BMW X3M, X4M Блог владельцев

Коллеги, добрый день. Я тут новенький (собственно это первое сообщение).
Подскажите какие диски купить на F98 Comp? Склоняюсь к 20-ым, 21-ых боюсь (регион).
Диски - в смысле какой производитель?

И по резине хотелось бы услышать советов. Склоняюсь к PS4.

 

Диски рекомендую 20-е, подвеска на этих машинах не склонна к мягкости.
По производителю не подскажу, это вкусовщина. По идее или оригинал, или ковка.
Резина у меня на лето стоит PS4 SUV, но и просто PS4/5 будет отличным выбором.

 

Оригинал боюсь очень долго везти. Рассматриваю, конечно, ковку. Вопрос - чья ковка?
Бюджет до пол единички за комплект (без резины) - больше не хотелось бы отдавать.

К кому бежать, у кого заказывать эту ковку? Кто надёжен и испытан?

 

Решил поделится своими впечатлениями.
Делал диски на заказ в Power weels 21 дюйм.
Подбор дизайна и общение с менеджером все очень хорошо. Дизайн могут сделать любой. В сроки уложились. Отправка была Деловыми линиями, однако PW диски плохо упаковали. Диски замотали прозрачной пленкой и положили в коробку. Никакой защиты обода картоном или пенопластом не было, поэтому один диск пришел с повреждениями. В PW сказали, что они отдают диски «водителю» , который занимается отправкой дисков, мол он и виноват, в плохой упаковке. К слову диски фирмы slik приходили в специальной защитной картонке. Хорошо, что оплачивал диски на их юридический счет, а не на карту как они просили, т.к. для возмещения ущерба страховая потребовала документы, подтверждающие оплату.
Диски заказывал с алмазной проточкой, однако, то ли она не получилась у PW, то ли лак не прозрачный, как будто-то мутный какой-то. Из-за этого рисунок диска совсем не выделялся. Особенно в сравнении с предыдущими дисками, другой компании. Обратился в PW с вопросом воспользоваться их «пожизненной» гарантией, но там посчитали, что это не тот случай. В итоге сделал за свой счет алмазную проточку (45k) и окраску, получилось отлично, как и должно было быть изначально.
Кстати, когда снимали резину с заднего диска и проверяли на биение, нашли небольшое отклонение, но на скорость это не влияло.
Поэтому ставлю за их работу честную, твердую тройку.
Диски Slik, заказывал в 2019 году, на тот момент по дизайну они уступали конкурентам, сейчас могут и на заказ дизайн выполнить. Тогда было все ок, оплатил, все пришло, как и ожидал. Сейчас на 20-х есть бордюрка, в остальном все хорошо с ними.












В таком виде приходят диски PW









Интересно в ОАЭ они в таком же виде отправляют???

 

Спасибо! Буду думать.
А ещё, коллеги, подскажите - на Х4М докатка в подполе? В интернете вообще нет такой инфы.
Если докатка, то влезает ли полноразмерное колесо? 255 профиль.

 

Докатка может быть, а может и не быть, зависит от комплектации, полноразмерное колесо не влезет

 

Если в багажнике есть "ступенька" как на фото, значит с завода должна была быть докатка и место под неё в подполе. Если пол ровный, то места нет и шла с комплектом мобильности (компрессор с клеем).

 

А есть какая нибудь группа x3m/x4m в мессенджерах?

 

опять про резину:

Kumho Ecsta PS71 265/40 R21 105Y XL
Kumho Ecsta PS71 255/40 R21 102Y

катал кто такие?

И ставил ли кто-то Triangle китайский

 

Кумхо точно лучше китая

 

Подскажите, есть где полный список отличий competition от se x3m?
По всем обзорам разница в выхлопной системе и прошивке, и за это разница в млн была на старте продаж?

 

В РФ еще отличия были: отсутствие панорамной крыши и камер кругового обзора, насадки на выхлоп вроде и там и там черные были

 

А диски на se 21?

 

Точно, 20-е были

 

Отличный исчерпывающий ответ. Спасибо!

 

если вдруг кто ищет Х3М 2019 года, стучитесь в личку.
Решил свою продать, все-таки не могу я ездить на паркетнике. Хочется попу ниже держать

 

Да не пыжься ты пыжык ‍♂️

Не ставите, а колхозите
Зацени -



Не понтов ради (разумеется ради них) у когонить в рфии есть никелированные Брембо? Очевидно как у меня
PS ну и пища для размышления - Брембовские КК роторы на перед или зад стоят нетто ~10к баксов.
В РФии у когонить есть Брембовские КК-роторы? ☺️

 

Я тебя дырявого отловлю я помню )

 

Насколько помню я - ты ловитель сортирных жемчугов, эдакий Кусто, но только Говно и не жемчуга, а катушек

 

Х3М первое видео с дтп х3/4м которое встретил за 4 года продаж https://fontanka-ru.turbopages.org/turbo/fontanka.ru/s/2023/07/19/72511082/

 

продал наконец-то. уехал в Луганск.
больше Х3М точно не хочу.
Если М - то только что-то низкое.
аминь.

 

А что так? Только потому что высокий?

 

вот тут кратенько описывал:

https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x3m-x4m-blog-vladelcev.1305878/page-50#post-50631690

сейчас временно катаю 520д с пробегом 170.000 км- какая же тишина и комфорт в машине!

 

Коллеги, приветствую!
Подскажите, кто-нибудь катает (или катал) Х3М/Х4М на пружинах Eibach со штатными аммо?
Поделитесь впечатлениями - как они в сравнении с родной подвеской?

 

Коллеги подскажите, у всех при переключении коробки с паркинга на Д появляется странная вибрация на руле ? Или это специфика работы М-ок? До этого были только М-перфоманс модели, х3м первая мка. Не сказал бы что вибрация прям критичная, но явно больше чем у меня было и на x3 30d и на m340 g20.
При движении все ок, но как только встаешь на светофоре, то вибрация появляется снова. В режиме P и N тоже вибрации нет.

 

Это нормально

 

Подскажите кто нибудь х3м комп. что делать с этой дубовой подвеской? Пересел с х3 дизеля и просто в ахуе! Помогите, есть решения?

 

Привыкнешь, ты на ф96 комп не ездил