Автомобильные перевозки

И мы снова приходим в начальную точку с целеполаганием...
Сначала посмотрим как старина Илон поупражняется на тягачах. Глядя на "успехи" Теслы и прочих электричек, то не все так однозначно.
Не будь повсеместно тренда на "экологичность", то никто бы не раздувал эту тему. В сухом остатке от батареек вреда еще больше, чем от жидкого топлива

 

Вот вы нудные

 

Забавно выглядит этот Волат

Спалка как нары

 

С теми расценками по которым эта техника работает, и в отеле водитель не в минуса заночует с комфортом)

 

Как раз с такими расценками онии должны на объекте ночевать,а не в гостинице)

 

Ну да в 3 смены, спать некогда.

 

"
Российские логистические компании столкнулись с нехваткой шин и смазочных материалов для своих импортных тягачей. Об этом «Ведомостям» рассказал представитель Delko и подтвердили в FM Logistic и Sota Logistic.По оценке источника «Ведомостей» в одной из крупных логистических компаний, сейчас до 75% рынка шин для тягачей занимают китайские бренды (Aeolus Neo, Triangle, Nordexx и др.).
Но крупные перевозчики стараются их не использовать из-за возможных проблем с качеством такой продукции. Эксплуатационные характеристики одного и того же бренда из КНР могут сильно отличаться не только у разных моделей, но и у разных партий поставки одной модели, подтверждает директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic в России Эдуард Миронов. Кроме того, до середины 2026 г. в РФ действует антидемпинговая пошлина на китайские грузовые шины в размере от 15 до 35% таможенной стоимости."(c)

 

уже лет 10 на китае ходим.

качество да, плавает.
обычно стремится к ухудшению. вот сейчас Триангл стал полным говном, до этого Айолус

 

Ты это с серьезным лицом постишь про спальник на такой машине?))) Тип кабины и машины не смущает?)
Это же даже не полуторка. Чисто покемарить или ночь кантануться пойдет.

По маслу проблему подтверждаю. Привезли партию масла из ОАЭ - 26 тонн. Будем смотреть что и как

 

Видимо раньше сильно были "заинтересованны" ... звонил продавцам резины вообще проблем нет Европа, Россия и Китай. Причём Китай практически по цене Камы. Любит народ у нас поплакаться

 

Резина даже подешевела

 

Кто нибудь был на выставке?

 

Буду через 20 минут)

 

по этим выставкам ходить - только прибухивать )

 

Завтра поеду. Набирайте, если что

 

Выставка достижений китайского хозяйства

 

Металлообработка?

 

коммерческого автопрома и стройтехники

 

Скидки хорошие китайцы дают, или они сегодня не в том положении? Рынок заполняется марками разными, по сути конкуренция между ними должна возникнуть.

 

На моем перед 10 метров

 

К зиме думаю,

пока дефицит транспорта, нет скидок

 

У Дэу спальник с подогревом, хотя сама машина говно

 

Вопрос больше к исполнению

 

А сцепление норм,держит?

 

Один два года отходил, другой год. Пока не меняли.

 

Запчастями на спецтехнику никто не занимается? Рассчитались здесь бартером. В основном оригиналы на экскаваторы сальники, ремни, фильтра, краны тысяч на 60 у.е. Отдам за 50%.

 

Хотя бы такое

 

Эксплуатацию грузовых автомобилей в текущих условиях обсудят на «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки» 23 июня 2023 г. в Москве.
Более 100 владельцев автопарков, производителей грузовых автомобилей и прицепов, дилеры и сервисные станции, а также поставщики запасных частей, расходных материалов, шин, лизинговые и страховые компании примут участие в конференции!
Основные темы конференции:

как будет развиваться отрасль в текущих условиях
как работать со стареющим автопарком
из чего сейчас выбирать: российские и иностранные производители
как снизить расходы на содержание автопарка
где искать, как мотивировать и удерживать водителей
Подробнее в программе.


Среди спикеров:
— Павел Горбунов, глава, ГК GLT
— Олег Гайфуллин, директор по логистике и коммерции, DELKO
— Денис Коченов, операционный директор, Грузовичкоф
— Андрей Попов, директор по закупкам, GXO Logistics


Регистрация на сайте
Скидка на участие 10% по промокоду BIGLOGIST.

 

Спасибо!
Пойду пообщаюсь

 

Круто. Не продавай так дешево. Зарегистрируйся на zzap как поставщик и продавай в рынке. Чуть больше волокиты, но профит явный.