BMW и Valeo разрабатывают атоматизированную систему парковки нового поколения, 4 уровня.

BMW Group и Valeo выводят свои давние отношения на новый уровень благодаря новому партнерству. После крупного объявления о сотрудничестве в области ADAS, датчиков и программного обеспечения для парковки и маневрирования для предстоящего поколения платформы BMW "Neue Klasse", BMW Group и Valeo объявили о сотрудничестве в области совместной разработки полностью автоматизированных технологий парковки до 4-го уровня.

В январе обе компании подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое будет направлено на совместную разработку высококлассного парковочного пользовательского программного обеспечения нового поколения для клиентов на частных территориях и парковках. Все функции, начиная от автоматизированной помощи при маневрировании и заканчивая автоматизированной парковкой Valet 4-го уровня, будут основаны на технологиях и датчиках в автомобиле. Также будут совместно разработаны услуги на основе инфраструктуры, которые позволят испытать полностью автоматизированную парковку и зарядку на общественных парковках и площадках.



Программные функции основаны на текущем программном стеке автоматизированной парковки, впервые представленном на BMW iX в 2021 году. В следующем поколении он будет расширен за счет мощной вычислительной платформы, на которой будут размещены совместно разработанные алгоритмы.

"Эта совместная разработка является важной вехой для BMW Group в отношении следующего поколения автоматизированного вождения и парковки. Благодаря масштабируемому парковочному опыту L4 мы укрепляем нашу лидирующую позицию в этой области. Для создания действительно потрясающих функций необходимо современное программное и аппаратное обеспечение во всех аспектах цифровой цепочки создания ценности, а также мощь экосистемы данных автопарка. BMW Group рада дальнейшему расширению своего долгосрочного партнерства с Valeo благодаря этому стратегическому сотрудничеству. Мы стремимся и дальше предоставлять нашим клиентам опыт вождения и парковки мирового класса", – заявил Николай Мартин, старший вице-президент BMW Group по водительскому опыту.

"Мы гордимся долгосрочным сотрудничеством между BMW Group и Valeo. Совместная разработка и внедрение решений для автоматизированной парковки позволит обеспечить беспилотное вождение 4-го уровня в серийных автомобилях BMW", – сказал Марк Вреко, президент бизнес-группы Valeo по системам комфорта и помощи при вождении. Опираясь на уже коммерциализированные компоненты стека, это сотрудничество будет использовать наши ноу-хау и технологии, такие как передовые алгоритмы компьютерного зрения на основе искусственного интеллекта, и позволит нам расширить наш портфель до функций L4, а также облачных сервисов". Другие автопроизводители смогут присоединиться к этой платформе, а BMW в очередной раз установит стандарт максимально интуитивного и приятного пользовательского опыта, которого по праву ожидают ее клиенты".

Что такое автоматизированная парковка Valet?

Automated Valet Parking (AVP) предлагает водителям и пассажирам полностью автоматизированную парковку без водителя. В зоне высадки водитель покидает автомобиль, а транспортное средство берет на себя такие задачи, как автономный поиск места для парковки, необходимые маневры для въезда и выезда, а также может проехать обратно в зону высадки, чтобы вернуть автомобиль водителю. Для оптимизации времени парковки могут быть развернуты дополнительные услуги, такие как полностью автоматизированная зарядка или полностью автоматизированная мойка. Такие функциональные возможности предлагают реальные преимущества для клиентов с точки зрения комфорта и безопасности.

Согласно проекту будущего стандарта ISO, решения для автоматизированной парковки будут подразделяться на две основные категории: системы типа 1 и системы типа 2. В системе типа 1 необходимые технологии (включая все датчики, вычислительные блоки и алгоритмы) работают на автомобиле, в то время как в системе типа 2 необходимые технологии (включая датчики и систему управления AVP) устанавливаются в соответствующей инфраструктуре, которая управляет автомобилем.


Партнерство поддерживает оба типа AVP, тип 1 и тип 2, и будет стремиться к созданию самых передовых решений для парковочного опыта следующего поколения вплоть до уровня 4 в соответствии с требованиями рынка и клиентов.


"Neue Klasse": модульная платформа следующего поколения для автомобилей BMW.

Уровень 4: полностью автоматизированное вождение/парковка без необходимости контроля со стороны водителя.


Источник:

www.press.bmwgroup.com