Авто из Германии.

А если ее сюда привезти и хранить под боком ??)) не таможа , типа временный ввоз или еще как-то можно?

 

Насколько я понимаю, она со склада СВХ не сможет выехать, точнее, её не выпустят, пока она не будет затаможена. А в Питере, например, хранение на СВХ порядка 3 тыс за сутки.
Но более точно лучше с таможенным брокером проконсультироваться

 

можно хранить на СВХ, но там цена конь, в Белке тоже.

 

По сравнению с пошлиной 48% получается что не так и плохо … за полгода 540 тысяч выходит если считать по 3 в день .. хорошие варианты все меньше 3 лет , и те уходят быстро (( , все что старше не подходит .

 

в Минске в Колядичах сутки хранения 16,2р за одну машину, например, за три месяца набежит 500 баксов... Большая это цена или нет - тут уж по обстоятельствам...

 

В Белке где то на их форумах читал она сильно разная в зависимости от терминала, типа в разы

 

похоже, что с учетом повышенного спроса такая схема начнет применяться все чаще и чаще - выкуп авто, которые станут проходными в ближайшие 2-3 месяца. Можно даже услугу на СВХ организовать - мойка раз в месяц + пару кругов по стоянке, чтоб не залипало там ничего)))

 

там прогрессивная же вроде шкала, в зависимости от количества дней простоя.

 

конкретно на этом свх нет, тут за первые пять дней фикс (или бесплатно), а потом посуточно. Есть единовременный сбор за размещение ТС на складе, но там копейки относительно прочих затрат по пригону.

 

тогда рабочая тема, пока не прочухают

 

Приветствую. Можно ли ТПО получить в таможенном пункте не по месту регистрации?

 

Вопросов у налоговой после постановки на учет при завышенной стоимости на возникает?
Так как, при переводе в туже белку, свифт, условно, был на 30% меньше

 

Доброго вечера!

Нахожусь в Европе, авто уже приобретено в Германии с помощью друга немца. Через несколько недель выезжаю за ним, пока параллельно готовятся документы и машину от дилера доставят до дома друга. Вопрос вот в чем. Хочу на авто вернуться в РФ своим ходом. С таможней дел никогда не имел, как весь процесс правильно организовать, учитывая что я не в России?
Знакомых со льготами в РБ нет, поэтому пытаюсь понять как в моем случае правильно все оформить для растаможки в РФ без предварительго возврата? И возможно ли это вообще? есть нот.доверенность на родственника на такой случай, если она как-то может способствовать.
Если не сложно, подскажите, как процесс идеально должен выглядеть?

 

Вся информация есть в данной теме , понимаю , что искать лень . Но все же надо бы себя заставить .

 

Почему нет? Вы ТПО получаете на таможне, на которой машину таможите. А таможите вы её на той таможне, через которую ввозите. А ввозить вы её можете через любую таможню.

 

нет переводов, наличка везде
ну и есть бумага и там и там

 

Если есть внж можно въезжать и оформлять временный ввоз на любую машину, в том числе дороже 50к? И потом при желании в РФ ее растаможить и поставить на двойной учет? Или так не работает?

 

не пробовал, не скажу.
был опыт ввоза Гелика на гражданина Германии на временный ввоз, а потом растаможки тут.
по ВНЖ не слышал про ограничения.
но по данной схеме про ВАТ можно забыть.

 

То, что на налог прилипаешь - понятно. А если на транзитах и с ВНЖ?

 

брат через финку загонял машину на транзитах оформленную на жену, гражданку РФ. Час доказывал, что они муж и жена, еле выпустили.
У Эстонцев я спрашивал, могу ли выступать в роли перегонщика, сказали, что не видят проблем, но физически не пробовал.
В Калину нам загоняли коренные Литовцы с гражданством Литвы.

 

Странно , что фины выпустили ,повезло , они с середины лета перестали выпускать транзитные авто если за рулем не собственник. Вроде и эстонцы тоже , но тут только по слухам.

 

Моя своим ходом из Финки в конце августа заезжала, за рулём был не я. Может быть, конечно, дело в том, что была доверенность на перегонщика и машина без номеров, но нормально выпустили, жалоб я не слышал.

 

Там есть хитрость . Бриф был на перегонщика, а доки в РФ уже на вас.

 

Польша и Литва без проблем

 

Заметил странную особенность - беларусские перегонщики машины выставляют в $. При этом машины из Европы покупают там за €. В чем прикол?

 

Обсуждали в прошлом месяце на форуме что можно проверить бмв из германии у дилера.
У нашего дилера можно проверить немецкую машину?
Или надо как-то с немецким дилером договориться чтобы он по вин проверил историю ?

 

В белке всегда нац валютой был доллар, всё в нём местные измеряли от патрона до гондона.

 

Может быть, если честно, я в тонкости не вникал. Одну половинку брифа мне потом отдали на таможне, инвойсы все тоже были на меня на обеих языках, плюс договор, тоже на двух.

 

База у дилеров BMW одна. Можете проверить у нашего дилера хоть немецкую, хоть японскую - хоть какую.

 

Просветите плиз, после таможни в РБ транзиты даются только после постановки/снятия с учёта?