E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Из-за чего это происходит и на каком пробеге?

 

Ну вот и лукошко люкс на китайских присадках

 

Ничего нового не сказал.

 

w30 - это вообще не масло.
Рассматривайте w40.

 

Нафига оно нужно это лукошко за такую цену? Я не понимаю, у вас разве ENI 5W-40 не продают?
ENI/AGIP ENI5W40ISINT4, или из бочки разливное, еще дешевле.
Масло почти не горит, движок на нём тихо работает.

 

лет 7 если не больше на нем езжу, хорошее масло. расход был примерно литр на 10ткм, заменил в прошлом году на репсойл тоже 5w40 за 10ткм долил 3 литра примерно, сейчас на неделе масло опять менять, снова купил ENI

 

Где вы Eni покупаете?

 

У представителей, щас позвонил узнал по 5-40 , цена 3,2 за ll01 и 3,4 за ll04 MS

 

Мне eni не зашло. Лил и 04 и 01, 5-40, i sint, как-то шумновато двигатель работал.

 

В зависимости от того как пользуешься тормозами. Все банально, даже на корейцев колодки поставляются с железными проставками на направляющие колодок, которые меняются каждую замену колодок, фото приложил. А у нас колодкой при торможении выдалбливает ямку на чугунной скобе, колодка начинает гулять и неравномерно изнашиваться. У меня это начало проявляться на жопе ближе к 210т.км, передние скобы пришли ближе к 225.
.

 

решил вопрос?

смазка частично устраняет проблему, но она долго не держится

 

Привет друзья, подскажите,заметил такой косяк, как проеду километров 100 в быстром режиме, с обгонами, перестроениями и тд, либо же, когда проедусь по бездорожью как следует,минут 10-20..... потом при нормальной адекватной езде , идут четкие толчки при переключении с 1 на 2 скорость и с 2 на 1 скорость, на остальных скоростях тихо. Масло в Коробке менял 40 т км назад, лил Феби. Что это может быть?

 

посмотрел Авито. Вроде да, можно что-то найти, но 100% продаются суппорта в сборе и износ скобы без разбора не оценишь. А разбирать никто не даст. Да и времени сколько убьешь.

 

Михаил, смазка частично помогает когда ей пользуются постоянно с момента выезда автомобиля из автосалона. Просто чуть дольше походят. Нашел на авито скобы с суппортами бу, оказались с таким же износом. Со второго раза нашел более менее приличные. Но сразу после этого у Саши Евровагонки забрал тормоза в круг в состоянии муха слегка пое...сь, но пока руки не доходят их поставить. Поэтому пока мучаюсь, особенно когда после езды вперед, сдаешь назад, когда нажимаешь на тормоз и происходит откат колодки назад с характерным звуком "тюк".. В общем я пока держусь)

 

Оценишь, там все видно без разбора. Другой вопрос в том, что ты должен отчетливо представлять, как она выглядит живой.

 

Да, Володя, все так я и предполагаю, надо кучу г-на перебрать, прежде чем выудишь без износа.

Помню, читал про наваривание. Интересно, как оно со временем себя ведет.

Проще уж китайские суппорта новые купить, чем эксперименты ставить. Послежу, может свежие тачки на разбор вывесят. Upd: не проще, суппорта без скоб идут

 

На двух E83 пробег более 300тыс км - таких проблем нет. На одном авто езда степенная, на другом агрессивная.

 

Старость АКПП.

 

а ты смотрел скобы эти? мастера когда колодки меняют про это не скажут, потому как "не критично"

 

Почему не даст? Скоба же просто вынимается руками) можно запрашивать доп фото, обычно делают без проблем. Ещё есть вариант заказывать через Авито доставку - если что не понравилось - в пункте выдачи просто отказываетесь и возвращаются деньги и за товар и за доставку.

 

Авито-доставкой суппорта в сборе?)
Они весят много)).

 

Нормальный человек никогда авитодоставкой отпавлять не будет, тк это отправка без денег, а товар дорог, а каждому не угодишь, посмотрит и передумает, только время терять

 

Вот на Драйве народ делал. попробую сам наварить и обточить, как время будет. Полазить по помойкам разборкам всегда успею

https://www.drive2.ru/b/1987604/

 

я отправлял несколько раз, и достаточно дорогие вещи. не на все такой спрос, что с руками отрывают, а авито доставка стоит сильно дешевле любых других способов отправки, да и гарантии от авито какие-никакие.

 

Ограничения до 15кг и до 120см одной из сторон. Отправлено было очень много как и куплено) отличный инструмент на самом деле

 

Всем привет!
По поводу раздатки, съездил на диагностику, все по классике, всему капут ремонт 30-45 тыс. и за диагностику 1,7.
Поехал на разборку, взял контрактную раздатку вместе с сервоприводом, они почему то раздельно продаются, за 2,5 часа поменял в гараже не торопясь. Все прекрасно масло залил Мобил, которое здесь советовали, 1,5 за литр.
Раздатка 35, сервопривод 7.

 

Пробку с магнитом поставь.

 

Это на каком пробеге крякнула?

 

И какова легенда?

 

На след замене масла поставлю.