G01 Масло в коробку, раздатку, редуктор

Поддон AVT стоит 3 530 р, а поддон ZF почти 14 000 р. Выводы делайте сами

 

Я там брал, в наличии уже нет

 

Выше писал что поставил алюминиевый от Х5М и меняю только фильтр и масло, поэтому ушёл от проблемы с поддоном со встроенным фильтром и замена масла в АКПП не кусается по деньгам.

 

Значит одним головняком немного меньше

 

Я заказывал в пятницу, цена была 26000руб/комплект, поддон+6 л. масла. За нал.

 

Всё супер, только к алюминиевому поддону необходима защита картера, не бумажная как у нас, а стальная или алюминиевая...

 

Вы считаете что пластик крепче алюминия?
Ничего не нужно, родная пластиковая защита становится с небольшими доработками если рёбра будут немного упираться в пластик.

 

Так Вам какой поддон продали?

 

Я купил пластиковый поддон и 6 литров масла за 26000руб.(комплект).пишу это в третий раз.

 

Да понял я что Вы купили, интересно поддон какого производителя Вам продали, у них в продаже поддоны и соответственно комплекты замены разных производителей, от ZF и ATV

 

Вот статья по отличиям оригинала с китаем. Может кому интересно будет, тк китай коробит и течёт.
https://www.drive2.com/o/b/574837874214568652/

 

У меня сейчас три bmw с автоматом ZF8hp45-50, поддоны покупал только у них. Проблем не было.

 

Ну сейчас ситуация с запчастями несколько иная, я бы посмотрел на номер поддона всё-таки. Информация, думаю, будет полезна клубням.

 

Сегодня наконец-то собрался и сам поменял масло в переднем редукторе G02 при пробеге 153 тыс.км. Несмотря на наличие сливного отверстия им не воспользовался, потому что менял без подъемника и ямы, заливное отверстие-пробка находятся возле левого шруса, поэтому поддомкратил машину, снял левое колесо и торцевой головкой torx Т70 с удлинителем спокойно открутил заливную пробку. Откачал как в раздатке шприцем 150 мл. прозрачным пвх-шлангом старое масло 500 мл. и залил обратно 550 мл. нового масла, пока не потекло из заливного отверстия. Старое масло визуально не очень темное, еще вполне пригодное для эксплуатации, без посторонних запахов и включений. Закрутил пробку на место и поставил колесо, всё. Масло залил Castrol Syntrax 75W-90 LongLife.

 

Да, открутить пробку переднего редуктора нужно коротким шестигранником на 14, отпиленным от торцевой головки+ использовать два ключа или один длинный..
Ну или подскидывать подрамник!!!

 

Иван, Буду вашим способом менять масло в крепления редукторе.

 

Да, я тоже думал так сделать, но там расстояние от шестигранник до подрамника слишком маленькое, поэтому пошёл старым проверенным путем, как при замене в раздатке и оказалось, что так даже и быстрее получается замена.

 

Всем привет!
Машина BMW X3. В довоенное время при прохождении ТО использовал следующие масла:
- в редукторах (заднем и переднем) Castrol 15005D Масло редукт.синт. Syntrax Longlife 75W-90
- в раздаточной коробке Ravenol 4014835795419 Transfer Fluid TF0870
Сейчас эти масла стоят просто конских денег.
И мне кажется, очень легко нарваться на подделку за такие деньги.
Посоветуйте, пожалуйста:
1) можно ли лить масло Eurol mtf fe 75w-85 и в редукторы, и в раздадтку на BMW X3? Или для раздатки только аналоги RAVENOL?
2) какие аналоги можете еще посоветовать в раздатку и в редуктора?

 

На счёт производителя не подскажу, но вот вязкость должна соответствовать заводской, а это как вы выше заливали 75-90 LL, на счёт раздатки, подбирайте вязкость… себе в раздатку залил оригу, только в задний редуктор равенол…

 

Может кому будет полезна информация с артикулами (пол дня потратил на изучение темы):
для раздатки идет масло DTF1 стоит ~8000 и аналогов нет
BMW 83222409710 от 8123р. DTF1 Масло трансмиссионное 75W Синтет 1 л
для переднего редуктора идет масло 75w-85
старый артикул BMW 83222295532 ~6000р. Hypoid Axle Oil G1 Масло трансмиссионное 75W-85 0.5л это GL4, а не GL5
!!! G1 - это для авто E53, E83 (кроме N46) согласно TIS !!!
G2,G3 - это для всех остальных авто!!!, т.е. для G01
BMW 83222413511 ~7200р. Hypoid Axle Oil G2 Масло трансмиссионное 0.5 л для переднего моста - подходит, т.к. GL5 (хотя на упаковке, видимо, это не написано)
Беру для переднего моста более дешевый аналог и по объему более выгодный, чем BMW: EUROL E1100811L Масло в редуктор передний 75W-85 GL5 (1л)
для заднего редуктора масло 70w-80 original 0.9l - аналогов нет
BMW 83222413512 ~7000р. Hypoid Axle Oil G3 Масло трансмиссионное 0.5 л
надо заказывать 2 шт., т.к. идет 0.9 литра на замену
Я понимаю, что масла BMW не производит. Но пока не нашел соответствующих аналогов в раздатку и в задний мост. В передний - EUROL или же NESTE.

 

Дополню, в передний можно лить полный аналог RAVENOL MTF-1 75W-85

 

Всем доброго дня.
Подскажите какое масло заливать в трансмиссию БИВ X3, G01 дизель.
Редуктора, раздаточная коробка?
И нужно ли менять масло в АКПП пробег 160000 скорее его там ни разу не меняли.

 

конечно менять, для успокоения души точно. Лучше оригинальный комплект замены купить от ZF

тема вот если что https://www.bmwclub.ru/threads/zamena-masla-v-akpp.1443640/

 

Спасибо.

 

Какое именно масло лить и сколько есть у кого информация?

 

Там всё расписано уже. Почитайте, вникните.

 

Эта контора торгует подделкой под zf в части жидкости для акпп.

 

Обратитесь в мотюль драйв. У них оригинальные комплекты zf, есть страница на драйв2, и у них же и поменяете аппаратно..

 

Откуда дровишки?

 

почитайте на драйв статью от мотюль драйв...брали на тест у них жидкость акпп...