G05 Блог владельцев G05, часть 2

Липучку то обул?

 

На лете поехал , первый час было -2 на высоте 2500, потом повышение до +20ти на спуске

 

помню в 2018 в апреле в Грузию поехали, тоже на лете.. в паре мест на Крестовом было резко неуютно, но фартануло

 

А как на зиме? Тут жара , а я на все лето)

 

так и у меня было.. я дальше вообще ехал в Турцию, Болгарию, Румынию и т.д. вернулся в Москву - уже жара стоит..

 

В Дубай от сюда , но не на авто)))

 

Всем привет, чтобы не нарушать правила ветки, сделал Партнерскую тему в разделе Х5.

 

И тебе привет! Очень жду рычаги

 

А у кого как заслонки в радиаторной решетке себя ведут? У меня недели 2 уже открыты и закрываться не хотят. А на х4 закрыты и у соседей по паркингу на двух х5 тоже закрыты

 

Извините за тупой вопрос:

Где найти каталог запчастей с номерами на G05?
И есть ли каталоги на G05 40D?

 

Они бывает после зимы заедают

 

Только замена? Или wd шкой побрызгать можно?

 

Дилер за деньги брызгает))) попробуй по гарантии наехать

 

Записался на сход развал (прочитал здесь что вроде как рекомендуют после смены колёс лето/зима).
Как проверить качество выполненных работ так сказать?
З.ы. цена на дилере для справки 10 к.

 

cats.parts?

 

4500 в джет гмбх круче не делают , второй год все зеленое не сбивается

 

Встретились, покатались полчасика. Виктор на моей, я на его.

Что сказать? Повороты конечно лучше держит м-проф. По узкой дорожке со множеством поворотов перевёл в спорт - вообще супер, практически не кренится. Пневма в таких ситуациях всё-таки проваливается, не сразу отрабатывает. К тому же у него 5D, очень приятно набирает

Ну а по городским улицам останусь при своём мнении - пневма лучше. Проезжал и по ямкам и через лежачие полицейские - всё таки мне на пневме гораздо комфортнее.

Подождём еще что Виктор напишет )))

 

А что по лежачим полицейским?
Так получилось что с ребёнком в бустере на заднем сиденье только недавно прокатился. Нормально его в потолок подкидывает
Проезжаю теперь ооочень медленно и нажав на тормоз перед проездом задних колёс.
Как я предполагаю на пневме такого нет?

 

Машины конечно очень похожи , разница в нюансах, м-проф больше для скорости - лучше чувствуешь машину, более четкое управление. Пневма тоже не так плоха, как думал, ездить вполне нормально, даже в поворотах успевал за 50d)) Комфорта правда от нее ожидал большего.. на свою сел с радостью))

 

На пневме не так сильно подкидывает

 

Лежачие гораздо лучше, в комфорте все культурно, без ругательств))

 

Редкая марка в сегодняшних реалиях

 

А колеса у пневмы на тесте были 22?

 

У меня была пневма на 40д и мпроф на 50д
Удобство пневмы в ее возможности поднятия. А по комфорту примерно одинаково. И конечно мпроф плотнее. Но дело в том что у нас 50д с пневмой редкость. А так с удовольствием бы́ на таком конфиге ездил.

 

20 летние на пневме , 21 на проф ( давление 2,6 ) неранфлет зима

 

На 22-х то пневма пособраннее))

а чего зима на проф, +16 же)))

 

Плюс пневмы кроме подъема еще и в возможности опуститься на трассе.

 

Та же беда, полуоткрыты и не закрываются, при прожиге открылись и опять не закрылись, дилер приговорил по гарантии, сказал ждать долго.

 

Если нужно помочь с номерами деталей, напишите в личку вин 7 знаков и необходимые запчасти. Подберу по дилерской программе.