G01 Кодирование G01 - делимся опытом

И не только ручки, отключается подсветка из крыла.. не знаю как она там называется, полоски подсветки из нижней части крыла..

 

Коллеги, никогда не сталкивался с региональными ограничениями. Можно как-то решить проблему? А то обидно прям. )))

 

я так понимаю машина не в РФ, а в какой-то стране съемка в общественных местах является вторжением в личную жизнь?

 

Да, не в РФ. Но запрета нет, просто немцам плевать на такой маленький рынок (даже нет местного языка, нет местного стора (платить через британский)), потому закрыли доступ без проверки.

 

В Германии например не работает информирование о камерах. А в Белоруссии не работают знаки.

 

Понял.

Еще вопрос, активировал Carplay через FSC Code
Bimmercode перестал заходить в ГУ, блок Headunit
"откатываюсь" назад, в headunit начинает заходить, но не вижу почти ни каких настоек связанных с WLAN (в expert mode), что бы Carplay перестал подвисать, в определенных местах.

Комментария с Драйва, но у меня данного параметра нет.
Проблему решает всего один параметр:
3001 WLAN_5GHZ_CHANNEL -> UNII3 Auto
Либо вообще вырубить 5G. Но! Андроид Авто (Goole Pixel 4XL) получает "мыльный" интерфейс. CarPlay работает идеально.

Я так понимаю мне тут только Esys поможет?

 

Инфа о камерах работает всего в пяти странах или около того. Я по дури взял пробный период, но вовремя понял, что бесполезно. )

 

Возникла необходимость в снижении скорости срабабатывания ассистентов (пример-слепые зоны начинают работать с 5 кмч). Нашел необходимые параметры для кодирования, изучил мануал по e-sys, но при работе блок sas не появился. Прочитав просторы интернета нарыл, что надо открыть порты flexray. Прошу знающих людей подсказать как закодировать блок sas.

Eще заметил, что нет блока kafas4

 

Три раза быстро нажмите на кнопку старт.
Потом считывайте блоки.

 

Сработало, но закодировать работу слепых зон с 5 км/ч не получилось. Будем рыть.
SAS
C_LCA_SKW_Vmin_kmh: 70km/h [46] -> 5km/h [05] — боковое столкновение
C_LCA_rSKW_Vmin_Lenkeingriff_kmh: 30km/h [1E] -> 5km/h [05] — боковое столкновение
C_LCA_rSKW_Vmin_kmh: 30km/h [1E] -> 5km/h [05] — боковое столкновение
C_LCA_SWW_Vmin_kmh: 70km/h [46] -> 5km/h [05] — перестроение
C_LCA_SVW_Vmin_kmh: 70km/h [46] -> 5km/h [05] — пересечение разметки

 

Еще бы научится чтобы авто дал ниц работал с 30 км/ч….

 

Привет. Простите, если в теме этот вопрос уже освещали. Осилить 100 страниц не получилось. А поиском не нашел. Кто знает, как закодировать лимитер на +20 кмч? По умолчанию можно поставить максимум только +15 кмч.
Если вопрос не понятен, то вы можете посмотреть на видео на 5 ой минуте:

 

Подскажите, пожалуйста, что может быть не так с подключением через Bimmercode с помощью Vgate V Linker MC+ МС iPhone Bluetooth+Ble 4.0 адаптера?

Биммеркод с 4pda последний, адаптер свежекупленый.
Подключаю по инструкции:
Двигатель заглушил, авто в диагностический режим, адаптер воткнул, телефон в авиарежим, включил БТ, в машине телефон отвязал, в телефоне машину тоже, спариваю адаптер, в списке он появляется.
При подключении в биммеркоде выдает ошибку. Попробовал несколько раз, результат тот же самый.
Даже не знаю куда копать. На адаптере горит индикация питания и связи по БТ.

