Авто из Германии.

Помогите, пожалуйста, рекомендациями. Хочу купить в Германии Х3 (2020г).
Есть кто-нибудь проверенный кроме ***? Нужно под ключ - от возврата НДС, доставки до растаможки.

Спасибо заранее за помощь!

+ вот здесь условия размещения рекламы: https://www.bmwclub.ru/AdvShop

 

Он последний к кому я бы обращался ) дорого и всю логистику делай сам.

 

Дорого ладно, а вот где под ключ и с гарантией?) ХОТЯ бы виртуальной

 

Добрый вечер. Во вторник буду забирать свой авто если пройдет все хорошо, поделюсь контактом. По цене вышло так цена нетто 50 400 плачу под ключ 65800. Аванс 20 процентов остальное по факту получения автомобиля.

 

Чувак зажрался. У него и возврат ндс 9% (по рынку 5%) и осмотр 300+1.8 евро транспортные расходы. Прямо как на такси ,а не на своей машине едет. По рынку это 100 +1 евро транспортные . По доставке он может только лафет без сроков доставки. Дальше я даже считать не стал
Вообщем передайте ему что за рекламу на бмвклубе принято платить, а не засылать новичков ботов

 

Вы это к этой цене нетто 50 400 плачу под ключ 65800 ?

 

Я тебя не понимаю

 

Извините, думал вы это мне написали.

Чувак зажрался. У него и возврат ндс 9% (по рынку 5%) и осмотр 300+1.8 евро транспортные расходы. Прямо как на такси ,а не на своей машине едет. По рынку это 100 +1 евро транспортные . По доставке он может только лафет без сроков доставки. Дальше я даже считать не стал
Вообщем передайте ему что за рекламу на бмвклубе принято платить, а не засылать новичков ботов

к этому

Добрый вечер. Во вторник буду забирать свой авто если пройдет все хорошо, поделюсь контактом. По цене вышло так цена нетто 50 400 плачу под ключ 65800. Аванс 20 процентов остальное по факту получения автомобиля.

 

Я платил за осмотр 500 евро, но деваться некуда было плюс было прям нужно успеть до 1 сентября проплатить литовцам плюс всю бюрократию договор и переговоры человек взял на себя между литовцами и дилером. Ну и ехать ему было километров 200 в одну сторону. В итоге торганул дилера на те же 500 евро по факту

 

Приветствую всех!
Кто может подсказать, если в Европе, преимущественно в Германии покупаешь машину, какой пакет документов и методы оплаты? И документальные нюансы по постановке на европейский учет с последующей эксплуатацией. Подскажите плизз

P.s Не перепродажа, временное приобретение для себя для эксплуатации в ЕС

 

новую или б/у? Без пмж или паспорта ес сейчас в Германии дилеры не продадут машину в принципе, все посредники кто этим занимаются и потом экспорт оформляют, имеют там фирмы или гражданство ЕС, а новые машины немцы продают уже очень давно только резидентам Германии (с пропиской Meldebestatigung) новую даже полякам и прибалтам не купить в официальном дилерском салоне.

в какой стране на учёт ставить собираетесь? Zulassungsbescheinigung Без резиденства на себя не оформить тоже, отправят домой в свою страну ЕС оформляться

 

не уточнил, сорри - б/у, у меня только ВНЖ испанское сейчас есть и счёт испанский
на учёт в Испании скорее всего думаю вставать

 

это лучше у кого-то из местных уточнять, у вас там ещё идиотский налог дополнительный зависящий от выхлопа со2 при регистрации и разницу НДС тебя доплатить заставят. Можешь попасть процентов на 10-15 от стоимости авто легко. Вся система выстроена так чтобы желающих тащить из Германии нормальный авто было меньше) даже внутри ЕС

 

про налог да знаю, тут внутренний испанский рынок весь ушатанный, на mobile.de намного лучше по ценам и по состоянию. пока что тут обитаю, скоро уже арендам машин окупить их помогу, 4-й месяц так катаюсь надо что-то взять уже своё

 

Ну он же не просто так ушатан, правильно? Если бы могли, все испанцы возили бы себе из Германии. Выбери машину на мобиле, набери дилеру, скажи что резидент Испании, 99% что б/у продадут. А дальше уже ехать к себе и разбираться с деталями… Временные номера тебе дилер сделает.

