Отпутешествовались… Туризм-2022

Конечно в скотовозке лучше) зато дешевле))

 

им сам бог велел, Красное море сильно лучше Персидского залива, а у них он тоже есть

 

Хотелось бы поскорее, чтобы AR-навигацию в России разработали. И на дорогах удобнее, и в туризме кайф. Обычно избегаю экскурсий общих, да и раздражает время ограниченное на всё. А тут сам ходишь с телефоном, куда захотел, туда и пошел. Отмотайте уже время на 5 лет вперёд ;_)

 

если ты про АФ то согласен

 

Я про чартеры, ага)

 

не все богаты

 

Для кого-то жизнь дороже..

 

Так она эпизодически одинаково неприятно обрывается и в бизнес классе и в эконом=)

 

Согласись , что приятнее умереть в бизнесе с шампанским в руках делая перелет допустим на Этихаде, чем в скотовозке типа нордвинд , где даже столик нормально разложить невозможно

 

ты это потом нам на том свете расскажешь... как оно с шампанским тебе, а нам с килькой на вилке

 

Я в катарцах, на кроватке двухместной с красивой девочкой и бокалом, разок турбулентность нехилую словил. Умирать не хотелось даже больше, нежели в эмбраере северстали...

 

Речь не про бизнес или эконом, речь про уровень компании или чартеры лучше чем регулярна АФ?!
Речь о том что пилоты АФ не пойдут на риск, потому и безопасность там лучше.

 

это БРЕД!!!!

пойдут еще и не на такое.....

у меня сосед Серега Кнышев, был КВС в АФ, отец его известный летчик , Герой России

вот ссылка на него и не такое рассказывает, вел войну с АФ много лет, потом его не посадили по выдуманной статье

https://whoiswhopersona.info/archives/54752


Трагедия, которая унесла жизни 40 пассажиров и одного члена экипажа, произошла 5 мая 2019 года. Тогда командир воздушного судна Евдокимов выполнял пассажирский рейс авиакомпании «Аэрофлот» на самолете Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва — Мурманск


вот чистой воды халатность пилота.... да таких случаев море, просто они не всегда в сводки новостей попадают

так что может и сраный норвинд иногда быывает лучше

 

Наверное не совсем халатность, все же. Непрофессионализм, скорее.
Отказала электрика, трухнул, выбрал неправильную скорость и угол про посадке...
Что не умоляет его вины, а главное тех кто на этапе его подготовки не выявил это.

 

купил билеты турками с пересадкой 1:15, это нормальный варик успеть?
у кого есть опыт?

 

Стамбул? Новый аэропорт?

 

написано просто аэропорт стамбула
новый или нет не знаю

 

Е ли турки и дальше турки то да
Если выход в город - то покупать фастреки

 

конечно же одна ак, турки

 

Не очень приятная пересадка, успеть (если прилетишь без опозданий) - скорее всего успеешь. При задержке минут на 20-25, шансы опоздать сильно увеличиваются.
ЗЫ. Новый аэропорт и Сабиха, два разных порта, второй старый и не такой здоровый, обычно полупустой. А новый летом всегда забит под завязку.

 

ну там в 6 утра пересадка, может народа не будет толпа еще

вообще конечно стыковки турками это ад какой-то по времени
либо ночные, либо днем по 5-6 часов

 

А до Стамбула тож турками? Глянь по flightradar как пунктуально они в Стамбул прилетают? По моим направлениям они оч часто на 0.5-1.5 часа опаздывают.

 

Turkish не летает из РФ в Сабиху.

 

я так один раз полетел в Стамбул Турками, прилетел в Сабиху

Но помните: Turkish Airlines летают только из Нового аэропорта (но у них может быть совместный рейс в AnadoluJet, который летает в «Сабиху»), Pegasus — наоборот, только из «Сабихи»

 

Да, у Turkish есть рейсы в Сабихе, в том числе и за пределы Турции.

 

с багажом без вариантов!
без багажа вполне себе, но бодро все делать, за сорок минут спокойно пересаживались.
но всегда есть риск, что опоздает первый рейс и это вот))

 

ну ты продолжай себя уговаривать, что в скотовозке безопаснее чем в АФ ведь при разнице в 4 раза за билет эти деньги идут только в карманы акционерам, ведь возможностей на поддержание парка у АФ столько, сколько у чартерных скотовозок

 

возьми АФ и туркишей отдельно, стыковка 2-3 часа и вылетать из Москвы в 8-10 утра и прилетишь в районе 18 спокойно
про денег сэкономишь молчу)

 

я тебе рассказываю ситуацию из первых уст, а ты про каких то там акционеров, вот и ссут таким в уши что бюджеты в разы больше ....

 

нормально не платят пилотам, обслуживают технику хуже некуда....

ну да, зато надпись с историй

веруй и летай я ж не против