G01 Сравнение комплектаций.

Оно должно не дуть, а втягивать.

 

Только со светлой кожей легкая уборка, а светлая ткань - сложная химчистка.
Жаль, что нет алькантары. Золотая середина.

 

Диоды безусловно светят прекрасно. Ксенон на Е70 был неплох, но адаптив с диодами- просто чудо. АМР несет несусветную ахинею.

 

Откуда вы всё это берете? Жаль, что вы не автопроизводитель, т.к. они думают иначе.

 

И бмв обманули европейские требования, да-да. Чудеса на виражах в лесу.

А надо-то было всего лишь задрать т-ру свечения в спектр белого морга.

 

Коллеги, подытожив свой вопрос по комплектации получил примерно следующий список (в порядке убывания важности для меня):

M пакет
Адаптивная подвеска
Фары Led Adaptive
Звук Harmann Kardon
Приборная панель (Live Cockpit Professional, код 06u3)
Камеры 360
Панорамная крыша
Дисплей на лобовое стекло (HUD)
Адаптивный круиз
Электросиденья
Беспородная зарядка
Мониторинг мертвых зон (так и не понял, это отдельная опция или в пакете с драйв ассистом идет)
комфортный доступ (их же два разных вида бывает?)
Солнцезащитное остекленение (AS3)
Двойное остекление
Багажник с кнопки (электро)
Подогрев руля (на ввезенках из Европы редкость)
Webasto
Распознавание дорожных знаков (камера Kafas с заменой лобового стекла) - // вот эту опцию не понял, она явно в комплекте с чем-то идет.
Пакет ассистентов
Диски 20 (насколько понимаю, они идут автоматом вместе с М пакетом)

Покритикуйте?

И заодно вопрос по адаптивной подвеске. Чтобы на фото ее однозначно определить, надпись "adaptive" обязательно должна быть ? Видел такие точно панели на фото, но без надписи. И в описании авто про адаптивную подвеску ни слова.
И насколько она нужна? На нашем рынке таких машин считай нет

Есть ли здесь владельцы авто с такой опцией: насколько круче машина рулится?
Стоит заморачиваться именно из-за подвески?

 

Купил почти такую вчера! Комфортный доступ 0322: все четыре двери+ багажник с ноги.
Пакет ассистентов 05AT максимальный.
Адаптив надпись должна быть,если опция присутствует 0223. По работе пока не понял.Тестирую.

 

Не факт, базово идут 19-е.

 

На трёхлитровых двигателях, емнип. На младших - 19-е

 

На 3-ех литровых и на М-версиях были как 19-ые, так и 20-ые диски. В базе 19-ые

 

Созрел новый вопрос: а что входит в зимний пакет и насколько проблемно это потом дооснастить?
Например, обогрев руля: оно в существующий руль ставится или руль целиком новый надо и как тогда быть с остальными функциями, которые на руль выведены?

 

Нет никаких зимних пакетов. Есть опция подогрев руля, подогрев сидений, подогрев форсунок омывателя и тп, все это отдельные опции.
Дооснастить «по заводу» только заменой руля, «колхозом» в тюнинг ателье, распорят руль, добавят внутрь обогрев, протянут питание и врежут кнопку куда согласуете

 

09d7 winterfreude
А что в него входит?

Заодно вопрос про 360 - насколько он реально нужен?
Что это такое видел, представляю.
А в реальной жизни его люди используют или по старинке по зеркалам?

И подскажите, пожалуйста, код опции адаптивного круиза

 

Есть 09d7"Зимняя радость",но толком не понятно что это.Обогревы руля и сидений в отдельных опциях.Остается обогрев форсунок омывателя(точно не уверен,что есть) и зеркал.
Камеры 360 очень удобная опция при парковке,видно все мертвые зоны вокруг авто!
Самый полный ассистент вождения с адаптивным круизом 05AT.

 

По зеркалам вряд ли кто из владельцев БМВ паркуется. Странно не использовать хотя бы заднюю камеру (ну а уж с 360 вообще хорошо).

 

В моей комплектации, есть вроде бы полный фарш, но именно 360 не оказалось, вот думаю насколько она нужна, стоит ли морочиться с дооснащением или "и так сойдет".
С кем ни говорил все один голос топят за то, чтобы без нужны в электрику наши кулибины не лезли.
Я с 360 ездил, но пассажиром, выглядит прикольно, а вот как оно со стороны водителя я хз. К просто задней камере пока не привык, по зеркалам как раз привычнее.

 

Я паркуюсь.

 

Доустанавливать я бы точно не стал- достаточно задней. Но если и ее нет, то нужно ставить, конечно.

 

Под парковкой по камере я имею в виду не вертеть головой, а смотреть на картинку с задней камеры и в боковые зеркала.

 

Ниче не понял...
Ранее было другое.

Я вот про это. Паркуюсь по зеркалам.
В камеру смотрю только в последний момент - убедиться, что нет препятствия, которое в зеркала не видно.
Головой не кручу.

 

Ну то есть только боковые зеркала, а назад никогда не смотрю.

 

У меня адаптив. когда едешь расслаблено и руля буем машина мягкая и плывет ка корабль, чуть нажал на газок пошел в обгоны и тд и тп становится чуть жеще. Если ты не Кен Майлз разници не почуешь особой.
Но я всегда включаю адаптив))

 

Господа, подскажите, что за опция с чем едят и как выглядит:

09AA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

 

кузов авто натерт каким то средством

 

Не обязательно. На х5 только задняя, на х4 круговой обзор. По задней и зеркалам как-то проще парковаться, куча картинок только отвлекают, прюс из-за них экран меньше становится.
Иногда переднюю использую, особенно зимой, когда непонятно, что-там рядом с бампером.

 

Да? Я встретил уже 3 машины с такой опцией и у всех толщиномером бьется как двойной окрас заводской, вокруг 220. Без такой опции обычные значения

 

Транспортная защита для доставки. Пленка (белая) на морде и может на стойках.

Ничего не значит вообще. Баян.

 

Ну, не знаю, у меня такая же опция стоит в ДКП, но толщина краски обычная (по толщиномеру).

 

Потестил немного свой адаптив... В общем езжу на спорт плюс
Адаптив как-то вообще не понял, а на спорт плюсе топить одно удовольствие и подвеска все равно мягче, чем на прошлом х1 е84
А спорт плюс вроде как раз только с адаптивом есть.

Ну а так чисто по ощущениям, комфорта для города за глаза, негде разгоняться да и в повороты больше 60-80 нет вариантов войти))
ну а на трассе спорт плюс прям просится

 

На спорт плюс коробка ощутимо жестко переключается. Лично мне это неприятно)) у меня спорта три режима. Вот думаю нах они мне)