F16 Блог владельцев ф16

Раз оба спускать начали, значит компрессор сейчас работает с перегрузкой. Не заменив баллоны, можно попасть на ремонт/восстановление или покупку нового компрессора.
Как вариант - в боксе или гараже при включенном зажигании прислушаться, если он долго гудит, то значит подкачивает спускающие баллоны.

 

У меня гараж, да, часто замечал что жужжит что-то сзади) просто думал, что ошибка какая-то должна быть если с пневмой что-то не то. Благодарю за ликбез вобщем!

 

250 тыс назад менял бумеранги родные на лемфердер(вскрыл пыльник, смазки было 2 капли) я стараюсь проверять везде наличие смазки, и вот сегодня приобрёл такой же лемфердер(правда маде ин поланд), в них смазки нет вообще! Я конечно понимаю война и прочее, но зачем же такое западло делать???? Так что ваши бумеранги потому и дохнут что жить им не дали при изготовлении!

 

Всем привет и с наступающими праздниками! У меня такая оказия случилась (F16, 2015г.в.) в разделе очередное ТО перестал меняться пробег до замены колодок, передние показывает 90000км, задние 5000км до замены. С месяц назад менял колёса на летние, заодно и поменял передние колодки, сделал сброс на панели приборов (почему-то пишет сброс возможен, но не сбрасывает, на третий раз шкала пошла и вроде как сброс прошёл). Те же 90000км показывает и за мес. ни на 1км не убавился. Задние тоже подходят на днях менять буду. Причём при замене масла двигателя и сброс на панели, всё работает, километраж до следующей замены уменьшается. Что я делаю не так, кто подскажет?

 

Бояре, доброе утро! Вчера осматривал двигатель и обнаружил, что есть налет от масла. съездил к парням на диагностику они сказали, что клапанную крышку нужно менять и даже номер детали написали.
В итоге приехал домой, а бумажку с кодом детали потерял ))
Порылся в cats и нашел этот

11 12 7 823 181.

это верный код клапанной крышки?

https://cats.parts/bmwX6/F16/56762/L:A:201504/11/11_5325/

 

Так, для истории, тоже наконец избавился от штатных гибридных щеток, поводки от е70/71 получше...
https://www.bmwclub.ru/threads/nu-n...ye-dvorniki-v-f15.789743/page-8#post-50900376

 

И вот это заменил... (батарейка модуля глонасс).
Новое/старое (старый номер 450 mah снят с производства и заменен на новый 330 mah)


Восстановленный акк за 1-2 тыс с сайта объявлений с замененным новым китайским литием внутри не решился.
Плохой опыт по китайскому литию - горят (повербанки), за год потеря емкости(фонари на 18650).
Блок глонасс в f16 стоит на крыше, под плавником и сильно нагревается на солнце.
Чтоб заменить, надо слегка разобрать вокруг и опустить потолок сзади.
В целом замена по времени порядка часа разобрать-собрать кучу панелей и пистонов.
На акках мощная надпись:

 

Коллеги, наверняка обсуждалась тема глючащих парктроников. Изучение вопроса по итогу остановило меня от покупки нового датчика, несмотря на то что он однозначно локализуется при каждой остановке показывая как будто что-то приблизилось вплотную к бамперу, а следующую секунду глюк может пропасть и потом сразу появиться. Проблема менее выражена в холодную мокрую погоду, но по сухому стабильно есть. Данный факт склоняет к версии о нестабильном электроконтакте, но все же хотел уточнить, кому где приходилось чинить? Как проявляют себя проблемы в проводке и отличаются ли они от проблем непосредственно с самим датчиком?

 

Друзья, привет! Хочу дооснаститься шторками на задние окна. Как лучше? Прилепить, приделать поднимающиеся ну и тд
Посоветуйте что к чему, а то в гугле один алиэкспрес. Заранее спасибо!

 

Может всё же тонировочку?

 

Точно нет. Принципиально не пользую.

