E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Del

 

Ребят, докатился я до чтения инструкции и совершил, для себя, открытие что фары в авто режиме должны сами тухнуть и включаться в зависимости от освещения ) у когонить это работает или тоже всегда ближний гарит? )
зы начал вникать и должно по идеи действительно это авто работать у кого датчик дождя есть, но чет хрень у меня какая то )))

 

Там кодируются опции, может у тебя дневной свет так реализован

 

Господа, а что такое датчик противодавления отработанных газов перед турбинной?
И какой его номер на N47?

 

работает

 

У меня как раз так - днём ближний не работает. Наоборот, хочу, чтобы работал, так как надо иметь ДХО. Уже восьмой год хочу

 

это именно в авто режиме?! Что тогда происходит в 0?
Ближний в авторежим легко накодировать ) выбери европейский дхо и все ) в 0 тогда ничего гореть не будет )

 

есть иди что именно кодировать чтоб заработало? ) я помню дальний в пол накала кодировал и мне не понравилось что в 0 чето там гореть начало ))

 

Всегда езжу с габаритами и противотуманками.

 

согласно инструкции в режиме авто ближний включается и выключается сам но если включить противотуманки то он загарается на постоянку )

 

Это не у всех так.

 

Датчик освещённости.
Авто - да, работает. Темнеет - загорается ближний. Светлеет - тухнет.
Все режимы кодируются.

 

это разные датчики или один и тот же?!

Плохо они все кодируются ) насколько понял всего несколько пунктов из которых получаются всякие странные комбинации развития событий )

 

Вот эти погугли, может подойдет что

Tagfahrlicht_ece

Ged_fl_als_drl
Ged_fl_als_drl_lm2

Drl_blk_vorn_gedimt
Drl_blk_vorne_2_gedimt

Fl_drl_mit_rl
Fl_drl_mit_rl_lm2

Po_als_drl

Drl_dimmung

 

В 0 все выключено

 

Это Tagfahrlicht_ece, как выше @brainstorm написал?

 

ага

 

Я себе сразу как купил авто, закодировал ДХО на дальний в пол накала. Это очень правильно для наших фар. Ближний в линзах, и его тупо днём не видно. Дальний светит лампами накала, и в пол накала они светят жёлтым, и лампы будут жить очень долго. Ближний нельзя использовать еще потому что выгорают отражатели в линзах, ну и ксеноновые лампы не гуманны по цене.

 

О, круто!
А на галогене это можно закодировать? Подскажи, мил человек. И как?

 

У меня на галогене дальний вполнакала. Удобно, что включил зажигание и дневной свет работает. Недостаток - что при поднятом ручнике не выключается, как на других машинах было

 

Как сделать?
Кодировкой не владею ((

 

дальний в пол накала только на переклюке на нуле и сразу после того как зажигание на 1 повернешь уже горит, да, только так? )) ну в смысле он не на авто режиме и ближний по этому сам не включиться если вдруг будет нужен?! (

 

а как у тебя именно?! )

пока вижу оптимальный варик таким:

авто - автоматическое переключение между противотуманками и ближним
0 - прям совсем ничего не горит

у тебя так? )
---
зы ну или может кто знает возможно так закодировать нашу будку или нет? )))

 

Езжу на глазах,менты не пристают,раньше включал туманки- сейчас забил на это дело

 

переключатель света всегда в Авто. Поворачиваешь ключ, загорается дальний в полнакала. Если датчик света включает ближний, то дальний в полнакала гаснет.

 

кодирование блоков с помощью NCSexpert. Достаточно путаная процедура.

 

А у меня урбан. Нет режима авто. Может у меня и нельзя. но датчик счета есть.

 

там смысл не в автосвете, а в том, что если включить ближний, режим ДХО отключается

 

У меня вроде нет режима дхо.
Есть выкл, габариты и ближний ))

 

можно переклюк поменять (потом пришивать новый к машине) или отпилить стопор на старом чтоб он в лево смог поворачиваться тоже )) там авто )
---
Законы вчера читал и мне оказалось нельзя дальный в пол накала как дхо использовать, но точно можно противотуманки так что в их сторону пока копать буду наверное )