G30/G31 Сравнение/выбор колес на G30

Парни, поцарапал диск, нужно отдать в ремонт, не подскажете где подмену взять на неделю пока ремонтировать будут? Может есть у кого ненужное в гараже на недельку погонять? R19 на 530d LCI
В идеале 845 стиль.

 

Не всё в этой жизни даётся так легко, как хочется... А чо, зимних колёс не имеется!???

 

это ошибочное мнение),
зима без дисков

 

Хороший повод купить полноразмерную докатку)

 

Хороший повод купить второй комплект дисков на зиму...

 

Привет камрадам.
Может пригодится кому данное сообщение, сам шерстил форум по ключевым фразам.
Избавился я наконец от доставшего RF GY Eagle Assimetric 3 волею случая. Словил грыжу в конце прошлого сезона на переднем, думал свезу в РЛД или поищу колесо одно. В итоге оба варианта не взлетели, плюнул и ... изрядно почесав макушку, заказал новые 4 шины. Сейчас меня, наверно закидают тапками )), поставил Maxxis victra sport 5 разноразмерные.
Что могу сказать, резина как резина, однозначно мне пришлась она комфортнее стоявших RF, мягче, колею вроде не ловит, по шуму плюс минус около того же, но тут сложно объективно судить, у меня зима очень уж тихая, перекидывался сразу с нее. Гонщиком не являюсь, посмотрим как будет далее в эксплуатации, но пока ничуть не жалею.

 

Только вчера на Д2 её тоже хвалили https://www.drive2.ru/l/643986985119137103/?m=644067249467978373&page=0#a644067249467978373
Производство Тайвань.
Ещё годик, и тряпками вместе с тапками начнут закидывать тех, кто будет покупать не китай!

 

Через годик цена на приличные по характеристикам китайские шины будет близка к топовым брендам с разницей 10-15 процентов максимум...

 

Да я не стал узнавать так , как уже купил. Но в принципе он и запчасти предлагал со склада. Но как вы знаете БМВ не ломаются Вроде у него какие то подвязки с БМВ Здунек в Польше.

 

1. рзгонитесь 200+ и поймете чем она хуже проверенных брендов
2. товарищ говорил что китайские шины в разы тяжелее классических брендов, снял и выкинул после одного сезона на китайцах

 

Слышал наоборот что китайцы легче

 

Возможно разные партии))

 

Проехал побольше чем 1000 км,впечатление вполне на 4 с минусом,не гудит и не раздражает в плане шума,первые 3-5 дней прислушивался,да был шум,но после исчез.
Дорогу держит как надо,ездил и 200-230км/ч все предсказуемо.
Пока не знаю как по лужам и прочим водным преградам,сильных дождей не застал.
Вердикт : доволен и своих денег( 57 или 58000₽ выше писал,сейчас точно не помню) стоит.

 

Спустя почти две недели могу сказать, что резиной очень и очень доволен. Она действительно не шумная, дорогу держит отлично, очень мягко проходит небольшие неровности. До 200 за эти дни не разгонялся, негде, да и незачем, до 140 было, колею не чует совершенно, никаких рысканий, авто идет как по рельсам. Вот это "как по рельсам" я встречал на форуме не раз, и не понимал, почему у меня то совсем нет этих ощущений, уже и на сход развал ездил прошлой весной (стало получше).
Но, главное, я сравниваю эту резину не с мишками или контиками, а с ранфлетом стоявшим гудиер. Лично я получил от этой резины все то что хотел, на удивление. Рискнул, проверил, доволен )

 

Заказал в общем корею на корму) отвалить 70 кусков за мпс5 (спереди такая стоит, в прошлом году взял) жаба не разрешила, заказать китай пока рука пока не поднялась))
Поставлю оценю.


