E39 Нужна помощь, моя печальная история как я поменял крышку расширительного бачка

Машина 1997 года, пришел йек крышке не спускала давление часто кипел, заказал ждал 6 дней. На радостях с другом поехал ее забирать и развоздушивать систему ОЖ. Приехали прокачали систему проехались и машина закипела из печки дул холодный воздух, думаю что не выгнали воздушную пробку. Глушу машину иду заливать до краев антифриз, заливал пока все пузыри не вышли с половиной антифриза на асфальт . Сажусь в машину первое положение ключа - второе и на третье стартер что то попытался но нет и дальше что то щелкало, подумал на АКБ были морозы и машина стояла на улице пока ждал пробку, но с прикурки тоже не завелась, снова щелканье и мерцание некоторых частей приборной панели и ангельских глазок. Поставил на сигнализацию и ушел греться. Сижу и вспоминаю про второй ключ который по виду индентичный тому который в зажигании подумал дело в ключе старый уже износился углы сгладились. Думаю пойду проверю может дело в ключах, снимаю с сигналки машину, вставляю этот ключ в зажигание первое положение и дальше прокрутился на 360 градусов, вытащил ключ приборка, мультимедиа и габариты не потухли, сигналка не закрыла машину в таком состоянии, снял-поставил Клему с АКБ все тоже самое, с ключа центральный замок тоже отказался закрывать движения есть а толку нет. Закрывал три двери изнутри. Дома разобрал ключ а внутри подавно ничего нет тупо фонарик ни чипа ни платы ничего во втором так же.
И сигналка странная, машину брал с рук год назад, фото прилагаю .




Помогите разобраться в чем дело, вот такую картину выдала покупка новой крышки ‍

 

Как мне это поможет в провернутой личинке ?