Audi AUDI Q8

Например, 40-60-80 по извилистым загородным дорожкам, но еще не по автобанам 100+
- на подсознательном уровне хочется именно комфорта и пониже

 

Наоборот не вижу смысла по городу лазить на задранном СУВе) это же город а не пашня в поле)

 

нет такого нигде, не выдумывай)) занизил- получил спорт

 

Ну да.
Канитель полная...)
Даже не стал выделять "не выдумывай"...

Ну постновогоднее видео, а тем более с Ираклием, только украсит ветку...)))

 

Была бы тема про х7 я б написал про Сочи на нём)))

 

Имхо но лежащий на брюхе любой сув выглядит некрасиво.
Но вкусовщина это естессно

 

на заниженном в комфорте по серпантинам 200+?))

 

80 от силы))

 

Парни , а разница в 3.0 д, 249 и что сейчас тащат с Европы 286 ???

 

Прошивка и мочу надо лить ???

 

Форум блин
Пока отвечали , купил уже

 

Ну все равно поздравления...)
Если с мочевиной купил - гут, вонять не будет.)

 

Ржу )))

 

У меня без мочевины, не воняет вообще

 

Только завидовать по-белому...)

 

Черная
С мочей

 

Блин , приятно удивлен кукушкой !!!
До этого была ку3 , ну так себе …
Тут хоть и не себе взял , но прям зашла , я обожаю свой Gls , но эта зараза мне вообще даже больше , мультимедиа с 3 мониторами - огонь , подвеска на 22 - огонь , свет - супер , дизелек мурчит терпимо , не вонючий воообще , по шумке не хуже мерседеса , музыка Бэнг вообще разрыв ….
Электро фаркоп случайно нашел , пригодится , снежик буду таскать …
В общем еще раз , приятно удивлен бричкой

 

Три монитора это сильно. Особенно самый нижний . Один Моник для сидений.с таким же успехом можно было еще штуки три вонзить. А так да бричка норм. Но неповоротливая жутко.

 

А ты ее в ЯНАО пользуешь?!
И как она?)
При -25? Не впадает в кому электронно и/или механически?)
Про Т ниже даже боюсь спросить...)

 

Каен с туарегом в - 38 заводились, пневма правда какая то дубовая при такой температуре, но ехать можно, если не быстро, с кушкой думаю +- также..

 

Не-не-не...
Про "заводиться" не вставало вопроса.
Про совсем другое: про приводА открывания задних дверей, уложенные в кожухи U-образной формы, про наружные ручки, про доводчики по кругу, кейлес, безрамочные стекла, не-запирание авто и вытекающие из этого бенефиты....)

 

А был рестайлинг ? По идее с 18 года производится . Или я пропустил?

 

Может кого-то огорчу. В пользовании две машины Ку8( дизель фул), х5 (м спорт про), так вот спустя год эксплуатации делаю вывод, что икс лучше практически во всем! Пересаживаясь с х5 на ку8, просто один негатив. Но понял это я где-то через полгода эксплуатации двух машин. Да, подвеска на иксе - профешнал.

 

Полгода - это быстро...)
Как подобным можно здесь кого-то огорчить?!)

 

Я к тому, что ни какие тест-драйвы понимания не дадут, даже в несколько дней. Я немного неправильно изложил. Получилось так, что сначала я 10 месяцев катался на Ку8, потом пересел на х5 и очень редко садился за Ку8, ну и чем дальше, тем больше при пересаживании с одной на другую приходило понимание. Я не думаю что будет интересно описывать и сравнивать их по каждому конкретному параметру. Ещё раз , это чисто мое мнение, все люди разные.

 

С Туарегом никто по подвеске не сравнивал? На одинаковых колесах, пневма Q8 заметно жесче будет?
На Туре в комфорте на 20" я бы сказал весьма мягко получается по городским но подраздолбанным улицам.

 

Со старым туарегом в сравнении Ку8 пневма жёстче намного.

 

я про последний CR.

 

Q8 жестче даже в сравнении с Q7. но все равно она мне больше заходит чем х5 f16. поездив на всех трех для себя определил q8

 

На тест драйве ку8 вообще не заметил ее жёсткости в сравнении с Ку7
Возможно дело в резине было

Ку7 у меня была 7 мест, а у такой резина с усиленной боковиной.
Мягкая и комфортная машина.