По поводу Авито. Найдешь объявление- всё прям так сладко гладко, цена шик. Начинаешь в личке уточнять-ой, а мы без переда не продаем ( в описании об этом ни слова) , ой а у нас доставка до тк платная, ой а это цена если 4 штуки покупать, ой а эта позиция только под заказ две недели, ой а мы комплект не разбиваем. Короче нашел у себя в области с бесплатной доставкой курьером. И рублей на 500 только дороже чем минимальная цена на авито с учетом приблизительной стоимости тк до моего города. Сказали если не очень свежая придет без проблем можно будет вернуть без последствий.

По поводу сбермегамаркета. Можно прилично сэкономить, но либо должны быть уже бонусы в хорошем количестве, либо заказать например пару колес и потом после двух недель ожидания прихода бонусов после получения заказа заказать оставшуюся пару. Но это если у тому времени останется что купить)) как то так

 

С моим пробегом и погодой 1000 км ждать долго

Проехал около 400км

Резина на кабре 325i, е93, 225/40 & 255/35 R18.

+ Комфортная,
+ гул отсутствует,
+ ничего не вибрирует,
+ свиста при поворотах нет,
+ пробуксовок при разгоне нет,
+ стыки проходит хорошо.
+ Шумит на уровне бриджа тюранзы 005, которая у меня на 530dx.

- Тормозной путь хотелось бы поменьше и на сухом и на мокром. Однако, сравниваю с 530dх 19г и А6 21г. АБС не срабатывает. Да, тормозную жижу менял 3 года назад.
- колею ловит сильнее, чем 530 на ранфлете 245/40 & 275/35 R19. Не слишком критично, но ощутимо.

...Если бы не знал, что китай, возможно, и не задавался бы вопросами вообще...

 

Циркачество и жмотство/жабство, когда на 2-3 летнюю 5ку с мотором 6 горшков пипл китайщину мастырит)))

Но с другой стороны здесь же подавляющее большинство ездунов топит на неземную красоту тачек с большими катками и низким профилем (45 % и ниже))))

В одной цене за 17й Мишлен Примаси 4+ и 20й хангуанг))) при наличии и одних и других дисков что мастырить будете?))))) А если гуангханг еще и в 2 раза дешевле?)))

ПС
Полностью поддерживаю за отказ в использовании РАНФЛЕТ батонов по замечательным российским дорогам, но не в пользу китайщины......
Кст, буржуи даже русским на заводах Мишлен, Контик, Бридж, Пирелька, Йока, Нокиан тот самый Ранфлет не доверяли "варить" до войны, а теперь и подавно))

 

крик души?

 

Пользую ПЗИРО, ПилотСпорт, ХИН4, Хакку, Контиайс. Е6ал в рот китайский шмурдяк))
ПС
Бридж и Данлоп еще на жипе

 

и, наверное, вслепую и 3-х секунд хватит отличить одну от другой ?

…мы тут спорили с АВТ68 на грани фола, но я полностью поддерживаю его точку зрения о рационализме!

Отказ от ранфлета на 325 - наверное, правильно, а вот на 530 - весьма спорно. Уже писал, что на конти 860 авто стал более валким и я не уверен, что этого хотел.
если бы после хорошей ямы ранфлет не просился бы в утиль, то ездил бы на нем.

 

у меня пзиро на r20. Два баллона - в утиль. Гарантия спасла. …вот думаю забарыжить комплект на 669. Передние, соответственно, новые. Зад и все диски прошли 10 тыс км

резина как резина

 

Поставил Лауфенн сзади. Родные ранфлет примаси 3 уже успели по внутреннему краю съесться в одном месте до корда на правом колесе(сход-развал показал именно это колесо немного не в допуске). После нескольких дней эксплуатации на слух шум точно не больше чем от мишек. Никаких посторонних звуков тоже не отмечено. В экстремальных условиях пока не проверял, сначала обкатаю. По жесткости пока не понял. Нужно давлением поиграться. Такое ощущение что немного перекачены.

Рисунок интересный, думаю по лужам будет отлично. Резина пришла 20го года. Производство Корея.

