообще будет работать через "подписку".
Все кнопки виртуальные. Захотят - отключат нам удаленно все наши жопогреи и вентиляции.
Вчера посидел в салоне в рестайловом X7, противоречивые чувства, особенно от селектора КПП в виде клитора и головной оптики в два яруса, полная хрень. Привыкнем, конечно, но жесть полнейшая.

По запчастям у нашего дилера все более-менее, кстати. И с доступом в смысле ПО вроде пока все ок.

 

а доска не смутила?
я живьем еще не видел, но по фото отторжение какое то, на МВ приятнее выглядит, органичнее

 

Да, сегодня ездил на инициализацию люка (ошибка про закрытие во время дождя), сказали что пока держатся ) что радует!

 

Про «все через подписку» , поживем -увидим. Про захотят- отключат, спорно, если конечно оплачено.

Про х7, Элит? Если они , то логичный вопрос - откуда он у них?
Двигло/цена/гарантия?

 

Шумит она больше нормы, так скажем, поэтому и через двойные стекла слышно.

 

Подтверждаю, тоже на интегралке.

 

Вот тебе и результат заноса.

 

Что результат? Хакка?

 

Также 20я резина одноширь Мишка 4. Тишина и комфорт, в меру валкая (после лета РФ), а главное на жудчайшем гололеде едешь как по сухому асфальту. На предыдущем авто откатал 2 зимы износ 35% и потерял всего 2 шипа с 4х колес. Теперь оба авто на Мишке 4

 

Занос

 

Тут больше из арок, как мне кажется.

 

Мишка 4, вроде, очень неплоха. Только шипы ржавеют, не эстетично ))

 

Была Мишка 4 на 20' поменял на Хкпл 9 на 21' по трассе аж уши закладывает . Ну очень шумная!!!
У жены ХКПЛ 8 в разы тише!

 

Заказал себе Х1 с доской. Такая же в новой трешке. По мне так прикольно. В рестайле у Х5 и Х6 то же самое будет.
Вот фото из трешки.

 

Элит ага )
По цене не спрашивал. Стоит с мотором 40d, говорят притащили из Америки, но при этом жёлтых фонариков-катафот впереди нет.

 

Когда будет полностью новый кузов, смотреться будет, наверное, органичнее. Тут как будто верх приборов срезали и бахнули этот чужеродный экран.
В общем на вкус и цвет...

 

На F16 была лэд приборка. Очень огорчился , увидев в G эти бумеранги и нагромождение нах ненужной инфы. За 2,5 года привык, привыкнем и к доске. Хотя лэд на F была лучше и сегодняшней , и рестайловой

 

В Америке он производится, поэтому логично, что оттуда изначально

 

больше всего смущает отсутствие физических кнопок на управление необходимыми функциями....лазить в движении по меню....ну такое себе....

ездил на каршеринге Черри 7Про, там все меню климата в экран засунули, это пздц полный, хер найдешь

 

По старинке в большинстве случаев пользуюсь шайбой, мне удобнее , чем тыкать при движении в экран, Если что, то руки не трясутся

 

Имелся ввиду серый импорт

 

Ужас ‍♂️

 

Серый импорт от ОД с конской ценой и без гарантии-

 

Да ладно, привыкнем