F30/F31 Максимальный пробег авто с двигателеи N20

Тут есть на примете таксишка г20 520д. Пробег 700 что ли. Сажевый вроде промывали на пробеге около 600. Ездит пока. Наверное туда солярка прям из мюнхена заливается…?

важно не сколько проехал, а как. В ес либо тошнят никого не обгоняя 50-80-110, либо в германии по автобану без фанатизма 160, мало кто 200 т.к.дорого. Отчего там моторам с коробками ломаться? Сашков-уличных гонщиков не встретишь.

 

Min 91

 

То есть дело не в бензине, а в том, что двигатель n20b20a - нельзя эксплуатировать в режиме- за полчаса проезжать около 100 км.То есть нельзя ездить 180- 220. По крайней мере на 92 бензине. Или на bmw вообще нельзя ездить 200- поршня разваливаются?

 

Может на bmw нельзя просто ездить на максимальной скорости , это просто маркетинг, а движки разваливается?

 

20 лет назад я купил Е-34 92 года выпуска с М50В25. Мне даже в голову мысль такая не пришла, чтобы залить в эту машину хоть раз 92-й. Это был легендарный по надёжности атмомотор.
А здесь турбомотор, которому по надёжности до М50 далековато, 4 цилиндра, меньший объём, большая литровая мощность - льём 92-й, летом часами летим 200/км/ч - и ещё чему-то удивляемся.

 

Маленький мальчик по имени Павел жил в небольшой деревне. Он никому не нравился из-за своей тупости, и особенно своей учительнице, которая всегда кричала на него: "Ты сводишь меня с ума, Павел!"
Однажды мать Паши пришла в школу, чтобы проверить как у него дела. Учительница честно сказала матери, что ее сын - это просто катастрофа, получает очень плохие оценки и даже она никогда не видела такого тупого ребенка за всю свою преподавательскую карьеру.
Мать была в шоке, забрала своего сына из школы и даже переехала в другую деревню.
Двадцать пять лет спустя учительнице диагностировали серьезное заболевание и посоветовали провести операцию, которую может сделать только один хирург. Проанализировав ситуацию и понимая, что у нее больше нет шансов, учительница согласилась на операцию, которая прошла успешно.
Когда она открыла глаза после операции, то увидела симпатичного врача, который улыбался, глядя на нее.
Она хотела поблагодарить его, но не могла говорить. Ее лицо начало синеть, она подняла руку, пытаясь ему что-то сказать, но умерла, так и не произнеся не слова.
Врач был в шоке. Когда он повернулся, то увидел Пашу, который работал уборщиком в этой больнице и выключил кислородное оборудование, чтобы подключить свой пылесос.

Вы реально подумали, что Паша стал хирургом?

 

Ещё раз.
Лично разваливал волгомотор на бусте ~1.1 на 92 бензине. За 10 км от заправки. Мотор был откатан под 92 с этой же колонки, детона не было, углы по ДД не откатывались, всё по фен-шую, обкатка в боевых 300км пройдена. Почему не откатывали на 95 - жажда опытов, слабоумие и отвага.

Выезд с заправки, выезд за город, 2,3 в отсечку, на 4 на 5500об/м треск длительностью в полсекунды, выдувает прокладку ГБЦ, взорвало радиатор и расширительный, прихватило и проковало поршни на 0.15мм (они не просто стесались, но ужались после охлаждения).
Не будь слабой прокладки - сдуло бы поршни нахер ещё через секунду. Это называется "залил говно-поймал детон", хоть и с той же самой колонки. А так это всё бнв, они плохие. И моторы не надежные.

Ездить можно и 220, и 250, и даже 251, если ограничитель снимешь. Нельзя ждать от коня сил и выносливости, если кормить его металлической стружкой.

ПыСы 278ккм на n20 (328), что я делаю не так? А, точно, лью 100-й при температуре за бортом выше +20, мою радиаторы, не наваливаю в отсечку, пока масло не прогреется до 70 и переживаю только за подвеску.

 

А где сейчас ездить на максимальной скорости? Везде камеры. В Германию специально ехать? Есть на дорогах общего пользования участки на которых 240 можно держать от силы полторы минуты. О каких часах на максимуме идет речь?

 

Еды в тарелку себе тоже по-минимуму накладываешь? А на мрот согласен?)

 

Нельзя глупости совершать-это обычно платно и довольно дорого.

 

По платнику можно. Но 200+ имхо смысла нет-расход большой становится-надо часто останавливаться. В итоге, что 150 ехать, что 200-время одинаковое.

 

Если действительно n20b20a - убил 92 бензин, то я буду очень рад , если это так.
Потому что сейчас едем на n20b20a - на 95 бензине , следовательно , он должен проехать несколько сотен тысяч км. Но как быть со статистикой ,которая кстати, отсюда же?

 

То есть , всё же , чем выше октановое число, тем меньше склонность к детонации ?
А год мотора какой и сборка Калининградская или нет ?
Это очень хорошо, что у Вас такой есть опыт, это обнадёживает

 

Не о часах - полчаса максимум.Есть участки.
Ну и не 240, а 220.

 

Да , согласен, наша ошибка в том, что мы поверили официальному дилеру bmw и лили 92 бензин.Ещё хуже - что какой то экономической необходимости в этом не было.

 

М11, участки М12, М4 определённые участки

 

Не то. Это платники с лимитом 130 максимум 150 км/ч. За час на скорости 240 км/ч проедешь 240 км и соберешь десяток камер. Или там нет камер? Я с Урала, не знаю.
Кстати, тормозной путь со скорости 240 км/ ч более 300 м.

 

Если не умеете - лучше не рисковать .

 

На м4 камер не так много, с половины тех, что отображаются в яндексе - не приходят штрафы (под рамками, к примеру, давно перестал снижать). Если не в затычные часы, ехать 180-200 вполне комфортно, за это лето и 8 ткм по трассе пока копейки какие-то приходили за превышение 20-40 и разметку Но ехать быстро имеет смысл, если на маршрут хватает бака

 

Есть длинные участки (счёт на сотни км) без камер, или когда на 100 км одна Камера, перед которой просто притормаживаешь до 150-ти, потом летишь дальше.

 

Указывай заодно номер двигателя и вин иначе скучно читать. Выглядит как корявый текст для отсталых поисковых роботов, где тыщу раз повторяют ключевые слова. В нашем случае это n20b20a, убил, умер, всего 188 тысяч и все такое. И не хватает ссылок на магазин и сервис)

 

Белорусские номера конечно много решают). Платки - бесплатные (кроме шлагбаумов). В регионах даже если словишь камеру, то в Мск это не прилетает, а через 2 месяца истекает срок привлечения.

 

Бинго! А чем еще бензины отличаются кроме оч?

 

Подожди-подожди, вспугнешь удачу!

 

ты камри ЧТоли взял??)))

да есть способы, я думаю чиповщики или диагносты точно знают

 

и так уже почти 10й год обсуждается тут какой же лить таки 95й или 100й

 

Не блин) чери!
Спасибо, не надо.
На порш совсем не хватило-опять тройка

 

Чувак 92й лил

 

you are tearing me apart PAVEL

 

Официальный дилер - конечно был в авторитете, поскольку на гарантии были и обслуживание у них, по логике - они не могли рекомендовать что то вредное для автомобиля и тем более запрещённое техрегламентом фирмы bmw.