X4 G02 30d для семьи

цены, конечно... в начале декабря продал GLC купе, в приоритете на замену рассматривал G02 30i (нравится турбобенз) 19 гв с пробегом до 50 ткм. Были варианты за 4 млн, пока ковырялся, они закончились. Потом закончились варианты по 4,25 млн, а потом и по 4,5 млн. Это все было в течение декабря прошлого года. Согласен был и на привезенную с 252 лс. Сейчас цены смотрю еще выросли процентов на 10.

 

Я бы с двумя детьми рассмотрел g05 !
В х4 багажник маленький и не удобный !

 

на мой вкус G01 рест выглядит лучше. Вкусовщина, конечно, но, имхо, такое "обрезание" заднего объема в х4 лично для меня не оправдано. Выглядит так себе, а удобства стало сильно меньше.

 

Новый х3 шикарен
А х4 кургузая

 

X4 G02 смотрится только в темном цвете, м-паке и с колёсами 20. Без этого он, мягко говоря, уродлив. Светлые цвета ещё больше увеличивают его корму.

 

Такой - красивый, все остальное, имхо, ужасно:

 

Карбоншварц в м пакете еще ничего тоже

 

Может, тогда вообще от БМВ отойти в сторону тех же, к примеру, Кодьяка или Туарега?

 

Наскреби на бэу х3 в новой будке
Неошибка имхо

 

Рассматривать можно всё, что угодно. Но лично я всегда прежде всего с точки зрения рациональности подхожу к покупкам. Если для вас данный фактор также в приоритете, тогда не вижу особого смысла рваться за кроссовером БМВ. Понимаю седан - там базовый задний, шикарные турботройки, управляемость, стремительность вне конкуренции за эти деньги. А кросс? Никогда он не будет так рулиться, проходить повороты и обладать таким комфортом. Смысл переплачивать за шильдик? А возить детей и просто перемещаться можно на многих авто. Или я что-то не учитываю?

 

Ну хз, когда Х4 вышел, прям плевался на корму. А сейчас огонь, а Х3 наоборот, как-то не очень стал.

 

Обзорность хреновая. Мне на Г05 парковаться легче, чем на Г02, несмотря на то, что Г02 меньше и в нем круговой обзор, а в Х5 только камера

 

Рассмотрите корею, например http://www.encar.com/dc/dc_cardetai...on=imp_normal_p1_g5&tempht_arg=13tchq8G6aT4_4
цвет не ваш, но поймать можно и черный, сядет такая машина в мск в пределах 4,5-4,7 млн.р.

или такой 40д, но с пробегом 86 тыс за 4 млн.р.
http://www.encar.com/dc/dc_cardetai...n=imp_normal_p1_g10&tempht_arg=1WWH3je8ii57_9

 

Согласен, если важен багажник и место сзади. Если на дальнаки/дачи не грузиться и впятером особо не ездить, то можно и х4.
Я, с учетом своих небольших сейчас пробегов и езде на 90+% один или вдвоем, отказался от х6 в пользу х5. Неудобны эти купешки в тех редких случаях и ничего с этим не поделать!

 

Выбор Х4 это выбор в первую очередь для себя любимого. Если говорить о семье с двумя детками, то эта машина может быть только в качестве второй. Имхо

 

Да ладно. У кого-то и Х1 в качестве единственной используется. А тут х4, всяко лучше будет.

 

Так 20 год уже пригнать можно с Германии.

 

Да х1 вполне комфортен

 

Смотря с чем сравнивать. Два раза на Х1 на юга гонял, и с десяток раз в Селигер на объект туда-обратно (900км) одним днем. Все хорошо, но шумный. Устаешь под конец сильно. С Х5 не сравнить конечно.

 

Шумку сделать и ок

 

Купил тут фильтр обратного осмоса, коробка не скажу что большая, средняя. Она одна не поместилась в пустой багажник x4, пришлось класть её на бок. Тесная машинка, на роль семейной очень спорно