TANKи

Если смотреть Тахо за 8-9 или 300 за 12 то мой выбор очевиден.
Конечно Тахо

 

Снова вы топите за бренд. У кого понимание? У маркетологов? У меня, например, понимание, что альтернатив много. За 6 есть варианты, новые автомобили. Гарантии нет, но и машины понятные, проверенные временем и педали там не скрипят, пороги не разваливаются, турбины не летят и тд.
Вы так быстро и много отвечаете)

 

У Танка уже и турбины летят?))
Ну, значит для меня бренд имеет значение. Но вы справедливо напишите, так тут вообще какой-то танк) Ну, вот так. Такая вот ИМХА. Ну не нравится Мохав и тем более палисад чисто внешне.
Какие альтернативы, подскажите? В эти деньги. Тут же все ИМХА, опять же. Для меня в этом размере и оснащении нет ничего. Я уже наизусть знаю все авто ру и автоспоты.

Если смотреть Тахо за 8-9 или 300 за 12 то мой выбор очевиден.
Конечно Тахо

Я вам больше скажу, если бы одинаково стоили, я бы выбрал Тахо. Опять же, тойота 300ая стоит столько же на нормальных рынках, нет? Это же наши дельцы такие цены ставят как раз во имя бренда.

 

Опять же доношу, для меня это тоже все сильно неприятно. А что там будет через 3-4 года? На танке этом. Хз. Но успокаивает гарантия.
И, ОПЯТЬ ЖЕ, именно по этой причине я заказа через менеджера и на несколько месяцев. Еще и с уточнением, что быстро предлагать варианты "отказные" не нужно. Чтобы как раз подождать, чтобы машина с завода пошла с новыми прошивками, карплеями и тд. А пока понаблюдать. Ежели ком болезней будет нарастать, хотя вон человек выше пишет на 500ом, что вообще не понимает о каком коме идет речь, катается и все ок, то никто меня не останавливает забрать эту двадцатку и дальше сидеть репу чесать на фольксвагене рабочем.
Тут то, вроде, как раз никто ни за что не топит, как в чате владельцев, просто мнениями, советами и новостями об этой тачке обмениваются. С ИМХОй, куда без нее. Об этом главное помнить в каждой строчке.

 

На выезде из автосалона.

Я лично ваш выбор не критикую. Нравится - ок.
Но не согласен с тем, что все всё понимают.
Мое мнение такое:
1. Вкладываются деньги на то чтобы убедить тревожные умы моих соотечественников в том, что китайцы в тч танк - это премиум.
2. Цены на настоящие машины выросли в силу санкций, но с какого перепуга подняли ценник на китайцев? На них ограничений нет и вроде как все официально с гарантией. А выросла стоимость потому что см. П.1 и нормальное желание заработать.
3. Лично мое мнение, повторюсь. Теперь, как и раньше (25-30 лет назад), будут автомобили покупать с вдумчивым подходом (в силу отсутствия гарантии) и не на 1-2 года.

ПС: новый прадо сейчас 5,5-7, санта фе в топе на дизеле 5 и тд. Это просто для примера в этой ценовой категории.

 

С 3 пунктом согласен с вами полностью.
По 2 пункту не знаю. Рубль то падает ко всем валютам, юань не исключение. Не экономист, не знаю.
По 1 пункту. Я премиумом не считаю танк. Премиум - это немцы большая тройка топовые модели, американцы новые топовые, кто там ещё..ну, понятно.

Новый Прадо ну он на бумаге новый) Реально архаика полнейшая. Покатавшись на том же танке новом, ну уж пусть будет новый Танк за 6 лучше, но с огромным набором действительно премиальных функций. Мы говорим о новой машине. Не о 10летней, которая покупается в мск и уезжает работать в деревню или на севера, к примеру, где человека кроме надёжности ничего не интересует. Мне после новой А6, да ещё и с охапкой детей уже, хочется в что-то современное пересесть. Поэтому Прадо даже близко не мой вариант, это для меня не альтернатива. Вот новый Прадо...посмотрим, сколько за него выкатят и что в нем будет. Турбодизель обещают огненный мощный. Уже будет большой плюс. Дождаться бы. Конец года обещают инсайдеры разного толка.

 

интересно как поступят ушедшие, в случае возвращения и стабилизации курса, допустим?
будут накидывать к устоявшимся ценам китайцев, или посчитают нормально в лоб по-актуальному курсу?
и что будут делать китайцы?

 

Прадо это Уазик. Что в нем Нового то такого будет? Валиться в поворотах перестанут?

я вообще не понимаю людей. Если у них нет агро дел как у меня зачем им такие авто.
На речку? На речку Лада Гранта есть там клиренс 165

 

Примерно понимая позицию по сх технике отвечу
Взвинтят цены еще более, и те и те и еще более ибо им…Похрену

 

тоже не понимаю, кстати.
не помню чтобы у кого-то было - мы просто нормальная машина для нормальных людей.
премиальность эта пресловутая как раздражающий фактор уже больше.

