Dodge Пикапы RAM и его конкуренты.

Да ну нах я вот на обычном в составе автопоезда: 2 снежа на платформе плюс два в прицепе, плюс 4 человека, плюс багаж 4 чемодана килограмм по 30. Расход 19,2 запас хода 500-600 км. Прогоны по 700 км

 

Вот это целевая эксплуатация автомобиля )

 

наверно зависит от размера бака)

 

Да, есть опция - 124 litre 27,4 fuel gallon tank. Но сам расход приятно удивляет при такой загрузке, На X7 M50D два человека с багажом плюс два снежа в прицепе у меня было 14,5 примерно

 

Экспедиция?)

 

Не обычные покатушки с друзьями на горных снегоходах, регулярно так ездим

 

Друзьям повезло с таким товарищем. Не нужно свои прицепы покупать для покатушек

 

по поводу этих прокатчиков: мутные они какие-то, скоро уже будет месяц как они через день говорят что авто конечно есть, но кто-то его постоянно продлевает в прокате с прошлого года, поэтому вот "послезавтра" дадим его в прокат. может на сервисе собирают по запчастям ))).

 

Хрена се ты его загрузил , в пополам не сложится ???

 

Я его для этого покупал. У меня узкая специализация по авто Грузоподъемность кузова 760 кг вроде: два снежа по 250=500, платформа 100, багаж еще 120-150. Примерно так и есть. Не по клубам и рестам же на нем ездить

 

Можно и по рестам, что мешает?)

 

Для этого другие машины если только в сельский

 

Да ладно, какие другие, можно и на ведре

 

Тогда отпилит ненужное

 

чудо случилось.
вчера вечером взял покататься ТРХ.
первые впечатления двоякие.
- валит он не очень-то, трекхоук ехал куууда задорнее и веселее
- размеры у него конечно исполниские, но по мск норм. прикольно с геликами разъезжаться. они шарахаются прям в стороны как от хомяка военного.
- тормозов к удивлению хватает, но быстрее 120 и не разгонялся особо, не хочется на нем этого
- подвеска жесткая какая-то, трекхоук был мягче
- музыка так себе
- в салоне на удивление тихо, это приятно, и конечно звук 6-литрового движителя это конечно стоит того
- парковаться на нем благодаря камерам не проблемно, если найдешь место под него
- вот что явно раздражает так это то что полный бак 120литров 100-го, и его хватает на 350км по показаниям борткомпьютера.
покатаюсь еще пару дней - дополню.

 

Вот самое правильное использование… трх бы уже на дыбы встал, а тут пневма выравнивает

 

именно !!!

 

Хочу взять машину такого же формата под те же самые задачи) У меня так два Паласа рмк, квадр. Думал взять Форд Раптор, думал ли ты про него когда покупал? Почему выбрал именно додж? Заливаешь 92, 95, 100? Как валит?))

 

Раптор - точно нет, маленькая грузоподъёмность, не потянет два в кузов. Если только обычный f-150. Плюс На мой взгляд - Форд существенно проще внутри. Заливаю 95, валит не применимо к этой машине, грузовик. Гнать не хочется от слова совсем, быстрее 130 не припомню чтобы ездил, у меня не штатный выхлоп borla - неспешное передвижение особый кайф. Иногда беру на денек просто на повседневные дела по городу

 

Дополняю.
Покатав три дня пришел к выводу что не нужна мне такая тачка.
Тесно с ней в мск, ооочень тесно.
И не валит она так впечатляюще как трекхок. Прям ждал тот день когда наконец сяду в свою бмв.
За 2-3млн трх можно взять выезжать раз/два в месяц для кайфа.
За 10+ нафиг не нужен.

 

Задам ещё один вопрос так как не знаком с такой техникой. Хотелось бы к такой машиной иметь какой-то прицеп с регулируемой высотой погрузки. От минимума чтоб загонять квадры до 110-120 для выгрузки. Не смотрел есть такие варианты? я в яндексе ничего не нашёл.

 

Обычный «ломающийся» прицеп чем не устраивает? Отстегнул ближнюю к дышлу часть прицепа от рамы, прицеп наклонился для погрузки, борт прицепа откинул и заезжай спокойно.

 

Владельцы рэмов, подскажите как правильно растаможен должен быть, чтобы в Москве проблем не было? Сейчас каждый перекуп таможет как хочет…что в элптс смотреть? хочу 1500 limited

 

Был не прав, каюсь.
Спустя месяц размышлений и раздумий взял трх.
Дети пищат от радости.
Жду осень/зиму в процессе бесконечных доводок/доделок.

 

Да, дети любят такие машины)

 

Тачка эмоций, которых щас почти ни в одной тачке нет…

 

проясните нешарящему.
ну учет ставить не собирался. Но пару раз уже МАДИйцы чуть не уперли по антитеррор.программе какой-то.
Да и гаишники однозначно не отвечают.
суть вопроса: с номерами езда с правами кат.С в левом ряду мкад и в центре Москвы на ТРХ законна или как ?
Якобы надо аккуратно "выписывать" СТС в ГАИ чтоб не встрять.

макс.вес 3540, снаряженный по птс - 3130.

В чем подвох ?

 

TRX это легковой автомобиль категории С, ограничения такие же как для легковых, но права спросят категории С (M1G категории С)

https://www.dodgeram.ru/faq/tpost/gy5cs13sj1-ram-trx-gruzovoi-ili-legkovoi-kakoi-kate

 

Ну хз, хз. У меня на обычном 1500 категория в СТС B/N1G грузовой бортовой. И вроде масса полная до 3,5 т и формально категория В (останавливали несколько раз вопросов по категории прав не было). Но с центра автоматической фиксации скорости штрафы приходят как для грузового. Я и просудился, оспаривая штраф 250 руб, чтобы им не повадно было, но как ни странно проиграл в суде Так что однозначно как тарифицировать будут - неизвестно, может от региона зависит трактовка, в нашей стране это возможно

 

И для общего развития проясните как можно без регистрации ездить, просто интересно и в чем прикол такой схемы