Skoda Octavia 1.8 Black Edition 2020

а я ведь не зря написал что цена конь, когда не можешь продать всегда нужно поискать дурней по клубам, так не бывает, ставь 1.3 может кто то купит

 

В Люберцах я бы не стал даже картошку покупать..

 

это ты зря Бро, у меня дача там, приезжай покажу вечерние закаты

 

а что так все возбудились?) ну продает человек авто ну кто-то покупает. а так да цена конь!)

 

так он же начал всех убеждать что только его мнение правильное, и цена обоснована, фразы даже стандартные употреблял, для того что бы всех убедить в обоснованности , некропремиум итд, он то не понимает одного, ни один из тех людей что в клубе, не купит себе шкоду в твердом уме, потому что шкода это дно по всем параметрам, люди купившие бу премиум рассуждают так, пусть будут ремонты, но зато я буду ездить на нормальном авто, и это верно для многих

я ездил в шиномонтаж при большом маге, и там часто вели отвлеченные беседы с монтажником, так вот у него был пассат с 3 кг шпаклевки, весь матовый, он его продал, и купил новый солярис по совету болтунов , которые топили за новый эконом, так вот потом он мне рассказал что сильно пожалел, неудобно не комфортно, не едет, кондей включаешь вообще не едет, а там хоть и было старое ведро начала 2000 но оно много не требовало и было нормальным авто в его понимании, и это мнение из самого низа , где цена машины была 250000р от силы, а потратив лям в то время на солярис он ничего не получил.

 

Я правильно понял, что ты, в здравом уме и трезвой памяти, имея в кармане 2,2 млн купил за 1,45 млн старую семерку в качестве единственного авто. При этом, благоразумно отложил 0,75 млн про запас, на обслуживание и непредвиденные поломки? Если так, то - вполне себе нормальный ход. Обычно прагматичные ценители бмв берут по максимуму, на все 2,2 млн что-то типа

или

А там - «уже куда кривая американской мечты выведет».

 

он во всех еще темах топит за бензин))) почитай прикольнешься

а тут шкода в расход пошла

ему лечится нужно

 

совсем не так, за 1.45 я купил то что меня устраивает, и то что превосходит любой автомобиль в бюджете до 5 миллионов, мы не будем привязываться к году, лучше этой машины , будет только 7 в следующих кузовах, у друга 5 20 года и она по убранству и дизайну внутри очень похожа, но многократно проще, то есть она хуже, да с возрастом количество проблем увеличивается, но я и не езжу на машинах по 10 лет, год два и другая, зачем платить за то, за что заплатят другие.

 

Да ты Крез….

 

че то не пойму где я проиграл

 

что, разрыв шаблонов , да ?

 

Да уж. Снос башки просто.

 

не суди по себе.

 

Сужу по твоим фото. Это ж просто обнять и плакать.

 

Братан, есть тема.
Набери на трубу.
Инвестор нужен срочно.

 

Веселая тема.

Во сколько обходится обслуживание б/у премиума?

В целом машина становится уставшей уже к 80 тысячам пробега. Даже если ездить по 20 тыс в год, то через 4 года машина требует вложений. Новой резины, перетяжки салона и руля, покраски дисков и перекраски/полировки кузова, химчистки. Это только чтобы внешний вид привести в порядок. Плюс нужно подвеску перебрать, ТО пройти. Потом может какой-то узел полететь, коробка сломаться или двигатель. Таким образом б/у премиум постоянно требует вложений. Ну и в целом старая вещь не актуальна. Это как бабушке пластику делать вместо того чтобы найти молодую девушку.
Машину нужно брать новую на 3-4 года. Премиум можно взять новым из салона на 5-6 лет. Мерседес/Лексус можно брать новым лет на 10. Бмв сыпется через 3-4 года. Пробег 80 тысяч, а уже нужно 200-300 тысяч вкладывать на всякую ерунду.

 

прикольно слушать того кто не имел собственного опыта, у меня пробег больше 200000, вложения минимальные, я открою секрет, не так страшен черт как его малюют, премиумы дешевле обычных машин не потому что там что то ломается, а потому что для новых таких машин эта история павиана с красным задом, которому нужно везде светится, и показать свою статусность, логично что если гендиректор на переговоры приедет на шкоде , то мягко сказать это не поспособствует успеху мероприятия, таковы основы российского бизнеса, по этому от премиумов избавляются при потере актуальности для этих целей, за сколько возьмут, а обычные машины продают дороже не потому что они лучше, просто формат спроса другой, такие клиенты покупают на последнее, и мысль о том ,что сейчас премиум разорит , их беспокоит, отчасти это правда, и нужно хоть чуть чуть поинтересоваться, и уж точно не покупать 20 летние машины на последнее, без четкого понимания зачем оно тебе, некоторые и их покупают, но это уже другая история, или глупость или любовь до гроба, но если купить что то с мотором попроще, комплектацию попроще, то и жить с этим можно, с чего например у 7 будут больше расходы чем у 5 или 3 с трехлитровым мотором, если там все одинаковое, у 7 много всего чего нет у 5, но оно и не ломается, зачем брать машину с активной рулевой, или стабами, с мотором 4.4, это будет больно как на 5 так и на 3, бери на пружинах, бери с обычными стабами, все равно управляемые стойки делают свое дело, хочешь спорт плюс, хочешь спорт, хочешь комфорт, хочешь комфорт плюс.

 

Скан кэша пошел. Всё по-клубному

 

Расходы на б/у я расписал. На новой только ТО. Плюс б/у не страхуют. Разобьют фары, поцарапают и плати сам. Покраска двух деталей сейчас 80-100 штук стоит. Или если угонят то никто деньги не вернёт.

 

Вот тебе и надежность)) 80к пробега а ей кабзда.. мож тогда веста? Они вроде по 150 отъезжают

 

вот тут ты и попался, а почему в расходы не пишешь обесценивание нового автомобиля, это ведь сумма поболее будет, никакие расходы на ремонт не приблизятся к цифрам обесценивания нового авто, к тому же новые как мы знаем иногда преподносят конкретные сюрпризы, потом суды, нервы , неудовлетворенность итд.

 

новая шкода

 

Сейчас у тех кто машину новую взял в 20-21 годах она дороже стоит чем тогда когда ее покупали.
Ты сейчас возьми б/у премиум и потом расскажешь про его содержание.
Это раньше можно было за 2-3.5 млн что-то взять приличное. Сейчас за эти деньги из немцев только шкода. Ну или полный хлам.
5, ешка 3-4 летние в барабане стоят по 5 млн.

 

Black edition-это что такое?
Не подумайте скверно, но это для негров?
По сути скажу так :
У папы фабия, ведро нормальное.
иногда сам устраиваю гонки на ней, ибо спорт салон там хороший.
за 11 лет , пробег 35-летом и трассовый.

 

для меня ничего не изменилось, я как получал за бесценок хорошее так и получаю, а вот эти рыдания это не для меня.

 

а это вишенка на торт

 

дать тебе 7 прокатится

 

Ты молодец, что такой хитроумный, на премиуме стареньком за халяву катаешься. Не все до этого еще доросли, тебе же лучше, цена на б/у не поднимается.
П.С. В следующий раз ищи семена на ручке, еще меньше денег потратишь и еще больше выгоды получишь!