авто из Кореи

Она уже растаможена. Все документы готовы для постановки на учёт.

 

Есть какие-то нюансы по g30 из Кореи?
Ну там навигация не работает в России, знаки не считывает? Меню на русский переводится ? Сервисы по удалённому управлению авто работают ?

 

Привезли G06 2022г. из Кореи, в России сразу перестала работать и навигация и считывание знаков. По русификации проблем нет, стоит не дорого. Чтобы навигация и знаки заработали, нужно покупать "коды" под вин машины, это навсегда, либо взломанные, но обновляться нельзя, слетят. Сделал навсегда, но это не дешево. Погода заработала, пробки не показывает, не знаю как это победить.

 

а зачем навигация в авто во времена apple carplay и android auto?

 

По мне навигация Профессионал намного лучше пробки показывает, чем Яндекс, приезжаешь домой быстрее.

 

Я восстанавливаю заводской функционал. Удобство и работу apple carplay и android auto можем обсудить отдельно.

 

Актуально.
Подскажите, пожалуйста, контакты.

Можно в лс

 

Мне в делали в полуофицальном сервисе по обслуживанию бмв. На авито много предложений, в том числе удаленно, нужен ноутбук и шнур.

 

Ок

 

Я тоже сделал все по-максимуму, купил коды навсегда. Недешево, верно.
Делал у партнеров клуба, NoName. Кирилл у них очень грамотный спец.
Заодно сделал автозапуск с приложения и с брелка, с сохранением второго ключа.

 

А сколько вам автозапуск и коды (навсегда) обошлись?




На сколько я слышал в Корейских авто BMW серии G 3-5 лет нет опции: двойное остекление спереди+ ионизации воздуха тоже нет.

 

Двойных стекл нету.
Два кода, на навигацию и на чтение знаков, по моим данным стоят 1200-1300 евро. Слышал, что на американские машины нужно один код покупать.
На взломанные коды без проверок и обновлений, цену слышал 20-30т.р.

 

1200-1300 это за пару или за каждый?

 

Мне делали за два. Могу допустить, что кто-то напишет, что это развод, но я узнавал в нескольких местах.

 

Сами коды 123,5 т, блок управления 15 т и плюс работа 60.
Но лучше позвоните напрямую им, по своему вину задайте вопрос.
Плюс, перевел рынок магазина коннектеддрайв на наш, еще 30.
Сейчас работает и настраивается абсолютно все, очень удобно. В My BMW весь функционал пашет.

Двойных стекол да, у корейцев нет. Обидно.
Ионизации тоже, но на это пофиг.

 

Я бы не смог жить без ионизации

 

Сочувствую.
У меня в одной из машин она есть, не понял смысл.

 

Ну что, всё?) Или накладные подрастут вместе с ценником для конечного покупателя

 

Чуть подрастет из-за дополнительной логистики. Я уже соломку подложил.

 

Отзвонились сейчас мои корейцы. Да, все, с 28 числа отправить машины дороже 50 т. долл. на РФ уже не смогут.
Придется включать план Б).

 

Позвонил, ради интереса, своим корейцам, сказали всё нормально, пути есть, работаем. Лично мне из неэкспортного автомобиля сделали экспорт.

 

С физиками проще по варикам. Я на юрика оформляю, там есть нюансы.

 

Добрый день, друзья!
Пока ещё пропускают, но есть и обходные пути.

Могу выделить несколько преимуществ по немецким автомобилям из Кореи, которые я лично выделяю:
1. Богатые комплектации - почти все машины уже хорошо укомплектованы, сборных крайне мало.
2. Честный пробег и дилерское обслуживание - пока машина на корейских номерах действует наказание в виде уголовной ответственности за скручивание пробега. Немецкие машины покупают обеспеченные корейцы, и машину обслуживают строго по регламенту, ремонт только у дилера со всей историей, т.к. страховая всё оплачивает. В основном пробеги у авто небольшие, т.к. полуостров небольшой. Скручивают пробег уже за пределами РК при экспорте авто, но данные в базе остаются с каким пробегом машина выехала за пределы РК. На самом деле здесь с этим проще, т.к. они много хитростей по авто даже и не знают, больше хороших машин, чем конченных. К ЛКП относятся сильно проще, не заморачиваются, главное - техническое состояние.
3. Состояние кузова - теплый климат и отсутствие соли на дорогах. Сильно меньше сколов на капоте.
4. Стоимость ниже - по стоимости со всеми расходами дешевле на 15-25%, чем в России, в зависимости от модели. Но за это надо платить другую цену - это удалённый выбор и время ожидания доставки.
Выгодно привозить немецкие, корейские автомобили от 1,5кк. Чем выше стоимость, тем меньше ощутимы расходы по доставке.

 

Доброе утро.
А какие есть сайты в Корее для выбора авто, типа мобил.де в Германии?

 

например
http://www.encar.com/index.do

 

Спасибо)
Че-то на корейском ничего не понял))

 

Включи переводчик страницы.

 

Кто Корейцев возит? Нашёл на Encar интересную машину, но она не проходная, (2022) год. У кого какие варианты есть по оптимизации пошлины? Слышал, что в Казахстане ниже ставка на растаможку новых...

 

Так потом попросят доплатить пошлину, не?