 

ПЗИра Пзире рознь))) Одних омологаций ранфлет вариантов у этой моделей больше, чем наименований летних шин, которые производит для легковых автомобилей какой-нибудь сарайчик типа Нокиан))
Ранфлет бэмэвэшный менял на ранфлет мерседесовский (МОЕ) разница будь здоров в части конструкции боковины, веса, вибронагруженности, жесткости прохождения стыков дорожных плит и тд и тп......

20е ранфлеты разноширь на лето и 18е ранфлеты одноширь на зиму, все никак дилерские комплекты колес еще не прикатал))

ПС
К вопросу о различиях за 3 секунды шин топсегмента - если этого сделать не получается, то твой варик китайщина))

 

Приоритеты по шинам шум/нешум?))
Вшатать из-за кривой геометрии подвески резу это тоже аргумент в пользу разгильдяйства.....
В моем варианте Мишлен около 100 ткм пробежал, износ равномерный, индикаторы на подходе))

По давлению однозначно поэкспериментируй и помониторь износ протектора по ширине пятна контакта, а не только попомерный жестко/нежестко. Я накачиваю 20е колеса на задней оси на 3 ПСИ ниже, чем на табличке, поскольку "середина улетает только в путь".

Относительно сравнения шумности укатанного Мишлена и нового ширпотреба - это сравнение так себе)) поскольку акустическая/симфоническая составляющая всей этой истории напрямую зависит от остаточной высоты протектора и "пластмассовости" протектора.

 

Друзья, всем привет!

Решил поделиться нашей работой(не все к нам в партнерскую тему заглядывают)

Итак, выточили в наличие мега популярную модель CM10 Brixton style для BMW 5er g30 20"

Размеры выточили по аркам, задние диски заведомо выточили 10,0J для возможности установки шин 285/30 20
Окрас выбрали -черный глянец, хотя этот стиль в любом цвете выглядит потрясно
Точили с дополнительным запасом прочности(maxx load 850kg) и несмотря на это вес колес получился очень оптимистичным 11,4/11,8kg

Повторюсь, данный комплект сейчас В НАЛИЧИИ!!!

Цена и больше информации в партнерской теме

при необходимости предложим к дискам шины:
Michelin 245/35ZR20 95(Y) XL Pilot Sport 4 S MO TL
Michelin 275/30ZR20 97(Y) XL Pilot Sport 4 S MO TL
Комплект (2+2шины)

или более широкие:
Hankook 255/35ZR20 97Y XL Ventus S1 Evo 3 K127 TL
Hankook 285/30ZR20 99Y XL Ventus S1 Evo 3 K127 TL
Комплект (2+2шины)

Соберем и отбаласнируем черными грузиками и уставим черные датчики давления


3D модель:


с производства


готовый вариант:

 

а по телевизору сможешь?

 

Не только по телевизору, но и по калькулятору смогу))
Иди делом займись, расшевели извилины:
https://всош.цпм.рф/news

 

А по какому критерию мне их оценивать?)
На качество торможения больше влияния передняя резина играет. Износостойкость за два дня не определишь. Стойкость к аквапланированию пока негде проверять.

 

Эксплуатационных факторов достаточно много, поизучай результаты шинных тестов, например:
https://www.4tochki.ru/testi-shin/t...-65r16-dlya-krossoverov-za-rulem-4-2023-2023/
https://www.4tochki.ru/testi-shin/t...m-225-40r18-auto-bild-sportscars-4-2023-2023/
Но не все факторы "на коленке" можно без инструментальных замеров объективно оценить.
В твоем случае с китайскими бутонами на задней оси кроме шумности/комфортности вполне по топливной экономичности можно сравнить, прокатиться по мокрой грунтовке)), по эффективности разгона/зацепа на сухом/мокром асфальте. На этом ресурсе был где-то персонаж, которому Мишлена Пилот СуперСпорт/Кап не хватало для "веселых стартов"))

 

ты, смотрю, пере-расшевелил, и пурга пошла

кстати, восторгаясь твоим слоганом:

"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом."

сливаюсь...