G30/G31 Машина плохо едет

Блин я даже незнаю что сказать, но факт что после этой манипуляции такой итог, для меня самого капец какая загадка

Приветствую, попробуйте проделать тоже самое что и я, и отпишитесь по результату

Вон человек на х3 g01 тоже с похожей проблемой

 

Да, колодки снимать, там площадки по две с каждой стороны, сверху и снизу
Смазку оригинальную бмвшную

 

Хоба мужики здарова, в эфире снова я, короче проблема никуда не ушла, поначалу было норм, после того как я снимал колодки, опять утапливал поршня в передних суппортах, стоило мне чуть сильнее нажать на тормоз и сработала абс(из за нее или нет), и после этого все стало как и было, в общем это какая херотень….

Заметил еще такую штуку, вот нажал тормоз, и начинаешь нажимать и отпускать педаль(как при прокачке тормозов), раз 5-6 качнул, она становится жестче, не отпуская держу ее нажатой , и постепенно она становится мягкая, чуть если придать усилия, она начинает проваливаться, но не полностью, а до определенного положения, потом чтобы продавить надо сильно нажать, в общем я думаю такого не должно быть, куда копать?

Что бля может быть такое??

И вот когда эта проблема вернулась, я сразу заметил, что когда я выезжаю из гаража, включаю заднюю передачу, отпускаю тормоз, и чувствую что перед машины чуть опустился, такого тоже не должно быть, короче эффект по типу, на примере другой машины( Опель астра, механика и механический ручник), вот когда он поднят, и пытаешься тронуться, задняя часть машины приседает

 

Еще наблюдение, когда разгоняешься, держишь педаль газа в одном положении, и с каждым переключением передачи, разгон затухает, и при этом она тянет передачи, разгона уже нет, скорость устаканилась, а она все держит передачу, надо либо чуть газ отпустить и тогда она скинет передачу, либо ждать пока она сама это сделает,

Ну так я вот накачал педалью, держу, и она проваливаться начинает, куда делось давление которое я накачал?

 

Мужики привет, это снова я) аж смешно уже
В общем решил перебрать суппорта, перебрал, прокачал тормоза обычным способом, вроде стало все нормально, но не совсем, думаю ладно покатаюсь так, забил на это
Кстати в тисе написано начинать прокачку тормозов с заднего правого, что вполне логично, потому как дальнее колесо, все мы знаем что с него надо начинать, а когда запускаешь программу для прокачки через комп, то она почему то начинает прокачку с заднего левого колеса, почему, непонятно
Так вот, позавчера решил пойти прокачать обычным способом, но по пути программы с заднего левого колеса, воздуха в системе нет, но, есть такая фигня, когда я подключаю к штуцеру прокачки, емкость с жидкостью и опущенным в нее шлангом, именно, подчеркну к заднему левому суппорту, ни на одном другом такого нет, так вот, после 5-6 качков педалью, открываю штуцер, жидкость выходит, закрываю штуцер, и в этот момент на других суппортах жидкость не утекает из шланга в емкость, а именно из левого заднего почти полностью вытекает в емкость из шланга
Так вот после позавчерашней прокачки, поехал домой и был непонятен результат этой манипуляции, но потом через пару часов поехал по делам и я не мог поверить своим ощущениям, машина поехала так как нужно, я в моменте даже подумал неужели это все, неужели прокачка с другого колеса дала результат, машина была живая, переключалась как надо, в нужный момент без задержек, без рывков и затягивания передачи, заметил еще, когда все нормально с машиной, на снегу или на льду машина трогается плавно без пробуксовывания, а когда возвращается эта непонятная хрень, то сразу начинают пробуксовывать задние колеса, чувствуется как подключаются передние, сразу же идет затягивание переключения с первой передачи на вторую, нооооо, я все равно думал что это опять не надолго, и воооот, да вы совершенно правы, все вернулось на свои места, спустя опять, снова, я незнаю какие еще слова подобрать, полтора дня опять также хрень
В тормозной системе поменял все, кроме блока дсц, может ли он выйти из строя и исполнять такую хрень? Могут ли быть забиты трубки тормозные, которые идут от ГТЦ, и от блока дсц?

Кстати, да забыл добавить, когда прокачал, педаль была упругой, тормоза схватывали с самого начала нажатие на педаль, одним словом очень информативная, а когда эта хрень вернулась, педаль стала ватная, и торможение начинается уже не с самого начала нажатия


Может кто новенький прочитает эту тему, и будут какие новые мысли на этот счет

Я готов даже скинуть 10к, если после чьей то подсказки может решится моя проблема

Незнаю связано ли это как то или нет, но после прокачки, до сработки АБС при торможении, было все четко, а потом как будто бы после того как сработала АБС, эта херня вернулась

Неужели никто из тех кто работает на сервисе или в диллере не может подсказать хоть что то….

 

После его замены, прописывать надо?

 

Кто подскажет, если ставить новый бок АБС, его надо прописывать после замены?

