Первые проблемы BMW X7

Не понял, у кого именно была истерика

 

Обиделась. Три дня без внимания, ещё и на улице, да ещё и в горах.

 

у меня простояла 10 дней , пока я изволил в отпуск сгонять, перестала работать внешняя кнопка открывания багажника.
сенсорное открывание ногой работает, с водительской двери открывается, с внутренней кнопки багажника закрывается....
Куда глянуть для начала?

Все остальные системы в норме, работают)))

 

Тема отдельная про эту кнопку есть. Я так и не поменял, уже привык без неё обходится https://www.bmwclub.ru/threads/ne-rabotaet-naruzhnjaja-knopka-bagazhnika.1483678/#post-49580964

 

А у меня для разнообразия отказала внутренняя кнопка багажника. Вот думаю, если сбросить ПО машины, заработает обратно или нет.

 

точно, подзабыл....удивило только то, что случилось это после простоя в 10 дней, пока в отпуске был)

 

Перечитал всю тему - так и непонятно, что, у кого сама кнопка (но это неточно), у кого жгут, у кого софтовый глюк.

У меня теперь почти каждый раз после заводки багажник открывается.

 

Не прошло и четырёх месяцев как дилер привёз по гарантии фару!!!
Но при кодирование обновки машина уснула. Седьмой час пытаются разбудить

 

По каско привезли родственнику за 2 мес, может повезло, а может за деньги быстрее возят

 

Моделям уже 5 год скоро пойдет а мелкие болячки все лечат они.Совсем никакого уважения в покупателям.

 

Это не детейлинг виноват а аккумулятор г**но, на е64 кабрик (немка) стоит родной 2008 года и сколько раз я его сажал когда машину на зиму стал и никаких проблем.А сейчас чуть забыл подзарядить и все!!! и к тому же при правильной эксплуатации новые аккумы служат 2-3 года максиму а потом за 1-2 дня сдыхают

 

Это криворукие сборщики на заводе так собрали его, что бы исправить надо разобрать и собрать правельно может даже шайбу где нибудь подложить

 

Ты херню пишешь, мил человек

 

Зайди в интернет почитай (умник), полно у кого акб внезапно умирает. Что касается темы! никогда нормальный аккумулятор не здохнет если его один раз разрядить в 0, это может говорить только об одном либо это брак,либо бмв стали делать из полного шлака хотя это не удивительно.

 

бмв не делает акб

свой разрядил однажды в ноль, за 1,5 недели удалось вернуть к жизни, чтобы новый не покупать.....но не факт что второй раз так же с ним получится сделать

 

. Разряд в ноль (0 вольт) приводит к необратимой сульфатации и значительной потере емкости любого свинцового аккумулятора независимо от его типа. В большинстве случаев при разряде в ноль происходит полная необратимая потеря емкости и остается только утилизировать или продать скупщикам свинца такую аккумуляторную батарею.

 

Мальчик, я не дитя интернета, а практик. За 15 лет владения иксами сдох условно внезапно только один и то на пятом году жизни. И эта, не мешай взрослым дядям своими опусами

 

У меня у знакомого по гаражу есть десульфатор это такая зарядка, он сам его сделал на компонентах с Али и частично своих. Восстанавливает аккумы

 

Секретная информация: акб внезапно умирает, если перед выдачей покупателю новой машины, дилер его не зарядил до полного. А дилер любит так халявить (хотя обязан), ему за заряд акб на абсолютно всех авто никто не доплачивает.
Если попросить зарядить, перед тем, как забирать машину, акб внезапно не умрёт.

 

кулибин, блят! Любая микропроцессорная зарядка умеет делать такую же муйню, если инструкцию перед втыканием в розетку почитать. А вот насчёт Восстанавливает аккумы это бабушкам на лавочке лучше рассказать. Восстановить его можно только переплавив свинец.

На том же Али есть готовые копеечные устройства, которые лучше матерой гадали расскажут когда акб пора хоронить.

 

У меня на х4 на третий год машина не завелась на светофоре со старт-стопом (не успел отключить, только выехал). При этом даже не писала до этого что акб разряжен. Обратился к дилеру, сказали что плохо заряжен и просто сутки зарядили за оплату. Через месяц опять повторилось все также, и в итоге поменяли по гарантии акб.
Сейчас купил х7 с пробегом 140 тыс 2019 года, акб был разряжен, зарядили. Через пару недель после нескольких открытий багажника машина не завелась. тут с учетом пробега уже заказал новый, этот внезапно помирает периодически.

 

Всем доброго дня!
У меня второй раз умирает в ноль АКБ из-за оставленного не снятого видеорегистратора (оригинального), после замены Х5 на Х7 (поступили не мой комплект без паролей и явок, теперь если забыл снять, то запись ведётся круглосуточное, в ЛК зайти нет возможности, но в свое время не единожды не зависимо от регистратора выползал «энергоменнддмент» перед впуском авто, так что не факт, что причина в забытом регистраторе…

Вопрос 1-ый, у всех на 40D стоит большой АКБ на 92Ач и 850 А? Маленький с какими параметрами, Катс Вин зараза не распознаёт, не могу проверить.

Собираюсь менять завтра большой на вот такой:

BANNER RUNNING BULL AGM START-STOP (592 01) 92R 850A 354X175X190.

Ещё подумал вот о чём, а если был разряд полный двух АКБ, не пришла ли и маленькая АКБ в негодность? Авто год только и пробег 17 тыс.км, если смысл к официалам по гарантии обращаться?

 

Для начала надо искать причину , а не менять батарею. По АКБ- заряди и сбрось ошибку, возможно пациент жив.

 

комплектация конкретного авто зависии от опций: наличия вебасты, активных стабов...
На моем основной АКБ 105 А. Если уж менять, то новый лучше поставить с запасом, электрики в машине много.
Заодно стоит махнуть и родной регистратор, отстой.

на первых машинах меняли по гарантии и таких на форуме было не мало. Позже дилеры научились отключать сканером проверку ёмкости батареи. У меня надпись Замените аккумулятор появилась сразу на выезде с магазина. Менять не стали, отключили сообщение и всё. Поменял сам на Бош.

 

Доброго, я с этого начинал, но ничего из этого не вышло, кроме того, что регистратор пишет круглосуточно, оставлял для Проверки утечек на неделю, а этой зимой в мороз с ветром регистратор высосал 2 АКБ за ночь, чудеса за и только, задумался ещё сильнее, не написал в посте выше, прикурил кое-как от своего Х1, пришлось гонять на 1.5 тыс/об минут 15, чтобы взялась машина, потом зарядил аккумулятор в гараже, но получилось зарядил два, через один, не прошло и месяца, а тут опять 25, но правда регистратор стоял включенным 3ое суток, но и мороза не было сильного в Москве на этих выходных.

 

.

 

Спасибо за информацию, очень удивительно что у меня с вебастой в полном фарше и 92 АЧ, в личку напишу Вин, посмотрите какой у меня АКБ основной, если не затруднит, а то что что-то концов не найду, я по габаритам единственное переживаю встанет или нет, но раз у Вас стоит 105, значит и у меня встанет по идее

 

А что с фарой?

 

да всё офигенно, стоит теперь новая правая фара и светит не хуже старой левой

 

Не сомневаюсь. В чем недостаток выражался? Почему меняли?