i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

где то натыкался на информацию что на пао маслах с эстерами двигатель шумней работает чем на обычном гидрокрэкинге

 

Именно так и я считаю. Пруфов сейчас не найду, но была инфа, что там нет присадок необходимых для долгой эксплуатации в около городских условиях. Когда заморачивался маслами такое находил. На 100 процентов достоверность не претендую конечно

 

Да , тоже читал …

 

вспомнил еще что на ойлклабе Petronas нахваливали, это оригинальное масло для мерседесов амг, допуск ll01 есть

 

liqui moly 5w30 special tec ll
liqui moly 5w40 leichtlauf high tech
у этих масел есть допуски ll-01.
По видосам почти все льют ликви, повторюсь, причем чаще второй, хотя про 5-40 в мануале ни слова.
из минусов у ликви столько разных вариантов одной и той же вязкозти и примерно одинаковых допусков, что разобраться в этом практически невозможно

 

А мне наоборот показалось, что на редлайне мотор тише работает, чем на ориге, но списал на гомеопатическую разницу.

 

Подскажите по занижению, поставил 265/35 перед и 295/30 зад, насколько можно занизить морду, чтобы не терли передние колеса? По задним зазор приличный, думаю, что и -4 будет норм. Хочется пониже.

 

Вчера первый раз катанул на мрв, резина ( мпс 4s) прям кусками отваливается , пока ехал до Москвы - ощущение что колеса как в масле, эти ошмётки отвалятся и норм будет?
Глубина протектора более чем достаточная.

 

У меня тоже такая резя, ничего подобного не видел. ошметки оч удивили. Думаю нормально уже не будет…

 

Да там такие нагрузки на треке, вот и поплыла, прям как жженая. просто говорили , что 4s трек держит, а она тож горит.

 

А не сказали при каком давлении ?

 

Спускали до 1,8

 

Она держит, но в данном случае явный перегрев

 

добрый день! У вас m3 f80 san marino blue?

 

Сан Марино м4

 

Понял, у меня такая м3 была, ездил на ней на трек тоже на такой же резине. Резина хорошо трек держит, просто при такой жаре конечно будет уходить сильно, особенно поначалу. Если не брали инструктора, советую пару сессий на своей машине проехать с инструктором, сильный расход резины уйдет в том числе. И еще больше рекомендую следить за тормозами, охлаждаются они на этом поколении плохо, суппорта маленькие для трека, убить диски с колодками можно за одну сессию, это сильно больнее для бюджета, чем убитый комплект ps4s. В идеале поставить тормозилки от m2c шесть поршней спереди и четыре сзади там, стальные большие диски

 

Есть специальные воздуховоды - врезаются в бампер и дают приличную струю воздуха на диски. И смотрятся на бампере бомбически. Сам бы взял, но наигрался уже.

 

Катал 3 сессии, 2 из них с инструктором.

 

А что указано на табличке с давлением , можно фото ?

 

развал, давляк и инструктора поменяй.

 

Причем тут ps4s? На шины налипли остатки резины с трека, через пару дней отвалится

 

Всем привет. Случайно никто не хочет продать М4 подготовленную для трека?)

 

Прошло это ощущение ?
Как состояние протектора шин , фото желательно .

 

Вроде прошло, фото скину завтра.
Но для себя все равно понял, что если туда ездить- комплект Китая ( дёшево не жалко) или сликов надо.

 

Это не резина с трека, это моя так размазалась.

 

Уже все отвалилось, остатки стёрлись , остались только маленькие клочки как будто вырваны. я просто первый раз вот и не понял .

 

по МСД СВХ ездишь?

 

Не, туда обычно не суюсь.

 

значит близнеца постоянно вижу)) еле едущего)