Upd: разобрался. По умолчанию адаптер стартовал в IOS режиме, чтобы перевести на Android надо было кнопку на нем нажать и заново в БТ его поискать

 

да, верно, после Feature Installer к сожалению Bimmercode не кодирует ГУ

 

Подскажите, пожалуйста, по кодированию b&w (тему читал внимательно и долго, но кое что не до конца ясно)
Во-первых, без включения экспертного режима в модуле head unit (hu_mgu) сразу доступно переключение на b&w профиль.
В экспертном режиме как на картинке выше указано какая физически аудиосистема в машинке установлена.
Я так понимаю для накатывания профилей достаточно в обычном режиме закодировать, а тип аудиосистемы не трогать (у меня харман)?
Во всяком случае я пошел по этому пути и все завелось.

Во-вторых, в цитируемом сообщении (правда оно от 2019 года) указано, что работают только 2 пресета, у меня же работают все 5 (и звук в них отличается). Почему так?

И наконец, как если что откатиться на сток? Только вернуть из бэкапа (как собственно и написано в подсказке в самом биммеркоде)?
Бэкап тут по какому принципу организован? Если, например, я в понедельник закодировал что-нибудь, во-вторник звуковой профиль, то при откате на бэкап к какому бэкапу я вернусь?

Спасибо!

 

Вернуть в сток: экспертный режим: audio_system выбираем alev3_ram. Это харман. Alev4_ram - b&w

 

Приветствую всех!
Хотел спросить, т.к. прошла гарантия, пользуюсь обычным сервисом (не официальным дилером), через ISTA устанавливаю что выполнено ТО замена масла (чтобы не выдавало ошибку). Вопрос: как сделать запись в истории ТО? чтобы было видно в мультимедиа в истории?

BMW X3 G01 2019 (xDrive30i MSport).

 

Никак, эта инфа хранится на серверах БМВ, и писать её туда может только ОД

 

Обсуждалось уже.
Гуглите tools32
Но если к дилеру поедете, то инфа перезапишется.

 

Добрый день, 3.0d из Кореи жду 2018г, подскажите каким адаптером можно русифицировать NBT Evo , BimmerLink_v2.29.0-5264(5264).apk уже скачал.

 

Русификация корейки врядли такое простое действо как вам кажется, и биммерлинком тут не обойтись. Биммерлинк вобще прога не для кодирования, а для диагностики. Вы наверное с Биммеркод перепутали.
В любом случае лучший адаптер это ENET кабель

 

Да, все правильно, перепутал с бимеркод, успел уже заказать Vgate vLinker BM ELM327 OBD 2, а потом увидел, что им немного можно сделать, лучше было заказать (UniCarScan или OBDLink).

 

Уважаемые кодировщики и знатоки программной настройки модулей, прошу помочь с таким вопросом: G01 19 года из Германии. Не работает корректно опция S552 "Adaptive LED Headlight", а точнее не работает совсем: т.е. в режиме "А" при приближении встречных фар просто выключается дальний свет. Все остальные фары (туманки) выключены. Ранее у меня был другой G01 с адаптивом, там при включенном дальнем и при появлении встречных фар световые потоки разводились в разные стороны, а при совсем близком расстоянии до встречника выключался(вырезался) нужный сектор. На неделе записался наш местный сервис BMW upgrade к Яну. Он посмотрел конфигурацию исказал, что все там закодировано правильно, ошибок нет. Соответственно и результата нет — фары с надписью "adaptive led" с матричными светодиодами есть, а реально адаптива нет.
P.S. Со слов приемщика автосервиса я не один с такой проблемой обращался и именно с авто из Германии
Кто встречался с подобным, возможно требуется какая-то калибровка камеры, которая смотрит вперед

 

Еще как вариант проверить, не активирована ли случаем настройка для левостороннего движения… Как вариант можно еще посмотреть не по подписке ли эта опция… Хотя не уверен что в 19 уже были подписки на опции

 

Такой подписки не существует, к счастью.
А подписки были в 2019. На тот же Карплей.

 

всех благ тебе, уважаемый!!!! именно так и было. настройка фар была на левостороннее движение

левостороннее (open) левостороннее (close)

 

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, решили вопрос с плавным закрытием багажника?

 

Я делал через bimmercode по инструкции с бмвшного форума.

 

А можно эту инструкцию посмотреть? Нигде информацию не найду для g01 кузова

 

инструкция по кодировке скорости закрытия багажника