E46 течет антифриз

Всем привет!
Ехал в пробке, слева из под переднего колеса пар пошел, увидел что стрелка температуры почти ушла в красную, съехал на обочину, заглушил. Подождал пока остынет до рабочей температуры и уже без пробки поехал по трассе, думая что остатки жидкости еще может быть будут циркулировать - увы, температура медленно но верно продолжала увеличиваться. После того, как авто полностью остыло, увидел по уровню антифриза, что его нет. Попробовал залить воду, но она сразу утекает прямо с того же места откуда заливаю, но с низу.
Видео:
Погуглив, не смог найти инфу, касательно что это за деталь из которой течет ибо на термостат и помпу не похоже.
Гур работает, рулится легко, ремень не свистит, следовательно, предполагаю, что шкив не заклинил.
Подскажите пожалуйста, какие еще запчасти в данном случае могут понадобиться, помимо термостата и помпы.
BMW E46 328Ci 2000 г.в.

 

Благодарю! Для меня совсем не очевидно после светлых бело-желтоватых полупрозрачных бачков)

 

Начал менять расширительный бачок и при осмотре старого, никаких трещин не обнаружил, бачок герметичен и в хорошем состоянии. Как оказалось, проблема была в том, что вылетел один из болтов, который крепит бачок к радиатору.
Заменил, залил фриз, завел, поездил – все ок, держит рабочую температуру, ничего не течет.