E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да бери от м-ки, по болтам тоже вопрос.
В тисе пишут что менять, но по факту думаю можно не все.

 

от этого симптомма плавания оборотов на круизе помогает замена масла акпп

 

В смысле? У меня были подергивания. Бублик был отремонтирован, мне даже видео прислали, где было показано, что изношено и подлежит замене. После этого проблем пока нет.

 

За 240ткм ни одного болта на задней подвеске не менял...на синий локтайт болты и все

 

Юр, а что вообще менял по задней подвеске?

 

Юр хз как в Москве после реагентов болты ведут себя, я бы посмотрел на их состояние, хотя бы внешнее (ржавые или не ржавые).

 

2 передних сайлентблока на бумерангах- и 2 пружины,подрезал по бублику на отбойниках( у меня спортподвеска)

 

Короче, вечный авто, хрен продашь, опять затарюсь на годы

Зато, как приятно было, когда приговорили тормоза, тупо достать з/ч из кладовки, сложить в багажник и съездить поменять.

 

приятно бывает и подругому )) менял в начале недели задний редуктор и в процессе понял что косяк не в нем ) растроился даже но решил продолжить это бесполезное занятие не смотря на то что один из шрузов небыл к нему притянут ) в смысле болты закручены но не затянуты )) не меньше года так ездил и изза этого люфтило и цокало при переключении Д/Р ))
Но все же поменял, притянул все и в итоге офигел как стало тихо )) терь на 140 кмч можно шепотом разговаривать с задними седениями, в то время как раньше старый редуктор оказывается так гудел что почти орать приходилось )) так что по итогу все равно поменял не зря и старому так или иначе пздц был хоть и по другим, не досягяемым для меня, причинам )))

 

Блеа. Почему, думаешь, не затянут был?

 

я его снимал около года назад чтоб заменить его сайленты на поверфлекс и потом видимо как то запамятовал водительскую сторону подтянуть ) она прям совсем неудобная тк там выхлопнуха проходит, даже мелким гайковертом неподлезть и все вручную нужно делать )

 

Что мешает крышки поставить от ксенона???
На самих стёклах ни каких маркировок нет.

 

Опросил почти всех продавцов, все стекла с полосками

 

Ну что... значит остались только с али...
Купи галоген(с Японии) стекло оставь корпус продашь.
У меня корпуса по 3,5 ушли за пару недель и потом ещё куча народу спрашивала.

 

Из Японии полно фар с жёлтыми стеклами, которые никакая полировка не берёт.

 

Ну Европу поищи,я в не плохом состоянии видел 8/12 ₽..
Чето не понял о какой полосе речь???

 

Вот тебе оригинальное стекло , куда дешевле?)
На фаре нет одного крепежа.

 

там оно треснуто снизу...

 

искать надо)
Подобную трещину лечил весьма успешно космофеном.)

 

Треснутое у меня уже есть
Будем экспериментировать - заказал 2 стекла проверенный Китай, буду клеить и бронировать.
ЛЕДы ставить не буду, и без меня "сварщиков" в городе достаточно, да и резкая СТГ ночью меня напрягает (даже на видео).
Купил восстановленные металлизацией алюминия линзы AL BOSCH "под ромб" (то что стоит в моей фаре), лампы у меня почти новые очень хорошие, посмотрим сколько это "восстановление линз" протянет.
Заодно глазки таутех заменю, первый комплект отработал почти 5 лет, начали мерцать некоторые светодиоды в кольцах.
Сделаю наверное режим, когда при включении поворотника глаз пригасает до уровня габарита, это всё несложно реализовать с платкой стабилизатора от таутех - диод, резистор и электролит подобрать.

 

Забрал на задний мост 6 сайлентов и два развальных рычага, всё лемф, пр-во Германия, Франция, Польша.
Рычаги для своей массы и с уже имеющимся сайлентом стоят копейки - 2500+ руб.
Позже заберу эмочные сайленты и крепеж и будет хомячье щастье.

 

Все верно, хомяч хомяч.
Я тоже докупаю для замены цепи, есть некоторые позиции на остатках по 1 шт.

 

Обязательно покажи результат) по чем кстати взял восстановленные?? А то у меня лежат вот думаю может восстановить..?
Не понял про-"не которые светодиоды в кольцах"???

 

Я наконец то брызговики нашёл "за недорого"))
Сразу результат видно.)до,летело все до зеркала..

 

терь главное с бордюров не сьезжать )))

 

Не практикую подобное.)

 

Кольца от таутех, они же из светодиодной ленты. В некоторых сегментах светодиоды мерцают.

 

Ребята, хелп! Подскажите хороших диагностов в Москве, кроме главного инженера, у него все занято.

 

Автостарт может

 

Я вернее все про диагностировал, там скорее всего где-то негерметичность.
Нужно ее искать.
Всё вокруг тотально занято.
ГИ и еще один хороший диагност по телефону подтвердили, что ошибка геморойная, замучаешься искать.
По плану проверки все проходит, все зеленое.