 

Буду очень благодарен, напиши контакты в личку пожалуйста, я его уже заказал, скоро буду менять

Комп/кабель есть

 

Всем привет, замена блока АБС результата не дала, машина также притормаживает, я чувствую как одна передача выключилась и другая включилась, и в моменте между переключениями машина чуть клюет носом, и все это сопровождается затуханием в разгоне, также на нейтрали машина катится и и резко останавливается, что тоже говорит о поджатых тормозах, думаю опять попробовать менять гтц и вут, какие ваши предположения ?

 

Сейчас зима, не сильно заметно на морозе, после езды горячие, летом да еще горячее
Педаль ходит то нормально, но в самом начале непонятный ход, и при неполном отпускании непонятно в какой момент в конце начинает машина катиться, в общем не прям информативная
Я все таки надеюсь что, из поставленных мной б/у гтц и вут, что то из этого неисправно, потому как для экспериментов покупать новое, ну такой себе вариант

Я когда прожимаю педаль до конца, и потом резко отпускаю, нет резкого срыва авто с места

Ну смотрите, давайте рассуждать, допустим передние колеса крутятся туго, с учетом того что все поменяно, куда копать ? И что делать тогда?

 

Вот я уже рассуждаю так, стоят новые все 4 суппорта, плюс передние еще раз перебрал(новые), ничего не поменялось, остается только, гтц и вут( б/у оба), которые пришли тоже неисправные как и старые, и блок АБС, но как мне сказала блок АБС оооооочень редко выходит из строя, жду еще один комплект гтц и вут, уже именно с такого же двигателя как у меня, если ничего не поменяется, больше исключать нечего

 

Здарова мужики, время удивительных историй так сказать
В общем копался в тисе бмвшном, в каждой вкладке тормозной системы, и наткнулся на так называемый датчик положения педали тормоза, короче который отвечает как я понял и за включение стопа, там он конечно отдельным датчиком изображен, незнаю почему, по картинкам он должен быть слева от педали тормоза, заглянул, его там нет, а вот справа есть, который включает стоп сигнал, так вот когда менял первый раз гтц и вут, естественно его надо снимать, ну и потом поставил его на место так, чтобы при не нажатой педали стопы не горели, что логично конечно же, ну а тут я прочитал, что надо нажать на педаль тормоза, датчик тоже максимально засунуть так сказать, и плавно отпускать педаль чтобы он встала на место вместе с этим датчиком, и попутно зашел посмотреть про это датчик в ютуб, почему то по запросу выдавало про этот датчик только на ладе весте, и там если этот датчик не работал то горел чек и машина не ехала, что логично, если что то неправильно работает, то машина и не поедет, а здесь же ептваю налево никаких ошибок и намеков на них нет, но что то работает не так!…
время надо было ехать, и я оставил машину, и поехал по делам, вечером думаю схожу прокачусь, посмотрю дало ли что то это, и вы не поверите, машина нормально ехала, но ровно до того момента, пока я не проехал чуть активнее, и сильнее не нажал на тормоз…..
в общем такую херотень я встречаю впервые, другой гтц и вут мне уже пришел, сегодня уже ставить не буду, наверно на следующих выходных…
Ну что, как вам, понравилось ? Мне тоже) всех с праздником!!!
Дай бог, что когда нибудь я решу эту проблему, всем мира и добра

 

Приветствую, нет не решилась, гтц и вут поменял, прокачивал и обычным способом и через комп, вроде было нормально некоторое время было, но при этом педаль была в начале нажатия вяленькая, потом заехал еще раз прокачать через комп, вроде бы получше стало, педаль чуть лучше стала, но нет той упругости в нажатии, потом когда катался, стоя на сфетофоре прожал педаль в пол, и и через пару километров почувствовал упругость в педаль, какая она и должна быть, машина поехала отлично, без тупняка, покатался в этот день, ну думая все, хотя закрадывались вопросы, что могло произойти после нажатия в пол, что педаль сама излечилась, и была адекватной, как и должна быть, поэтому я не верил до следующего дня, что все будет нормально, так оно и произошло, на след день история повторяется)) и по сей день педаль как бы нормальная, но наката нет, тупняки есть

Еще такой момент, за это время еще пару раз прокачивал, и каждый раз выскакивали пузырьки воздуха, откуда они генерируются, я не представляю

Подскажите как сделать сброс адаптаций двигателя/коробки/раздатки?

 

Я не нашел. Ты в курсе как сделать? Подскажи

Мужики, смотрите такая фигня еще, при отпускании тормоза, машина начинает движении и тут же чувствуется, что как будто тормоз опять нажали, из за чего такое может быть ?

 

Я им не пользуюсь можно сказать, пробовал пару раз включать, вроде работает нормально, остановился, держит, нажал на газ и поехал
Разницы нет, едет одинаково плохо как с ним так и без

Кстати еще такой момент, говорящий о том что машину что то держит, когда с горки едешь и на переключениях машину толкает вперед, а такого быть не должно

Раздатка может такое торможение давать ?

Кто нибудь может удаленно глянуть по диагностике нормально ?? Мужики выручайте, можно ли увидеть вообще увидеть по диагностике исправна раздатка или нет ??