BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Можно по подробнее, так сказать со всех сторон. Приобрёл себе данный аппарат, перегон 800км. После максискутера уже после 100км/ч начинается ветродуй.

 

При сухокартерной системе смазки это норма. Откачивающий насос подает масло и может при этом забирать его из картера с вождухомпримерно как вы допивсете последние капли из стакана через трубочку. вот и пенка.

 

Короче, дихлорэтан не взял. По итогу вплавили два штыря насквозь, и облили эпоксидкой. Пока держится. Еще вопрос: существуют ли в природе заглушки вместо ручек унитаза? На ютюб видел у какого то америкоса стояли серебристые заглушки, вот интересно это самопал или какое то фабричное решение.

 

Снижаю цены.

1. Сиденье - 12,000 ₽
   
2. Ветровик - 2,500 ₽
   
3. Лапка - 2,000 ₽
   
4. Амортизатор - 6000 ₽
   
5. Хвост - 1,500 ₽
   
6. Фара - 2,000 ₽
7. Проводка - 2,000 ₽

 

Здравствуйте.Ну вот, это и случилось, пробег по дорогам с разным покрытием( в основном грунт -200км) 1100 км., как результат два надрыва ремня, из-за камней попавших под ремень. Сказать, что я в шоке, значит ни чего не говорить)). Цену за ремень обозначили в 40 тыр. У меня чисто гпотетический вопрос, может кто знает, а не подойдёт нам на мотоцикл маятник со всеми вытекающими, от GS? Очень CSка зашла, менять ой как не хочется, но и ремень через 200 км. тоже не охота менять.

 

Я с подобной дыркой (но одной) проездил несколько тысяч км. Ничего не было, потом просто из-за предосторожности поменял ремень.

По поводу ремня: лично встречал человека, который ставил ремень от F800, отрезал лишнее по ширине. Контакта его у меня нет, встречал года 3 назад на джимхане на Л73 в Москве. Самолично видел и щупал его обрезанный ремень.

 

И для CS раньше выпускались комплекты для переделки на цепь. Не помню никаких подробностей, но 100% были такие. М.б. где-то в 360 страницах темы даже отыщутся ссылки и фото.

 

Видел эту ссылку, но она уже не активная. Что то я очкую ещё попасть на ремень. вот глупая мысль и закралась вкатить маятник от GS. Сцуко мот понравился, менять не охота.

 

Снимите кожух ремня и залейте окно в районе покрышки. Запаяй те тонким пластиком. Больше камням попадать не откуда. Так чтоб в ремень закидывало.

 

Я понимаю, что меня сейчас прогонят от сюда с криками позора и улюлюканьем)), но спрошу, а есть что то похожее на этот мот по весу, развесовке, размеру, но с цепью?

 

Зачем дёргаться? Если не гонять по бездорожью, то ремень в разы лучше цепи. Не надо мыть, смазывать, ресурс намного больше, и мотоцикл с экипировкой не закиданы вечно несмываемой грязью со смазкой. Ещё ремень очень тихий.

 

Да задёргаешься тут, было три км. грунта, дорожники к этому добавили ещё 20. Ну это так, крик души от обиды на попадалово.Ладно, как пел Леопольд, неприятность эту мы переживём. А если отвлечься, то удивляет, что форум живой и вполне активный, что в нынешнее время вк удивительно и радует.

 

К вопросу с цепью хонда нц. Но если готов к цене. Хотя цс как мне показалось едет интереснее. Как я выше написал заклей кожух. Я в первый год поймал маленький камушек. Заклеили и потом до 4 года момента продажи не было подобного. При том ездил и по грунтовка и в лес бег фанатизма. Ремень интереснее цепи, особенно в городе. Раз проверил натяжку перед сезоном и потом только с мотоциклом моешь. Ct 1158 contitech если сможешь обрезать по ширине. Это от 800 st

 

А если ведущий шкив поставить от 800 st?

 

Друзья отзовитесь кто с Екатеринбурга есть! Человек хочет посмотреть как бы в живую под свой рост ! Если есть возможность!

 

178см - стопы полностью на дороге, колени совсем слегка согнуты

 

182 см, при езде колени сгибаются слишком сильно. Но ничего, проездил так 6 лет, доехал от Москвы до Байкала и обратно. Хотя когда купил настоящий высокий турэндуро, стало сильно комфортнее.

 

Я сам 182/183 см мне норм, человек просто сам в ЕКБ. Ему в живую посмотреть померить так сказать

 

Я от 800 обрезал на заводе ремней в Мытищах

 

Еще одна фобия, надеюсь, это не вал. Случайно, вала 23007680394 ни у кого не валяется?

 

99 процентов вероятности и то и другое

 

Повело, шкив. Поменял в том году, просто от нечего делать, на новый оригинал. За 16 тысяч пробега был съеден. Думаю, игнорирование использования стопора резьбы, даже при выдержанном моменте в 180Hm привело к самораскручиванию. Заметил, что в начале сезона ремень стал ползти на внешнюю сторону ведомого шкива, подкорректировал эксцентриком, но не помогло. Решил забить, а не надо было.

 

Вот у меня тоже самое случилось

 

Вычитал где то в инете что была отзывная компания по шкивам ведущим. Позвонил диллерам нашим, действительно так и есть, но на мой мот не действует сейчас так как санкции и мой мотоцикл был ввезен из-за границы. И вобщем я принялся искать себе новый вал со шкивом, знакомого в германии попросил купить. Он пошел в бмв конторе купил вал по парт номеру, отправляет мне фотку, а я на фотку смотрю и понимаю что у меня не такой вал, потом он еще шкив купил с рук на ебей и тоже сфоткал, шкив тоже от моего отличается. И я так догадываюсь что они сначала сделали конструкцию одну, потом поняли что получилось плохо и переделали. То есть у меня стоит вал и на выходе из коробки он имеет другую форму, другой сальник, другой шкив, другая гайка, и еще там есть шайба которая из двух половинок. А переделали вот как, вал с концом другой формы, шкив другой, добавили проставочную втулку, другой сальник, другая гайка и еще в этом ките есть колечко резиновое. Дак вот к слову, видимо они для исправления этого дефекта выпустили целый комплект. Ниже фотки добавлю и номера.

 

Это то что у меня стоит

 

А вот по всей видимости узел после их исправления, последняя фотка это рем.комплект шкива
Номер вала: 23 00 7 680 394
Рем.комплект шкива: 27 72 7 679 997

 

И причем открыв парт каталог, я там не нашел таких деталей как стоят у меня. Мотоцикл у меня 2002 года выпуска. То есть вот еще раз фото добавлю и обратите внимание на небольшие отличия между шкивами и валами. Вроде в поиске по этой теме я сообщений на этут тему не нашел. Если информация бесполезная, то сори за флуд, если у кого то есть что добавить, то буду рад обсудить

 

Нет, инфа весьма полезная, завтра буду пересобирать уже со стопором разьбы. У меня ремкомплект старый, видимо, сначала металлическая втулка, шкив, гайка с буртиком. Может еще чего добавить?

 

Удивительно, что у вас шлицы на валу остались целые. У меня все сожрало одинаково и на валу и на шкиве. Сожрало за 35 тыс.км