Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

ну как бы не совсем так. События имеют место, без вариантов. Но как-то белые арийские люди давно позабыли каким концом держать в руках молоток. Не барское это дело. Как результат у них теперь им нечего и забивать.
Помните недавнюю эпопею с чипами?
Дамаете она закончилась? В Китае, Корее да. Потому что она там и не начиналась по сути.
За время дефицита микросхемы стали гораздо умнее, так же как и те, кто их производит. Только теперь они самим нужны.
А китайсы второй автопроизводитель в мире по прошлому году( а первые там вовсе не европейцы или америкосы) и первый рынок на планете. Даже без учёта свежего полумилионного конвейера Теслы в Китае и большинства комплектующих для них там же.
Делайте ставки на этот год.

 

Я не собираюсь выдавать это за истину в последней инстанции, это всего лишь блохер, но не самый глупый
https://yandex.ru/video/touch/preview/16494312599788688752

 

Отчасти может и можно согласиться, но без но прошлый год здесь прошёл бы под эгидой обсуждения покупок G07 LCI и L406 с вкраплениями 300/600-ок, в этом бы ждали новый Кай, и никаких китайцев. Даже ты, уверен, шёл бы и дальше проверенной дорогой.
Но опыт интересный, конечно, поздравляем в любом случае.

 

X7 50i на ,что обратить внимание при эксплуатации?

 

главное штоб бензин в банке неожиданно не закончился

 

Присоединяюсь к вопросу)
Плюс дополню конкретики, какой бензин лить 95 или 98/100?

 

Сейчас да, но лет через 5 догонят европейцев, хотя уже начали догонять, через 5 перегонят. Китайцы сейчас начнут их штамповать, как смартфоны, раз в год новая модель. На России отточат всё, проверят, а потом и Европу закидают.

 

Это мы просто многих авто ихних не знаем. Посмотри последнюю авто выставку в Шанхае, там уже давно перегнали Европу.

 

масло почаще меняй, раз в 200 моточасов, а так двигатель на слоне этот максимально кайфовый

 

в европе отношение к авто как к бытовой технике
вы же вряд ли обсуждаете свои модели пылесосов
ну сосёт и отлично

а у азиатов да, по другому - размеры опции модельный год и вся эта мишура

 

2014 год

 

В самую точку

 

Он умеренно поторебляет

 

Эт что с тобой делает «животворящий» китаец, если одну из самых красивых и наглых морд ( наряду с g15/16) в сегодняшней линейке стал называть уродом?

 

Как раз наоборот, Китай делает для своего удобства, а европейцы пытаются конкурировать друг с другом всякими опциями и мощностями ДВС. Япония тоже была в этой конкуренции, но вовремя поняла, что бабло можно рубить типовыми авто.

 

Меньше в пробках торчать, наваливать от души периодически, масло середина межсервисного либо смотри моточасы, бенз 98/100. А вообще он стал в плане ходимости достаточно не плох

 

вот это похоже на F15? Скорее на ГАЗ 3307. Её пьяный джамшут не той стороной прибил

 

Опять ты не понял, речь про G06/15/16.
И что там с пакетом динамик на твоей F15?

 

а тебя что больше цепляет то, стабы или дифф?
Лично для меня практическая польза от этой приблуды, примерно, как от "режима Вечеринка" в свежей покупке. В отличии от EDP на Иксе и аналогичной системы на РР.
Чтобы добыть адреналин, я знаю кучу других способов. А на дальняк по ДОПам я в 9 из 10 случаев в салоне не один. И развлекаться, глядя в зеркало заднего вида, как пассажиры пытаются ухватится за стекла, смешно, но минуты три от силы.

 

Много воды, сути мало.
Стабы первые проявляются, дифф надо умудриться почувствовать. А все в комплексе плюс активная рейка и дают сараю приемлемую управляемость.
У тебя был пакет динамик?

 

Я бы сказал, что это одна из немногих моделей, которые злое сбалансированное лицо сохранил. Рест х5 и х6 куда лучше реста х7. У туарега еще рест хороший.

 

был на одной из трёх F15.

 

Ну наконец то
А вот теперь твое субъективное мнение- как управляется китаец по сравнению с ф15 с динамиком?

 

Не самый глупый блохер талдычить весь ролик, что китайцы лучше, потому что другим чипы не дают
И побольше объективности ему бы точно не помешало

 

а чойта моё мнение заведомо субъективное? В отличие твоего Объективного
Рано пока, я проехал на нем 150 км. Дорога снег с дождём, а ещё надо понять на ходу где дворники включить или как открыть бензобака.
На тест драйве скакал по лежачим полицейским, заходил в повороты под 90 градусов, пытался расскачать типа на лосином тесте... первое впечатление - он другой.
Пять человек в салоне, подвеска в Комфорте, пытаюсь его завалить на бок, а он как карт, типа колеса прямо к кузову привинтили

 

ты просто других не видел, этот самый умный из них

 

Видел, даже того ,который в трениках абибас

 

Авторитетный Давидыч вообще сказал, что надо за Москвичем бежать, прям буквально.

 

Он сам то добежал или пока приседает ?