Е60/E61 Дрожит при движении

Это раздатка , что с колёсами ? Отключать пробовали?

 

Да предохранитель на раздатку можно вынуть или фишку скинуть с неё

 

Не блин, а бублик.
Это гидротрансформатор коробки. На плавном разгоне Симптомы его кончины.

В Москве и не найти сервис с диагностикой?
К Главному Инженеру напишите тут на форуме.
Ник такой.
В профиле у него есть телефон.

 

Это не много на самом деле…

 

Неужели ни один сервисмен не додумался подключить Рейн, прокатиться и посмотреть по блокам - что там? Тем более симптомы не блуждающие, а легко инициируемые.
В коробке что? Наверняка с давлением что-то .

 

Бублик легко проверяется, коробку в спорт режим и он не работает, а если на месте троит, то не привод и не АКПП

 

Воооттт… Открываются новые вводные.
Оказывается в паркинге машина троит.

Прошивку откатить в сток. Откинуть ошибки которые очень понятные - например ката нет, понятно по нему ошибки будут и с ними сопутствующие.
Ну а по остальным смотреть.
Про Рейн.
Первое- иногда диапазон границ данных настолько широк, что физически ощущается не верная работа двигателя, а ошибки до сих пор нет. Чуть чуть не хватает выйти за предел, чтобы зажечь чек.
Второе - машина шитая и там возможно тупо затерты маски ошибок и ошибок никогда не появится, возможно параметры выставлены недостижимые и ошибка никогда не загорится ( например твг 1500 стоит. Кат давно расплавился, но датчик ждёт 1500 и чек не включает)
Поэтому третье я предлагал изначально, не зная о новых вводных - покататься с Рейном и посмотреть давления в коробке. Ошибок нет и не будет, но спецу будет понятно, что там запредельные значения.

имхо конечно.

 

Привет, имхо Бес все правильно сказал.
Вопрос в том, что судя по всему Вам надо обратиться именно к спецам по BMW. В Москве есть вполне неплохие bmwшные сервисы, хотя не панацея, тоже иногда не сразу угадывают, особенно когда в машине много проблем. так что может на 134 рубля все правильно наменяли, просто этого ей мало)
Только от дешевого к дорогому обычно идут, а не наоборот.

По теме: когда машина дрожит на паркинге это точно проблема в коробке? а на нейтрали дрожит?
Если поставить паркинг и открыть капот мотор ровно работает или трясется? А если нейтраль и ручной тормоз тоже трясется?
Просто то что Вам меняли больше про топливную систему, как-то.

Форсунки если брали не новые, то проверяли на стенде? Детали с разборки иногда не всегда хорошие. Свечи тоже надо менять время от времени, может подтраивать. Катушки имхо дают ошибки пропуска по цилиндрам.

 

Все равно на топливную похоже. Имхо: Топливный фильтр? Чистка б/у форсунок? или кстати датчики типа расхода воздуха и им подобные. Тут как выше говорили надо с ноутбуком на заведённой машине смотреть что происходит, так как ошибок может не давать, а по параметрам будет видно.

Не знаю как ведет себя раздатка, может это конечно она, но думается больше в сторону эластичной муфты которая на кардане. Да и дешевле ее для начала поменять, чем раздатку перебирать.

PS. Тюнинг прошивку в сток конечно лучше откатить - машина уже не новая, мне кажется для неё тюнинг это уже лишнее)

 

А как проверили ?

 

По переднему приводу не знаю. А по кардану: я Вам и написал что симптомы похожи на эластичную муфту карданного вала.
С учетом того, что вы поменяли гидрокомпенсаторы и маслосьемные вместо замены свечей, а по итогу надо было именно свечи менять, то у меня вопрос: Вам «приговорили» кардан и предложили что? Менять кардан? балансировать кардан? Или менять муфту? Мои вопросы рассортированы в порядке убывания «тяжести работ» и их стоимости. Мое мнение надо расположить эти шаги наоборот сначала муфта, потом балансировка, потом покупка нового кардана (не с «японки с пробегом [6]57 тысяч», а нового).

 

Кушать все хотят, в том числе и бестолочи, им процесс важен а результаь вторичен)
На полном приводе в 2 раза больше приводов и карданов))
Не далее как вчера возился с карданом, подвесной промыл пересмазал, крестовину заменил по случаю.

 

Как часто менял ранее свечи зажигания?

 

Далеко не на каждом моторе 5ки местные попкорноеды смогут сами свечи поменять)) На том же n62b48b места совсем мало под капотом 550й,
Однако раза 3 или 4 менял на своей ракете

 

Замена чего?
Лобовое причем?))