А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Сделал)) не понятно для меня это. Подскажите пожалуйста

 

Всем здравствуйте!

Как минимум, антенну BT нужно тоже переподключить из ComBox, в ГУ.
В общем у Вас работы непочатый край ... Вы сделали лишь меньшую её часть.
Может Вам стоит обратится к специалистам, так будет надёжнее, а не мучить их "в качестве технической поддержки"? )

 

Если так все сложно, то конечно тогда обращусь. Спасибо.
А вы я так понимаю в Москве находитесь?

 

Да, в Москве. Напишите Алексею (CEBEP-SPB / CEBEP1), он здесь на форуме, в этой теме, тоже присутствует, только задайте ему вопрос правильно ), и он разберётся с данной проблемой.

 

Пришлите (можно в личку) FA.xml , SVT_Actual(Read_ECU).svt ,все считанные ncd файлы кодировок со всех блоков и список _ошибок_из_ISTA.pdf
Попробую посмотреть
Горит постоянно, на полную яркость и не зависит от зажигания, включения поворотника или аварийки? Либо вполнакала на включенном зажигании в режиме американ-ДХО ?

 

Всем привет) может кто нибуть поделиться халявным EsysPlus 3.8?)

 

ГУ к замене.
Очевидно же ) мне.
Может ошибаюсь, но это не точно

 

Нет связи с CID,поэтому сделали такой вывод?
Если что, то стоит Андройд.
Все показывает и работает. Писал выше, что не так.

 

Поставил экран от nbt на entrinav,работает на пол экрана,кодирнул через биммер код разрешение и размер экрана,но все равно отображается пол экрана

 

Это сделано HU_NBT > 3001 EXBOX > DISPLAY_VARIANTE = breites_display ?

 

Парни, есть вопрос.
Имеется Mini Clubman 20019 года серии F54 дорест из Европы. В нем в нулевом положении переключателя света работают DRL (кольцо вокруг фары) и при понижении освещенности включается ближний свет фар.
E-Sys'ом я закодировал галочку в меню для отключения DRL - все работает, кольцо вокруг фары отключается. Но может кто подскажет, как закодировать отключение этого автоматического ближнего в нулевом положении? Бесит просто, иногда ночью нужно просто где-то остановиться с заведенным двигателем и этот свет банально может мешать, или вообще просто постоять с включенным зажиганием - и тода эти фары высаживают аккум. Как вариант - выставлять при этом переключатель в положение габаритов, но я в гробу видал такие костыли, да и все равно фары хоть и габаритами, но светятся. Да и нахрен эта опция вообще нужна, если есть положение Авто?
В общем, может кто подскажет настройки, чтобы отключить этот автоближний в нулевом положении? Буду очень признателен

 

Если I-Step не обновлялся значение может оказаться в UNBELEGT разделе.
Присылайте считанный ncd файл с блока BDC.
А лучше все - FA.xml SVT_Actual_ReadECU.xml и считанные кодировки со всех блоков сюда или в личку

 

Кто подскажет, какой параметр и в каком блоке позволяет включить отображение текущей полосы в комбинации приборов/проекции при использовании навигации? Речь о Live Cockpit Pro
Вот пример о чем идет речь (треугольник на стрелке)

Раньше оно точно отображалось аналогично, но после одного из обновления софта у дилера перестало.
Если что, камера KAFAS присутствует и полосы движения видит (есть LDW)
Оно же должно и на основном экране в навигации отображаться вот так

Но не показывает, в настройках тоже не нашел, где включить

 

Салют! Подскажете, как можно убрать ошибку «Регулировка угла наклона фар отказала» на f25 с led adaptive фарами, НО БЕЗ датчиков дорожного просвета?) Родные были галогенки, поставил led, а датчики обломался и эта ошибка постоянно светит)

 

Вернуть галогенки взад

 

С механическим вариантом тут все понятно и просто)) Спасибо
Или это намек на то, что кодированиеием ее убрать нельзя?

 

На F20 у меня получалось на дооснащенном ксеноне не просто убирать ошибки, но и запустить работающую регулировку высоты колесом из салона.

Есть вероятность, что и здесь такое может прокатить. Но нужно разбираться. Готовых кодировок нет.

 

Что мешает доделать начатое?! Как говорил мой Дед, прежде чем покинуть этот никчёмный Мир: Делай Внучёк хорошо, х@ёво само получится...

 

В целом ничего, но, на мой взягляд, проще убрать ошибку. О чем я собственно и спрашиваю) Если ее конечно можно убрать.
Я отъездил без датчиков 2 года и желания/необходимости дооснастить ими не появилось от слова совсем... тема для другого топика)
Есть ответ о том что можно убрать на фарах НЕадаптив, а на адаптивах нельзя. Такое.

 

Круто! А ксенон был адаптив?
Спрашиваю, потомучто один человек, который мне помогал с активацией CarPlay, отписал что можно/может убрать на фарах НЕадаптив, а на адаптивах нельзя. Такое.

 

Все так. Адаптивные фары управляются по шине

 

Понял. Спасибо. Печаль, но "Неприятность эту мы переживем" (с) Кот Леопольд)

 

Доброго дня,
F48.
Биммерлинк показывает температуру моторного масла 70, а в скрытом меню уже 100 градусов Цельсия, несколько часов драйва. Несколько показателей из Линка смотрел по маслу - все равны меж собой, все меньшеч чем в меню.
Темп охладителя отображает одинаково с менюшной, 93°C
Почему так?

 

Обновил прошивку у дилера. Теперь каждый запуск двигателя сопровождается прогревом катов с соответствующим звуком. Дилер говорит, что так не должно быть. Мол давайте займёмся ремонтом двигателя)))
Но здесь, на форуме, человек написал, что это фишка последней прошивки. И что это можно отключить.
Может кто-то подсказать, есть ли такая настройка и где её найти, если есть?

 

а что за звук? можешь записать?

 

Да обычный звук открытой заслонки. Пердит на всю улицу. У меня ещё банка перфоманс. Это усиливает эффект.
Раньше эта история включалась только на холодной машине. Теперь же каждый запуск сопровождается этой хренью.

 

у меня тоже каждый запуск, даже на горячую) и тоже банка громкая, от 340) Это прогрев ката. Надо отключить на горячую, чтобы не прогревал.

 

ИМХО закодировать более слабое свечение ДХО.
проблема тоже такая была - помогло данное решение

 

Есть в этом посте. Через Bimmercode. Шнур у вас есть, нужен андроид тф+погуглить на 4pda apk:

 

Коллеги, вопрос.
У меня была F30 со штатными передними и задними парктрониками.
Я лоханулся и купил мпак без передних парктроников.
Когда нибудь я их куплю и поставлю, наверное, если приспичит, но пока они мне не нужны. (Не спрашивайте, почему я не могу их переставить со старого бампера: у меня его нет!)

Но так как передних датчиков нет на машине - она ругается и отключает мне задний парктроник.

На драйв 2 миллион историй про то, как ставят передние парктроники к машинам, их с роду не имевшим, и кодируют опцию 507 в SALAPA-element (FA) в 508.
А мне надо наоборот! 508 в 507. Сегодня был в сервисе, мне там сказали, что так сделать нельзя, и надо менять блок парктроников, скорее всего речь была про REM
Вопрос, правда ли это?