Крузак 200, сегодня катал.

Мои впечатления о Toyota Land Cruiser 200
Катал бензин 4.7, могу сравнить его с Паджериком в последнем кузове.
Внутри Паджерика мне понравилось больше, посадка поудобнее, расположено как-то все менее удобнее.
Если сранивать задний ряд, то тут победа за крузером, очень уверенная победа.
По рулежке обоих не сравнить с фиником, рулежка не понравилась. Как у 100ки будто осталась.
Автомат у Паджеро неособый, вроде его и не меняли совсем. Тормозной. Опять победу 200го. Он выигрывает по всему кроме водительского места, ито думаю желающие поспорить найдутся.
В противовес DIDO скажу, что тормоза очень понравились.
Крузер и Паджеро стоят своих денег, стоят они неодинаково.

\\\\Шуваев

 

Добавлю к своему посту выше:
Машина была на 20 колёсах.

 

Под Петербургом разбился автовоз, перевозивший дорогие джипы

Под Санкт-Петербургом в результате столкновения автовоза, перевозившего новые внедорожники, и бензовоза разбились 7 дорогостоящих джипов. Как передает телеканал "Вести", авария произошла в воскресенье, 27 апреля.

Автовоз с иномарками класса люкс на полной скорости врезался в бензовоз на Московском шоссе неподалеку от поселка Шушары, где расположен автомобильный завод Toyota. При столкновении пострадал водитель грузовика, он был госпитализирован в состоянии средней степени тяжести.

Сумма ущерба и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия в настоящее время устанавливаются. О разливе топлива из бензовоза не сообщалось.

Напомним, что еще одно ДТП с участием транспорта для перевозки горючих материалов произошло в Северной столице ровно неделю назад, 21 апреля, по похожему сценарию. Тогда бензовоз столкнулся с грузовой "Газелью". Как и в этот раз, разлива топлива не произошло, пострадал водитель грузовика.


28 апреля 2008г. (с) rbc


Я так понимаю , минус семь lc 200

 

господа, может кто-то более подробно отчетец черканет?
интересует сабж

 

забрал сегодня ЛК200 турбодизель.

первые впечатления очень положительные, подробнее отпишу через пару недель

пока остался и ЛК100, так что будет параллельный тест )))

 

где ты хранишь этих слонов?

 

http://wwwboards.auto.ru/toyota-suv/31608.html

 

второй слон пока на бисплатном хранении там стоит

скоро уедет)))

 

Ну ты сравнил .Какой паджерик, ты о чем?

 

Дождались… таки ... Поздравляю!

 

супер, ждемс

и еще интересно,-почему-то в основном все покупают бензо, дизель имхо лучше для такой баржи..

 

тоже скоро заберу 200ку, ставлю мигалку и еду тест драйв делать ))

 

LX570

 

в понедельник забираю 200ку на полном полном фарше ))

 

А я хочу наоборот сделать!Мля!Ну скучно на нем на трассе!

 

Просто объясни, зачем в 22 года крузер 200? по полям гонять, есть гризли, с горы пустить?

 

смотрел кукурузер на выставке...

внутри много места. внешне огромный. авто просто супер. за такой ценник вообще подарок. аналогов нет.

сначала семья, дети, загородный дом. но когда нибудь обязательно его куплю.

 

Прикинь, евро буит к доллару стоить 0.8, а йена так и останется к доллару 110

 

ну тогда и все остальное станет стоить немного иначе...
а вообще хороший танк за сто куе

что можно купить вместо него?
РРС. хороший аппарат. но внутри убог. плюс сомнительная надежность.
икспять голый.
туарег. меньше. легковушнее.

 

я с мигалкой на нем езжу, у меня еще бмв е 92хаманн, но на нее мигалку не поставить. это во первых.
а во вторых за город мне на бмв не проехать.

 

...продал свой красный х5(два года откатал) и сел на красный дизель лк200, жена на х5 осталась(мне на радость), очень это разные авто... но с тремя подросшими детьми в Игору прошлой зимой на х5 было ездить грустно, а в финляндию на недельку вообще туши свет, был 2004-06 году обладателем лк100д(пока две коляски возить приходилось и ремонты шли) так вот сравнивать 100 и 200 смысла нет, просто другое поколение(как с х5), дизель великолепно едет, климат отлично справляется с салоном и что важно с лобовым стеклом, сидения в багажнике не брякают, отличные тормоза, подогрев задних сидений, солидней отделка и т.д., проехал 2 тыщи(езжу по выходным ибо есть служебная) очень доволен, в финку по трасе ест 11 литров, в обгонах великолепен, рулится супер(для токого сарая), блютус идеально работает, нави, камера заднего вида, парктроники все это раньше можно было только колхозить, опять же открывание без ключа, итого: лк200современный автомобиль, лк100 - прошлый век
... п.с. по бездорожию не в прошлом ни в будущем не лазал и не собираюсь, легкий офроад не болеее

 

сорри за оф. а старый как в обслуге? тот что сотка дизельная. много кушает как в плане надежности если его брать с 100 000 км пробегом и кататься годика три четыре ( то есть еще наездить 100-120 тысяч)

 

сто для сотки обкатка если только сотка не из сопровождения...хотя дизель туда не берут

 

расход по солярке у нее большой?