 

Если штатные, то менять верх обивки дверей, либо на присосках с али

 

Психанул и поменял уставший руль на новый, ждал с Европы обод , подушка оригинал с M5/M6 наппа.

 

Что ты с ним делал? Фото есть? Интересно как можно руль ушатать за такой срок. У меня как новый.

 

я в феврале 2022 дооснащал машину ACC и надо было менять руль на руль с сенсорами, вибро, лепестками и подогревом - почти все было на ЦС, но вот решетка под радар в бампер мне досталась последняя, а рулей не было и пришлось тащить с Польши б/у.
этот руль после детейлинга этой весной стал выглядеть похабно и был с Европы куплен новый обод и подушка.

 

Ситуация такая


Зимой заменил обе передние фары на F16 ввиду ДТП по каско у ОД

На машине почти не ездим, недавно делал диагностику – все без ошибок – кроме одной – пишет - наружный вентилятор. Обрыв провода (ошибка 8059AF)

Отдал авто ОД – так как установленные запчасти подлежат годовой гарантии. ОД говорит что проблемы не обнаружил – вентиляторы куритятся в обеих фарах и что может быть дело в ПО (типа у фар новое ПО, а у машины старое). Предложил обновить ПО на всём автомобиле – я отказался, думаю это проблему не решит – а только у меня слетят все кодировки и CarPlay на весь дисплей (я его не смогу восстановить тогда)


Кто сталкивался с таким ? фары работают

 

Какое может быть новое ПО на авто , последний экземпляр которого съехал с конвейера 4 года назад

 

Непонятна реальная ценность этих обновлений, но вот обновили f34 2020 , ( 3 года f34 не выпускаются).
То, что надо было кодировать руками (не только открытие, но и закрытие крышки багажника с кнопки в салоне, пункт текущая скорость в меню бк, еще что то) вошло в штатную прошивку.
А эти мелочи это даже не доля процента прошивки.
Так что бмв трудится не покладая рук

 

ОД на неделе отключили от серверов. Предлагают залить последнее ПО… по ходу действительно последнее. Магазин с подписками не работает уже почти месяц как ‍♂️

 

Магазин не работает недели три, про сервера откуда дровишки?

 

Подскажите это метка ? Если да может кто знает фирму?

 

У меня вроде такая с машиной шла, была запрятана в сумочку с инструкцией от авто - метка от цезаря. Никак не займусь полным удалением этой шляпы...

 

точно "Цезарь-Сателит"

 

Доброго вечера коллеги. Сегодня ставлю машину на стоянку, подхожу к заднему правому колесу - явный запах подгоревших колодок. Потрогал все диски, одинаково горячие, рука не терпит. До стоянки ехал овощем - погода мокрая, но без дождя. . Это режим просушки тормозов? Если что на стоянке рядом других авто не было, колодки менял недавно.

 

Это клин тормозного механизма

 

Так то я согласен. Почему все диски поджало - нагрелись? Особенности конструкции? В ремонте авто я больше теоретик, вопрос - сняв колесо смогу сам смазать направляющие втулки, если это они? Разжимать вроде как программно только можно.

 

Мастер с Автодом сказал ‍♂️

 

Ап))

 

Парни, уточните 2 момента
1) Очень редко, но появляется "Ошибка парковочного тормоза" - это ручник или паркинг? И вообще о чем это. Ручником и автохолдом не пользуюсь, или только очень редко на горках ставлю на ручник.
2) Остаток колодок перед/зад давно (тысячах на 25 км. где-то) остановился на 5 тыс. км остаток., а тут вдруг сразу уведомление - 900 км до замены передних, задние так и остались 5 тыс. При том, что торможение всегда плавное, не в пол. Это обычная практика или глюк какой-то? Визуально перед и зад +- одинаковые на глаз. Пробег 35 тыс.

 

Всем привет. Диагностика показала что забит коллектор. Подскажите, где можно в сао почистить и какие сопутствующие работы лучше выполнить с этой процедурой?