BMW Z4 G29 выбор

Я катаю уже вторую. Первая была 19 года 258 сил брал с пробегом 10 т.км, продал с пробегом 60 т.км проездил два с половиной года. Сейчас месяц назад купил 21 год 387 л.с с пробегом 2700, за месяц накатал до 7000. Обе машины Российские гарантийные. Ездил и летом и зимой.
Какие то длинные опусы писать не люблю, если что то интересует спрашивайте. Единственное могу сказать точно что 197 брать не стоит. Овощ полнейший.

 

Наверное, лучше бы тему в Зеточном разделе разместить.

 

https://www.bmwclub.ru/forums/bmw-z-serii.144/

 

Налог это самое последнее о чем стоит думать при покупке Z4)
Если возьмете сейчас овощ и потом это поймете, то продать будет трудно, не самая ходовая модель на продажу.
Места в салоне много у меня рост 190 и вес 105
Звук в этой машине и с харманом не очень, без него вообще наверно балалайка трэшовая.
По надежности обычная Бмв если изначально обслужена и ухоженна то будет ездить.
Крышу обрабатывал несколько раз специальным раствором. Покупал у дилера.
Машина не жесткая, если на обычный седан поставить 275/35r19 то будет то же самое.
Я поменял машину из за подвески, обычные пружины сильно не нравились адаптивная зашла хорошо, но в придачу к ней дается трёх литровый мотор))) так же должен быть дифференциал М спорт, в общем чем больше всего будет тем лучше))) ну и конечно же машины без м пакета считаются фууу.
На последние деньги не стоит покупать эту машину, обслуживание дорогое. К примеру передние колодки оригинал были в районе 25-30 т.р ну и многое другое тоже не дёшево… поэтому о налоге как то забываешь и воспринимаешь как само собой )

 

В целом машина очень нравится не жалею что купил вторую. Теперь тоже самое только лучше)))

 

Лех, они овощные никому не нужны нафек) да и кайф весь теряется) если брать, то фулл) остальное компромисс)


зы когда ж ты до ста кг раскабанеть успел?))))

 

У меня жена о зетке мечтает, и естественно, если дело дойдет до покупки, то рассматриваться будут исключительно овощи, потому что ей 197 сил за глаза хватит, а переплачивать за больший объем/мощность, потенциал которых некому и негде реализовывать, а еще и переплачивать за ТН - ну такое себе...
Так что, овощи нужны, не укатывайте их там...

 

Лех, это самый странный выбор) и налоговая и не валит на все деньги)))

что там по комплектации то? хвастайся давай)

 

Я бы сказал, что едет уже достаточно хорошо, при этом еще и мотор легкий и в расположен в базе.

 

Иногда они возвращаются

 

В последнее время производители сильно экономят на производстве кабриолетов, продажи маленькие, не Х5 и не 3 серия, но в линейке быть должны для престижа марки. Отсюда и музыка так себе и шумка не очень. Во многом Z4 обычная 3 серия и сравнивать и ждать от неё комфорта и прочего А8 совсем не стоит.

 

Нормально она едет. На заднем приводе многое от всяких факторов зависит, например 340 сил на холодной резине поедет так же как 258 на прогретой.
https://youtube.com/shorts/6PsQcRTTp5A?feature=share

 

вот довели музыку до ума.

 

если пулять с 0 до сотни, то может быть))))) но в целом и общем, 258 никогда не будет ехать также приятно как 340)

 

Только что вернулся из Сочи. По трассе 3 литра жрут много, ощутимо больше 2 литров))) вышло на бак больше чем на 2 литрах Для меня дело даже не в расходе, а в частых остановках на заправку бак у машины маленький, пока потрахтиш на холостых минуты три что бы турбина остыла, пока заправишься, кофе … минут 10 пройдёт и все тихоходы которых ты обогнал опять уедут вперед, и ты опять их обгоняешь. Тихо ездить не люблю.

 

258-5.4 до ста, 340-4.5 до ста. Если человек готов на чип, то 258 выйдет из 5 секунд и в плотную приблизится к 340 силам.
У меня 387 сил 4.1 паспорт намерил 4.28. Уж если рассматривать 3 литра то надо искать 387 сил. Тогда будет хорошая разница с 258
https://youtube.com/shorts/aCTgcgHLynU?feature=share

 

Ну а так конечно после 100 и после 200 разгон у 3 литров ощутимо быстрее. Тут бесспорно. 258 сил до 250 км это 50 секунд, а 387 сил до 250 это 25 секунд
https://youtube.com/shorts/5Y9qvvQ04p4?feature=share

 

Хорошо что не взял 197.

 

Обычно по трассе заезжаю на Лукойл, заправляюсь и оплачиваю через приложение, не глуша дрыгатель!

 

Как по ощущениям стала музыка? Сильная разница? Сколько вышло, если не секрет.