G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Не, родная - вещь известная, претензий к ней не было, пользовался не однократно и остался доволен. Просто тут камрады в один голос за ЛеТек выступили и посеяли сомнений))

 

Просто у камрадов родной не было
Все они и Кох и Летек и родная работают хорошо, родная понравилась .

 

Известнейшие педерасты

 

Всем доброго.
Как Вы пользуетесь андройдавто?
Решил попробовать, бесит...
Отваливается, подключить обратно танцы с бубном. Телефоном фиг воспользуешься - на экране лого андройдавто. Сбросить звонок... просто на машине одна кнопка, а тут?
Больше борьба какая-то.... Так ещё усугубляется тем что подключил к машине свой и жены телефон, и когда мы вдвоём это цирк.

 

Кто в курсе - какая версия карт под EVO последняя выходила ?

 

Если не ошибаюсь, последнее обновление летом было.Версию не подскажу, в отъезде сейчас, без машины

 

Добрый день! В поиске 630d G32 рест 2020г.+
Черный, белый, бернина.
Пробег до 50.
Макс бюджет 7млн.
Может быть кто-то хотел свою продавать?
Поиск бесконечный.
Нашел вроде бы одну, Валерий осмотрел, много нюансов по ней, пока думаю, голова уже кругом.

Подскажите кто еще страховался не давно, я приценивался, мне обьявляют 220к в ингосе с франшизой 70. Регион МО, стаж 15.

И подскажите еще по цвету «серый дравит», машину которую осматривали именно в таком. В живую ни разу не видел. Стандартные серые цвета никогда не нравились. Но тут вроде бы достаточно интересно под разными ракурсами, особенно на солнце. Может у кого есть фото 6гт с дравитом?

 

У меня есть 21 год)
Дважды пытался продать - забил, ибо тогда не готов был к расставанию
КАСКО 158к без франшизы, на 7 млн, Согаз

Посмотреть вложение 3705568




Цвет надо вживую смотреть, фото не передаст эффект

 

2022-03 новее не дает скачать

 

Я конечно сильно переживаю по этому цвету. Пересмотрел весь ютуб, на некоторых видео прям круто смотрится на солнце, на некоторых в пасмурную погоду не нравится. Все таки привык больше к стандартным цветам черный, белый. Они для меня более понятны.

 

Я пользуюсь. Полтора года- полет нормальный. Бывает музыка не сразу включается, но наверняка из-за того, что машина в паркинге и к АА подключается, когда нет сети.
Сбросить звонок- так-же одна кнопка на руле, экраном пользуюсь в пробках спокойно.
Телефон жены не подключал...)

 

по КАСКО: я не стал повышать оценку авто с прошлого (до всех событий) года, оставил 5.5, итого полис в Ингос вышел 134 тысячи за 2 водителя, без франшизы, ремонт у дилера.

 

Переживаешь, бери черный. Будешь потом всегда возвращаться к этому вопросу проезжая мимо черной, но всем говорить что не жалею.

 

Был бы выбор на рынке..

 

1 апреля, как тут заведено, переобулся на летние шины. Признаю свою недооценку Пирелли лакшери салун - машина на них едет действительно заметно мягче и тише. После зимних пирелли Соттозеро3 с давлением 2,5 по кругу, ехал домой на новых с давлением 2,7 - сильно комфортней. Разница примерно как если подвеску со спорта пеключить на комфорт плюс. Если подспустить давление до 2,4 то будет вообще идилия.

 

2,7 многовато. Середину сожрать может

 

Как в колее себя ведет? Предыдущая p-zero всем хороша, но в дождь в колее это адище(( больше 60-80 страшно ехать

 

Чем это она "всем хороша"? Грыжи, шумная, колею не держит, по дороге шарит... думал сход-развал, делал 3 раза в разных местах! На 3 раз мастер просто сказал: резину смени и забудешь об этих проблемах. Вот докатываю эту п-зеро и в помойку.

 

Ничего из этого, кроме колею не держит, ну мож шумновата, да

 

Я как то уже отписывался прошлым летним сезоном, когда поменял штатную Пирельку на Пирелли лакшери салун, так если вкратце то совсем другая резина на голову выше причем без всяких уговоров себя любимого точно не плацебо. Мягкая , очень комфортная и при этом отлично держит дорогу . Не раз уже попадал в "критические ямки" - удар держит ! По итогу прошлого летнего сезона очень, очень понравилась - лучшее что было ( а было все лучшее и Мишка и Конти .., так как машинка не единственная ).

 

Ребят, завтра собрался переобуваться. Еще осенью мой шиномонтажник сказал «тебе бы передние диски прокатать», типо бьют. Но я реально этого не чувствую (может конечно это при езде и не должно ощущаться). Стоит ли это делать? Что потом с диском будет? За 20 лет ни на одной машине этого не делал и все ок вроде)). На всякий поеду завтра в рлд переобуваться, пусть посмотрят, но портить диски тоже неохота

 

Мое мнение, что все эти кататели - страшные разводилы. Станок надо отбивать, вот и навязывают. У нас монтажники года 3 назад катали всем подряд, ща подуспокоились, сами посмеиваются.
Бьют диски - это как? он готов это доказать? Типа вот диск норм, а этот бьет? Или не могут отбалансировать по-человечески и грузов пол кило? Просто в чем биение, если чел даже за рулем его не замечает?

 

Будешь переобувать - рядом постой, попроси прокрутить диск . Сам посмотри и если диски кривые то все видно будет невооруженным глазом. В любом случае тебе спокойней будет если сам посмотришь ну и если скажут что кривой пусть укажут где и что.

 

Поскольку переобулся только сегодня, то не успел особо в детали углубиться, но общее ощущение после штатной Хануки как будто подвеска другая стала. Не думал, что будет так заметно. За рамки плацебо выходит точно. Спасибо за наводку (не помню уже кто первый на форуме их засветил). И, кстати, сделаны на итальянском заводе в Милане, что порадовало.

 

У меня осенью шиномонтажник тоже сказал что одно колесо бьёт. Показал там реально деформация, летом ездил в Волгоград, там один раз попал в яму.. Так что деформация реально была. Заехал к мастеру, там разогрели диск и про катали, мастер сказал что можно этот диск оставлять на передке. С тех пор полгода все норм

 

Из-за того что машина очень редкая, стоит ли переживать за наличие запчастей, кузовщины если вдруг чего. Запчасти наверно от 7ки большинство подходят?
И вообще какие прям самые слабые места у G32?
Завтра еду на повторный осмотр, уже самостоятельно (до этого Валерий смотрел).
Машина на полной пневме - часто ли выходит из строя?

 

В общем сегодня был в рлд, при мне приговорили 3 из 4 колес (ну в смысле править), визуально и правда яйцом крутилось)). Сделали, поставили, разницы на
ходу не заметил, разве что тише без шипов стало))

 

Кузовщина у всех сейчас долго едет (у дилера месяца 1,5-2), так что я бы не стал за это переживать

 

Сколько по времени делали ? Грели ?

 

Вместе с шиномонтажом где то часа 1,5, нет , не грели, они делают на холодную. Предупреждали, что есть риск, что может лопнуть, поэтому было очково. Но Слава Богу, все хорошо. Дядька, кто непосредственно правил, говорит у оригинала бмв оч хорошее качество