TANKи

....

 

самое основное, ещё до того как в технику погрузился, не понравилось место водителя, не удобно при росте 186, сиденье очень простое, до бмв/мкрседеса далеко по анатомии, и самое хреновое что не регулируется угол наклона самой сидушки, соответственно если в самый низ опустить то ноги свисают и колени быстро затекут на дальних поездках, проходил уже такое. Вообщем «не доделали». Это был первый звонок, далее уже по мере «остывания» вау эффекта начал погружаться в другие детали… короче за 4-4,5 взял бы на дачу, как тут выше про Грейт Волл писали, 6,5 - точно нет. За 8 новый новый рэм берётся под заказ.

 

у меня асфальт и бетонные плиты до участка) но иногда надо что-то отвези или привезти, решил что кузов будет бонусом.

 

далее, когда чуть остыл, пошёл ещё раз поизучать машину, «потыкать кнопочки» , очень многие вещи сделаны не интуитивно, обратил внимание что машина в шоуруме уже была с поцарапанным пластиком и грязной ручкой водительской двери со стороны салона. Устойчивость материалов на интервал времени - говорит сама за себя. Уверен на 100%, что через 3 года, этот прекрасный салон превратиться в дерьмо…

 

Сильно подороже!

 

....

 

Как бывший владелец трех пикапов скажу, что если вопрос именно привезти отвезти, то прицеп практичнее. Если интересно и не лютый офф, могу расширенно обосновать. Нравится сам формфактор, тогда дело другое. Но даже на амароке, а это 5.3м на почти 2.0м местами было не удобно именно из-за габаритов. Особенно в городе.

 

Хз . По мне так прицеп фигня полная , на пикапе удобнее все .

 

....

 

Не превратится,если ухаживать.
У тестя был Great Wall пикап,Wingle, в 2008г, на пробеге 100к км все было достойно.
А вот когда на автосалоне в Мск в 2010г я садился в ауди и фв с Бежевый кожей,то ей было уже капец. Выставочные тачки они такие

 

Каршеринг есть для всего..

 

Мейджор самая жадная контора, что я знаю.. вряд ли там будет дёшево)

 

В максималке точно регулируются, как и у всех, правая часть рычажка опускает и поднимает сиденье, левая регулирует наклон. Мне со 182 очень удобно сидеть. Ну каждому своё, понятное дело.



Вот, 42 страница руководства.

 

Удобнее? Если у вас побитое жизнью, мятое и слегка ободранное, но живое ведро, взятое именно под хозяйство, то с оговорками соглашусь.
Начнем с погрузочной высоты. Сравните с любым легковым прицепом. Попробуйте от переднего борта что то увесистое и чуть габаритное достать не протерев собой бочину авто, а если у вас кунг или неграмотная крышка кузова, то это вообще еще тот квест. Если кузов не забит в распор, то все что там лежит - болтается и мнет весьма тонкий металл или ломая вкладыш. Трехметровые доски попробуйте покатать или погрузить 50кг мешки цемента к переднему борту. Все что в кузове все равно в пыли, а при дожде еще и часто мокрое , даже если у вас кунг или крышка. Высота загружаемого при наличии крышки 50см, ну на РАМе может 60. Есть конечно различные крепежные системы, но решая вопрос болтанки груза, они не решают остального. Ну и таким образом в большинстве случаев сумки из магазинов вы будете возить исключительно на заднем сиденье, а в кузове воздух.
А с прицепом конечно надо уметь ездить, но он и нужен в реале не так часто, да и аренда есть.

 

Мне 6.5 объявили. Говорят максималке но слева на панели внизу есть одна заглушка, что там должно стоять затруднились ответить.

 

как бывший владелец Додж рама, при этом занимаюсь стройкой, использовал кулов раз 10. Не больше.
При этом покупая думал что всегда буду возить инструмент и материал.
К габаритам привыкаешь и гонял в любые переулки Арбата. Проблема только с паркингом. В подземный вниз иногда по габаритам не проходит, на земле паркинг иногда тупо не хватало места.

 

Хоть 7.5 перестали просить - и то хлеб )

Я себе ищу за 6.2+-. Найду в наличии серебро на чёрном - заберу, нет - подожду новых приходов машин. В Воронеже предлагали за 5.95, но им трейдин нужен обязательно.

 

Тогда покупай через приложение, 99% предложат чёрный салон. Пишут что около 2-х недель ожидание сейчас через приложение.

 

Да габарит то не проблема в плане вождения, тут я соглашусь на все 100. А вот парковка... У меня Амарок то в ряду на парковке у дома в Москве на полметра торчал. А РАМ бы вообще на метр вылазил и проезд перекрывал, хотя и присматривал его в свое время...

 

Не купить на юрлицо.

 

Жень, "нормально"(с)...)
Среди знакомых "строителей" знаю человек 7-10 таких...)

 

клавиша свет гасить

 

Не в тему. Но про Мажор. Общался с бывшим РОПом Major, хороший приятель мой. Он сказал так: Уважаю руководство Мажора за то, что у них бизнес, ради бизнеса.
Салонов море, можно купить в другом месте.

 

Никогда особо не пользовался данной функцией, но всё таки странно что стоит заглушка.

 

Чёт много писанины . Не осилил . У меня хайлюкс есть который я беру иногда когда он мне нужен , прицеп стоит я им не пользуюсь )))

 

Может быть для самого простого света? Хотя в Китаеина них вообще матричный.

 

Где 5 мультов и где будет хуже? И посмотри,что такое рынок новых авто в рф в % для большой немецкой тройки. Хватит в эту тему пургу свою скрепную гнать. Все патриоты идите… за ладами и уазами

 

1.При росте 188см что то достать из любой точки кузова вообще не проблема. 2. К переднему борту положил автоковрик багажный из какого то ваза пластиковый,на нем отлично скользит тяжелый груз при выгрузке.3. Воды в кузове нет от слова совсем даже при крышке из тента,как она там может быть при кунге вообще не понятно. 4. В кузове вожу не воздух, а грузовое пространство,которое всегда со мной,а за прицепом ехать надо. И насчет разбалтывания кузова. Возил много чего,кузов на месте,так же как и зазоры по заднему борту