G01 Масло в коробку, раздатку, редуктор

Официалы говорят масло в АКПП не трогать пробег не маленький АКПП может встать.

 

Официалы много говорят того, что не надо делать. Я бы обязательно поменял.

 

Не без основательно , есть такие вещи..
Обратитесь в zf centr, к них страница на драйв 2 есть они ее ведут, проконсультируйтесь, они ремонта занимаются, можете съездит к ним на бесплатную компьютерную диагностику коробки..

 

На част? Не понял.

 

После 200 можно и не трогать, а доезжать до капиталки.
А так менять частично.

 

На тест жидкость акпп, которую маркет выдает как zf, хотя на канистре реально нет аббревиатур zf, но сама канистра копия оригинал! И очень много кто продает такую копию или уже реальную паль!!

 

del

 

В Польше на Аллегро продают масло ZF в коробку на разлив. Там вообще не пойми какая упаковка, хотя утверждают, что оригинал

 

Игорь, вы действительно Лучший!!!

Закупался в этой конторе достаточно давно. Последний раз весной 2022, брал комплект zf для замены масла 6hp, который лежит дома.
Вчера после вашего сообщения решил проверить - а там:
Уплотнения, втулка zf, поддон-фильтр filtran/zf, литрушка масла zf, а пятилитрушка - Китай ссуко! Как говорится, канистра, до степени смешения похоже с оригинальной. За которую я заплатил почти по 2 тыс. за литр.
Поехал и обменял пятилитровую канистру на 5 литрушек. Не без небольшого нажима.
Литрушки, тоже немного подозрительные, потому что плохо пропечатали дату/серию, но сравнил со старой, все идентично.
Такой день.
Выводы.
И ещё раз спасибо вам за бдительность!

 

Проверьте, на литрушке должна быть аббревиатура zf, но посмотрите сравнение у motul drive в ютубе или на драйв, там они сравнивали и литровые, на литровые тоже есть паль!

 

На фото слева старая литрушка zf, справа одна из пяти новых, которые обменял. ZF есть, Китая нет.

 

Может просто выпущена для китайского рынка? Там ведь также катаются авто с коробасами zf.

 

Это масло к zf вообще не имеет никакого отношения. Оно, типа может использоваться в коробках ЗФ. Но что-то, я никакого сертификата или одобрение от зф или бмв не видел. И стоит в два раза дешевле. А то, что канистра идентична по форме и цветовой раскраске с оригиналом – называется обман потребителей. Контрафактом это назвать сложно, они очень юридически по лезвию бритвы идут. Но то, что они мне его продали как оригинал – в два раза дороже, чем Китай, это уже близко к 159-ой УК РФ.
3х минут беседы в этом направлении стало достаточно, чтоб мне безвозмездно его обменяли на оригинал.

 

Хм, ребят, меня еще больше затерзали смутные сомнения.
1 литр масла zf hp6 в Германии стоит больше 20 евро.
А тут сейчас продают 1100-1400 рублей, именно в упаковке ZF со всеми причиндалами. Не может же оно, при условии санкций, стоить дешевле, чем в Германии?
Или может?
Некоторые з/ч оригинал бмв покупал дешевле, чем в Германии.
Совсем паль лить абсолютно не хочется. Не стали ли лить Китай и клеить нормальные этикетки?
Ps: хотя вон снять/поставить акпп на полный привод и замена жидкости стоит в zf center Москва 15 тыс. руб.

 

В чём смысл брать не у дилера?
Сейчас цена меньше тысячи.

 

Ни в чём. Мутит дилер.
И цена в тысячу рублей странная.
Брал у дилера, он по цене Германии подсунул Китай.

 

О каком дилере речь?
Я о ZF. Там никто не мутит.

 

У обоих официальных дилеров ZF в Москве есть как оригинальное масло, так и китайское в канистре, очень похожей на оригинальную. Один из этих дилеров мне продал Китай по цене оригинала.
Зайдите к ним на сайты и проверьте, прежде, чем делать голословные утверждения.

 

Всегда беру у АВТ.

 

Они тоже грешны Китаем:
https://avtgr.ru/catalog/filters_atfs_oil_change_kits/0671090255_transmission_oil_atf_zf_6hp/

 

Так не надо брать Китай. Хотя разницы никакой.

 

Ваше мнение очень важно для нас!

 

Свяжитесь с АВТ. Там пояснят.

 

Покупал масло по 5л. в AVT, сделано в Китае, не думаю, что это левое масло, буду заливать его.

 

Готовлюсь к замене жидкостей. После консультаций, остановил выбор на:
- Поддон ZF (артикул - 1087298364)
- Жидкость АКПП FUCHS TITAN 6008 (артикул - 601426964)
- Жидкость раздаточная коробка SRS Wiolin DCT (артикул 4033885001608)

Кто что в мосты льет?

 

По названию DCT понятно, что эта жижа SRS разрабатывалась для роботов с двойной сцепой, а не раздаток, хотя фрикционы есть и там и тут.
У BMW это аналог DCTF1, а в раздатку нужно DTF1 и никакой гарантии, что это одно и тоже.
А какой резон вообще заниматься поисками и подбором, когда есть орига в наличии?
Жажда сэкономить 10 т. р. на 100 т. км. пробега и залить при этом хрен пойми что?

 

Вероятно человек хочет откапиталить раздатку на своем авто, и изучить ее устройство ?!

 

Не надо лить ни чего кроме оригинала в раздаточную коробку вашего бмв,
Так же залейте в акпп оригинальный zf, не ставьте на себе эксперименты!!
так же не маловажный вопрос, где будете в п приобретать?

 

Есит статья на драйв 2 сравнения и тест этого жидкости и оригинальной zf, у той стоик вас Иван, есть не большие отклонения от оригинала, но в целом соответствует,
Тест проводил MotulDrive, поищите их..

 

В раздатке и редукторах по литрушке. Всего!
Накер всякий левак покупать?!