Новый GLE V167

Так гарантии же нет сейчас ? Или есть ?

 

Есть, но примерно такая: Я по гарантии 2 недели назад один блок сменил (ждал с ноября), только прописать его не смогли полностью, поэтому все, что связано с круизом, не работает.
Все это в Панавто.

 

Жесть

 

это такая новая гарантия для новых машин, купленных после ухода Даймлера
но у вас неверное другая история

 

Да нет, увы.
И для купленных до 24.02 - ровно такая же...)

 

Т.е. это меня не развели, а реально по подвеске смысла обращаться нет?

 

Ну кидал же ссылку выше....)
Гарантия (mbrus.ru)

 

там вообще не информативно
нету гарантии на узлы и агрегаты
есть только слово "гарантия" но на что?)

 

Там просто)
Открываешь "На что не распространяется гарантия?"
Там в принципе все и перечислено...)
Как пример - пункт "и)"

 

повреждения ЛКП пометом))? и что тут такого

ранее МБР описывал гарантию, указывая на узлы конкретно, но не только
а теперь как то очень размыто

 

с тз терминов, исключения из гарантии, не дают основания полагать, что на все остальное эта гарантия распространяется

 

А где там про ЛКП?) Степа не нашел..)
Про всю ходовую - в полный рост. "Реагенты/песок/щебень и пыль(!) с цветочной пыльцой"???.
Не чуешь таким образом?)
Или - про двигатель/трансмиссию, например - "необоснованные(?!) ускорение и торможение, частые перестроения с одной полосы на другую и проч."?
Тоже не кажется, что запросто применимо?)

 

не понимаю, как можно связать цветочную пыльцу с рычагами)) равно как и реагенты

а вот ускорение да, они очевидно опасны))

все это напоминает какой то бред

 

Полный, увы...)

 

Дилер может любую хню написать в договоре - но она не должна ущемлять права потребителя. Грамотный юрист, экспертиза - при желании можно пободаться с од.

 

Абсолютно верно и более того что «новое представительство МБ» решило в одностороннем порядке скорректировать список гарантийных обязательств - это не проблема покупателя. С грамотным юристом вопрос спокойно отрабатывается. Да, сейчас с этим делом стало тяжелее, те все действия продавца сейчас направлены на то чтобы покупатель уверовал в то, что гарантии нет и за все ремонты рассчитывался из своего кармана.

 

если ничего не подписывать - то да

 

гарантия это очень хитрый предмет
она вроде есть, но её как бы нет

 

Когда едешь на ТО к дилеру, гарантия есть, а как с проблемой , гарантии нет)

 

посчитал ТО у профильного неОД и у ОД мерседес
у ОД вышло дешевле

или эта тема в ветку про Бизнес?

 

И сколько в абсолютных цифрах?
А то скоро ехать.

 

Хоть и не мне, но отвечу)
Даже не стал звонить не официалам. МБ Автомаш ТО А на 63 с материалами 68 тр. Масло амг в литрушках. По моему, более чем.

 

Отличный ценник! Я у них же делал полгода назад ТО на gle 300d за 62т. со всеми фильтрами.

 

Главное чтобы литрушки были пустые после ТО,а не у них для следующего клиента остались

 

У меня рядом Панавто-Сити. За ТО 45000 км на гле300 они мне предложили 130 тыс ))) Привез им же свои запчасти (масло, фильтры оригинал купил за 20 тыс) и заплатил за работы 13000. Собственно такая же цена была на 15000, а на 30000 они лупанули тыс 160 помоему... Ценообразование у них конченное.

 

Мне видос снимали, как открывали канистры мои и наливали в двигатель.

 

как раз сижу в Автомаше))
ценник топчик
но не обошлось и без косяков, залили мне в редуктор не правильное масло)
ходят трут булки думают, что дальше делать

пипец конечно, в РФ мерседес стал уж совсем диковинная штука, сложной для обслуживания, равно как и хороший мастер по ним


пс ан нет, все исправили))

 

Я думаю, что люди «с руками», сделали «ноги»), ибо сложности с трафиком клиетов не могла не отразиться на их зарплатах.
ПС конкуренция в любом случае будет между бывшими ОД, и выиграет тот, кто сумеет сохранить качество/цену, а для этого нужны компетентные сотрудники.

 

Докладываю: блок полностью прописали, все работает. Сотрудник сказал, что на серых/параллельных машинах так не получается, у меня официально ввезенная, ещё ДО. Я задумался, если бы гарантии уже не было, решили бы проблему или послали…

 

Решили бы