из документов у тебя будут:

Инвойс (Rechnung)
Большой и малый техпаспорт
Страховка и техосмотр
Временный номер

 

на фоне обсуждаемых тут проблем
очень странно выглядит двор моего дома
весь заставленный бмв с транзитными немецкими номерами

 

Не осуждай людей, Паш...)
Многим сейчас непросто.
Вот и б/ушка немецкая...

 

Поделись потом как прошло. Я может аналогичную историю в франции проверну. Прокат дорогой, а из рф свою тащить может быть накладно изза временного ввоза

 

Временного ввоза?

 

Опытные, покритикуйте смету на услуги по таможне в РБ, первый раз сталкиваюсь. Какие цифры здесь не особо обоснованны и можно было бы уменьшить?
120 бел рублей таможенный сбор
817 бел рублей утиль сбор
300 бел рублей декларант
400 бел рублей СВХ Колядичи
800$ льготник
300$ помогатор
Ну и хххх таможенный платёж в кассу

 

35-40 в среднем норм цены.
а разве Поляки сейчас закрывают экспортные? в прошлом году кажется они перестали это делать.
тоже провел как-то дивные сутки на этой границе. Когда прошел поляков думал было ну уже почти свободен, но Белорусы разобрали машину на проверке))))

 

ну говорят что если внж и резидент ес, то просто так нельзя кататься. пока нигде не нашел пруфов

 

льготник за 800$? Дайте двух! 3000-4000$ уже минимум, за ними очередь стоит из новых дорогих машин до 3-х лет….

 

Забыл расходы, если будет кидок . Тогда 100% цены машины потеряешь. И льготник за 800$ это прозрачно намекает

 

800 это цена приближённая к максимальной для машин этого ценового сегмента, а так сейчас 500-700, если ориентироваться на тематические ресурсы и чаты. Не знаю что сказать про 3-4к, это что-то из области космонавтики видимо, для машин за 50+ на вышеупомянутых ресурсах цен выше 1.2-1.5 чёт не встречал пока. Или по твоему там исключительно кидалы и мошенники? Но, честно говоря, исходя из статистики кидалова, я на это 0.1% вероятности заложил

 

Слушай ну льготнику выгоднее растаможить новую машину и получить 3-4€ чем мыкаться с тобой за 800
Тем более льгота раз в год.
Был бы я льготником так бы и ждал новую тачку и заряжал бы такие цены

 

Разница в ставке у льготников как я понял заключается в дальнейших вопросах с налоговой. За 500-800 этих вопросов у неё типа не будет в принципе, а за 1200-1500 велика вероятность что будут, или даже по любому будут, и идут льготники на это с большой неохотой или по незнанию. А 3-4 и тем более €, а не $, это очень смахивает какие-то мифические цифры для зажиточного московита, ну или может там для всяких урусов с бентайгами и куллинанами ставка, из которых 2-3 к у посредника оседает. Ради любопытства поинтересуюсь по случаю у тех белорусов что мне везут

 

С налоговой вопрос закрывается договором займа насколько я знаю. И при цене машины 100-150€ до 3 лет таможня 48%,а на льготника 24%. Вот и считай насколько льготник может вписаться в эту тему

 

все, местные брокеры и посредники, кто этим занимаются в РБ, в курсе хотелок налоговой и готовят полный комплект доков и для «клиента» и для «льготника».

бмв х7 в лоб 48 тысяч, либо 24+4, есть разница? Льгота раз в год, год назад не было проблем найти льготника, сейчас желающих растаможить очередь - а льготников больше не стало в РБ, а вот случаев кидалова прибавилось… За более дорогие авто сейчас расценка 5-6 уже если с гарантией качественного сервиса.

Я без претензий. Желаю успехов в растаможке, но у меня другая реальность среди тех кто возит каждый день реально нормальные тачки… 800 баксов реальная цена была год назад и раньше… сейчас это утопия или развод…

 

К вопросу о качестве «льготников» https://abw.by/news/law/2023/05/17/...sche-za-86000-evro-emu-pridetsya-platit-nalog