TANKи

Приехал туда на GLS 167. По мне большая разница не в пользу танка

 

А еще не все остановились с пятницы, не нагнетай обстановку...))

 

Надеюсь в Майбах версии? Иначе не совсем корректно было бы сравнивать)))

 

Камеры вроде на всех версиях одинаковые)))

 

Да нет никакого космоса. Космос в отдельно взятой стране.

 

Те в Европе автомобили не подорожали ?

 

Там и вторички стало в пять раз меньше.

 

Подорожали. Так же как в РФ подорожали?

 

вообще не смотрю в сторону чайны. ПС. нахера ехать на 167 смотреть это уродство, выбор подарка для не самой лучшей,но напрягучей фаворитки..

 

Прозапас в деревню поставить, чтобы не очень жалко было. Пока новые смотрю. Ведро большое нужно.
Надо было конечно полтора года назад 166 оставлять, а не сдавать за 5 рублей по нынешним временам.

 

ключевое слово "ведро", а вот 166 очень хороший тачан,хоть и староват в 2023

 

Сегодня звонили из мейджера, я хотел золотистый на светлом салоне но что-то перегорел, решил ram для дачи и грязи взять. У них там большой завоз, кому надо - звоните… выбор есть. До обсуждения цен - не дошли.

 

я свой грейтволл покупал тож с точки зрения, что нужен тазик, который никому не интересен, а потом его распиарили всякие зарублём и им подобные, он стал "народным" и очень, цуко, угоняемым. На тот момент за свои деньги (~20кб) это было норм. И в обслуге ниочем. Сейчас же за 80-100кб и обслуге на уровне РР ... ну хз. Я в принципе совсем не против Китая, но Грейтволл ИМХО зажрались. Надо их остудить, например, отсутствием спроса

 

ну... а корея всякая не ведро? Ну ведро же объективно... и япония вся эта в 80х застрявшая. Смотря что с чем сравнивать. На фоне всей соседствующей Азии, всё плюс-минус одинаковые вёдра. Тут просто больше Тамагочи за те же или меньшие деньги.

зы: пардон, цитировал другое сообщение, глюк какой та

 

Во, чо нарыл ... 11 лет назад. И ведь не страшно было 8000 км по Европе накатать


правда, ехал с мыслью, что если сломается - сожгу в ближайшей канаве и домой на самолёте))))

А, ну и про расход. на полном баке по автобану 200 км )). Это 30+ литров на 100 км при ~200км/ч (больше оно не могёт, по паспорту, так вообще 190). Для сравнения 4.2 ровер с компрессором в том же режиме выдает 15-16/100. Прошло больше 10 лет, а они как жрали, так и жрут.
Из плюсов - за 3 года одно обращение по гарантии - заменили блок комфорта. И после гарантии (2 года была тогда) на ~70 ткм замена прогладки головки блока 20тыр, забрал в тот же день и, главное - проблема была известна, можно было предупредить - все в один голос отговаривали, что типа если столько проехал и не прогорела, то и не прогорит. Прогорела.

А, ну и ещё из плюсов, через 3 года продал почти за те же деньги, что купил, на 3й день ... перекупу. Тот позвонил, говорит, вижу, что объява честная, я буду тож с вами честен - я перекупщик, на учет на себя ставить не буду и когда продам - попрошу вас присутствовать на сделке. В итоге он перезвонил через 2 дня, машина уехала в очень дальний регион.

 

И непонятно почему в любую тему с китайскими авто тут же сбегаются теславоды и бенцоводы и давай доказывать какие все вокруг неправильные.)

 

Вот такая точно стоит во дворе, только серая. 10 лет - полет нормальный!

 

эт комплексы всё... ещё с совка. В Москве уже всем давным давно насрать кто на чем едет, но регионы отстают от столицы лет на 20. А кто то просто, как в той поговорке " можно вывезти бабу из деревни, но деревню из бабы вывести нельзя "

ЗЫ: Если только ты не едешь на Шкоде. Чморить будут даже водители Оки. Не знаю, с чем связано, но Шкоду на дороге в йух не ставят. Спишем на карму. В Европе чехов за людей тож никто не принимает )))

 

Их не выпускают 10 лет, так что в принципе любой Ховер - живое доказательство, что Китай не разлагается на молекулы на следующий день после окончания гарантии

 

Шкода- птица гордая, пока не пнешь- не полетит.

Чехи радостно пр@ебали свой второй рынок после немецкого, продажи в Китае обрушились, зато с либерально-демократическими ценностями у них все хорошо.

Прага - один большой бордель )

 

Новый рестайл кодиака вполне себе неплох. Более резанные формы.

 

Новый РР сейчас по обслуживанию в космосе. У дилеров нормачас 14500р, и нет гарантии.

 

Ну а кому продавать? Кто его купит за 5 мультов? В 2018 продажи у Шкоды росли на гигантские 30 процентов в год. А сейчас -это авто экзотика. Дальше будет хуже, как и со всеми немцами...

 

Так и соренто/санта фе под 5млн.
до сво генезис гв70 разбирали по цене 5-5.5.

 

А причина "перегорания"?)
Если не тайна?)
#Нуегонахэтоткетай?)

 

RAM для грязи, так себе идея. Ну если только для совсем тонкой . Да и для дачи... Надеюсь у вас там проезды достаточно широкие.

 

Премиум немцы останутся все равно)

 

Но немного дороже (с)вова