Куплю Z4 (е89)

Написал в личку

 

черкнул в личку

 

сразу желающие слить хорошую и живую Z ))))

 

Есть пара клубных машин в продаже, детали и контакты владельцев могу в личку ответить

 

Я бы тоже рассмотрел, пожалуйста
И е86

 

И е89. Бюджет до 3кк. и Е86?

 

Скорее просто живую и интересную. В целом конечно чуть меньше сумма

 

Тоже 35-ю ищу.

 

одна из низ 2.0 -245 синяя?
Кость, на сколько она не надежнее 3.0? ил как состояние, конкретно у нее

 

Вопрос интересный, как это "не надежней" ) и какого 3.0 ? Если атмо, то смысла сравнивать нет, на 3.0 атмо была 6ступка, а на 20-245, это по сути рест уже, 8 ступка, плюс оно турбо, ну тоесть очевидно все веселей, а и там и там болезней есть, но все это не криминально. Если в н54 сравнивать, то тоже самое, у всех есть свои нюансы, но криминала думается нет, другое дело н54 на круг подороже, если все по красоте делать, раза наверное в 2-3, но он по идее и отдаёт больше. Тут надо честно себе ответить, на что есть и какие траты не будут в уныние приводить ))
Атмо экономней, если хочется турбо но не сильно дорого, то 2.0-245 отлично, если надо на все бабки то 35is )

 

И с ним можно жить на одну зарплату, если есть извилины в голове и руки из нужного места растут. Зато с N54 агрегатировалась божественная DKG, что несомненно лучше и надежней любого гидроавтомата.

 

эээ, насчёт надёжности сомнительное утверждение.. DCT cпецифический прибор, со своими плюсами и минусами.

 

Я вот еще ни разу не видел, чтобы кто-то вообще в мясо сломал данный робот и чинил бы его. Были пару постов, что у DFG (кажется так пишется) были какие-то траблы, но они с Костей починили и еще видел, что тоже какие-то траблы были у SergeyK (кажется так) на 335. Ну и все- а машин с ней море ездит. А гидротрансформаторы только в путь сами себя перегревами и пылью фрикционной съедают. Причем любые.

 

предлагаю свою
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1119424092-5fabae0d/
правда чуть выше бюджета . но и машина у меня не "пустая"

 

Че купил-то? Покажь хоть глазком подглядеть!