F20 Течь масла из под болта крышки подшипника (направляющей цепи)

Мужики, всем привет! N13 Понимаю, тут так не принято, но прошу помощи, мало ли найдутся добрые люди)) Собственно начало люто уходить масло, вся защита обоссана, навесное не снимал, но решил, что сальник, судя по течке, купил его, приготовился менять, снял шкив и ролик, все зачистил, а оказалось, что сальник сухой, не смотря на то, что ему уже 100 000, дальнейшая проверка в пару дней это утверждение подтвердила. А вот из под этих болтов фонтаном бьет. Они в доступе, их как будто и самому можно поменять, но информации на эту тему не нашел, ни по возможности сделать это без разбора клапанной крышки, ни по моменту затяжки. Логично, что вряд ли для их замены потребуется какой-то серьезный демонтаж, но лучше уточнить, чем потом получить проблемы. В общем help!!)) Можно ли их тупо выкрутить и вкрутить с новыми прокладками? Если да, то с каким моментом затягивать? И имеет ли смысл ставить новые болты, если тыс через 50 цепь менять со всеми новыми деталями. Фото проблемы прикреплены.

 

В любом случае спасибо, что хоть ответил.)