 

Без упоминания премиума в каждой строчке - как еще объяснить 5++ за рамного мастодонта из Китая?
Ожидаю, что по поведению на дороге ЦА унаследует все лучшие привычки 10-летней давности владельцев LC200, Патролов и Хаммеров-H3.

Ресторан (с) - это, конечно, пафос и престижЪ, ну куда ближе была бы сауна с пулом и блекджеком в Химках в пятницу.

 

FJ Cruiser за 5.500-6.0 с нынешними курсАми - прям лучшая покупка.
Это если и правда хочется ребенку красоты страны показать, а не вокруг строительных рынков МО гордые экспедиции устраивать.

 

Хороший вариант. Тоже смотрел на него, если нужна машина именно на бездорожье, то из новых, лучший вариант на рынке, пусть и морально староват он, но это и к лучшему, комфортней будет чем 70-ый крузак). Гарантия там не нужна - ломаться тупо нечему, автомат и мотор проверены 10-летием.

 

Зачем её объяснять? ) Кому не нравится - на рынке полно других предложений ))

 

Кто-то же должен поднять эти вопросы?!!



Первые проблемы Танк 500. Посмотрим, сможем ли их победить..

Приятного просмотра!

 

Новый видос)) Сам не смотрел, начинаю, но решил сразу поделиться)

 

Ой, блин, не успел, сорри за дубль.

 

Из видео понятно, что у ведущего какие-то постоянные проблемы с бмв, особенно х6м. Железа на бмв нет, но на китай есть. Танк лучше Лэнд крузера во всем кроме подвески. Машина огонь, но коробка работает отдельно от мотора и сложности с корректной работой ассистентов. Киа мохав считает прямым конкурентом.
Все правильно понял?

 

Гм, я на крузаках разных мало ездил, кроме тайского форчунера, но кмк подвеска - это основное, в чём Танк лучше ЛК )) Но видео ещё не смотрел ;-)

 

Мб я не правильно понял авторов канала. Поэтому уточнил по выводам.
Кстати, вкусовщина конечно, но 500 очень неплохо смотрится на фото и отвратительно выглядит в жизни. У спортклуба постоянно кто-то паркуется на белом и без слез на него смотреть не могу - ублюдок.
При этом 300 нравится.
Повторю - вкусовщина. Говорят, хотя сам не проверял, что их крутые европейские дизайнеры рисуют. Так что кто я такой чтобы давать адекватную оценку внешности)

 

С бмв не вышло видимо. Я часто их замечаю без работающих поворотников,никак видимо не поборят этот баг.
Железо на Китай официальный дилер привезёт быстрее чем на бмв.
Про Крузак скорее правда.
Проблемы коробки и ассистентом это проблема ПО,которую китайцы обычно быстро решают.
Мохав это как раз как альтернативу рассматривают,выше были на эту тему сообщения.

 

Мне ровно наоборот, пока не увидел в живую - очень сомневался, что меня 500 заинтересует, очень странно на фото смотрится. А в живую понравился ) И белый в живую очень понравился Кроме золотистого - все 3 цвета отличные кмк.

 

Ну,ну)

Ради любопытства загуглил вопрос про поворотник и ознакомился с результатом опроса, проведенного одним из изданий:


Результаты опроса показали, что чаще всего игнорируют использование поворотников владельцы автомобилей следующих марок:

Lada (943 голоса)

Toyota (920 голосов)

Kia (812 голосов)

Hyundai (706 голосов)

Volkswagen (694 голоса)

BMW (569 голосов)

Nissan (562 голоса)

Renault (483 голоса)

Skoda (481 голос).

А Танк пушка, премиум, красавец и вообще самый лучший. Интересно придерживаются ли того же мнения Европейские и Американские автомобилисты, у которых нет проблем с доступом к настоящим автомобилям. Даже интересно какая в этом году будет статистика продаж китайских автомобилей на этих рынках.

 

С бмв не вышло видимо. Я часто их замечаю без работающих поворотников,никак видимо не поборят этот баг.
Железо на Китай официальный дилер привезёт быстрее чем на бмв.
Про Крузак скорее правда.
Проблемы коробки и ассистентом это проблема ПО,которую китайцы обычно быстро решают.
Мохав это как раз как альтернативу рассматривают,выше были на эту тему сообщения.

Вы против мейнстрима ,сложившегося на рынке и РФ и просите нас посмотреть на статистику недружественных стран?

 

Но могу и так.

 

Нас это вы про кого? Про себя лично или все сообщество форума?)
Как быстро ангажированные китайскими автомобильными компаниями участники конференции скатываются в эмоции.
«Играйте в пинг-понг, Гена, это у вас получается неплохо»
Всем будущим владельцам танк 500 (лидера топ 50+ китайских автомобилей по версии ведущего канала) успехов в эксплуатации и удовольствия от вождения. Больше не буду нервировать маркетинговую команду)

 

Спасибо. Жаль что без конкретики. Но нам хватило

 

100-200 очень мягкие если максималка
Прадо валкий и более внедорожный_умеренно
300 не знаю мало их
Из китайцев катался на Great Wall Hover жопа болела
И спина. Еще эти. Подмосковные. А Гусь хрустальные