Авто из Германии.

Всех приветствую! Выбирал себе авто , через надежных знакомых на меня вышли люди, которые предложили пригнать автомобиль из Германии, при этом по деньгам выходит дороже чем приобрести в РФ с похожими характеристиками, но их аргумент в пользу пригнанного авто заключается в том, что машина б/у там и здесь - это две большие разницы - «немцы очень педантичные, дилеры ответственно подходят к ТО, а не льют вместо масла всякую х…ю, никто не обманет с реальным состоянием авто, и вообще настоящие бмв только в Германии». Интересен опыт других, неужели правда, можно слепо довериться нашим западным уже не очень-то и товарищам и получишь практически новый автомобиль?)

 

Тут главный вопрос больше в доверии людям, которые на вас вышли)))
Всё остальное обсуждается здесь на 107 страницах)
Если кратко, то да, в среднем лучше, но в частностях есть нюансы.

 

Парни, а может кто знает у какого банка на сегодняшний день выгодней условия по оплате из рф в штаты?

 

Пытался читать, не могу сказать, что все осилил) но нужную информацию толком не нашел. Больше беспокоит легенда о честности немцев. У них, вроде как, уголовная ответственность за предоставление ложных данных о состоянии авто, но был ли у кого-то прям конкретно негативный опыт?

 

В общем случае да, уголовная ответственность, в частном автомобиль из турецкого автохауса может оказаться конструктором и даже автомобиль купленный у оф дилера по программе premium selection иметь определенные вопросы, как в примере несколько страниц назад, но это будет значительно реже, безусловно.
Есть посредники, которые проверяют авто на месте. Полная дилерская история так же необходима, это помогает себя обезопасить.

 

Слепо я бы не стал, но в общем да, вам уже ответили - как правило, авто оттуда и здесь на одном и том же пробеге - два разных автомобиля ) Если брать у офф дилера оттуда - вам хотя откровенно врать не будут, и скорее всего честно скажут, если с машиной были какие-то нюансы. Но это не гарантирует, что и у офф дилера в салоне может стоять авто с проблемами, про которые он просто не в курсе. Поэтому проверка хотя бы по дилерскому отчёту - крайне желательна для собственного спокойствия.
Ещё как плюс я бы отметил возможность получить то, что на нашем рынке либо в принципе не было, либо в таких количествах, что тоже самое, что не было) Как самый простой пример - 3-хлитровый дизель на ф3х серии. Интересные комплектации туда же.
Ну и вопрос доверия людям, которые на вас вышли тоже немаловажен.

 

Доброе утро!
Машина на подходе к РБ, я могу по договору купли-продажи и договору комиссии без постановки на учет РБ, привезти машину в РФ, оплатить утильсбор и тут поставить на учет? Кнопку сос обязательно сейчас ставить после 01.02.2023?

 

Этим людям тоже хочется кушать находясь там
А обрабатывать они могут исключительно русскую аудиторию
Поэтому держа в своих лапках 5-6 мио р
И мечтая о свежем X5 с пробегом 50
Я бы выбрал здешнюю авто с 249!лс
Чем что то оттуда с каким то пробегом и нюансами, прокормив посредника, льготника в белоруссии, таможню, лабораторию и сидеть трястись что она из лизинга и у тебя её отнимет интерпол
Ну вот как то так

 

Страшилка про лизинг всё ж таки взбудоражила весь рунет)))

 

Да ну нафиг. Как лизинговая, являясь юрлицом иностранного государства, без суда в РФ тачку заберёт? Да и в суд она как подаст? Не складывается мозаика

 

Можете.
Мораторий по кнопке продлили.

 

Прелесть авто из Германии в комплектациях.
Нормальный автопилот, панорама, всяческие помощники.
Про налог смешно))) посмотрите стоимость одной приличной покрышки)
Ну и за 6 ничего приличного из дилерских нет. А так, конечно, лучше здесь походить по рынку, в идеале по салонам и купить. Вопрос цены.

 

Спасибо

 

Есть официальный представитель фирмы, они и подают в суд.

 

Мне дают оригинал техпаспорта и страховку и ключи. Так что я спокойно могу выехать если нет маяков на ней. Так что не понял смысла в подделке документов, все и так на руках

 

В Германии оригинальный документ владения , по которому авто ставится на учет или продается, находится всегда дома у владельца или в Банке если кредит/лизинг оформлены. ПТС немецкая это всего лишь бумажка с данными авто которая просто лежит в машине не имея ни какой ценности.

 

Скажу больше. Сегодня ехал на сделку (человек уже все проверил, посмотрел, покатался, договор был готов) и тут он мне звонит и начинает говорить, что вероятно машина в лизинге и ввезена по подложным документам (чтомля??). И отказался от сделки. Это какой-то финиш

 

Готов присоединиться к разъяснительному отряду для вразумления блоггера)

 

Причем тут оперирование законом? Посмотри остальные ролики и манеру общения. Если хамит бычит и на понт берет то да, быдлан.

 

Никто не мешает пересечь границу без этого документа имя на руках остальное и ключи. Техпаспорт есть? Не в угоне? Проезжай.

 

С пробегом она тоже как у такси). Я хз, как на такую «обновку» можно подписаться, жесть.

 

Я понял только одно, что ты не в теме, давай дальше сам.

 

Здравствуйте. Я хочу купить авто в Германии. У меня есть паспорт РФ и паспорт гражданина Украины. Могу ли я купить в Германии Автомобиль по украинским документам, а растаможить его в РФ по русским? Или можно растаможить авто и по украинским документам. Как это можно сделать? Спасибо

 

чтобы пересечь границу на авто, нужно разрешение собственника в виде договора купли-продажи и оформленной от имени собственника ЭД или хотя бы доверенность.

 

Я бы только добавил, что документ владения в Германии состоит из двух частей, они даже называются Teil1 и Teil2, одна из которых хранится дома/в банке, а вторая типа как стс наша. И владельцем является тот, у кого обе половинки на руках.

 

И владельцем является тот, у кого Teil2 на руках.

 

Пока схему не понял, зачем таможить в РФ, если есть Белоруссия?

 

Люди , как обычно, что-то услышали, а разобраться в вопросе уже лень, тут ничего не поделаешь

 

Вспомнилось как в конце 90-х, начале 2000 массово заезжали угнанные авто, границу пересекали, потом немец заявлял об угоне и получал страховку. Я как-то купил такую, случайно. Не помню , чтобы немцы что-то назад получили, а уж в нынешней политической ситуации и подавно)

 

Немец страховку,а новый владелец запрет на выезд в ЕС в СТС.
По крайней мере, лет десять назад, в Беларуси было так