Первые проблемы BMW X7

Отдал сейчас в Автодом. Отпишусь.

 

Диагноз: перетерся провод под задним правым сидением. Если машина на гарантии - езжайте, меняйте жгут. Там пол машины нужно разобрать. У меня гарантия кончилась. Мне его пропаяли. Еще есть вариант проблемы - это блок и его замена, но у меня провод.

 

о как, некисло.....
у меня в прошлый раз просто адаптация сбилась, полгода отъездил нормально....вот никак не доеду снова

 

Лучше не ждать. Это подушки безопасности сзади.

 

Привет. Попробуй рукой толкнуть крышку подстаканников передних)

 

Мужики, всем привет.
Какие ограничения стоят на машинах из США? какие функции не будут работать в РФ?

 

доступ в интернет для обновлений, bmw id

 

Спасибо. Обновления то хрен с ним. Езжу 4 года на х5 и только полгода назад на ТО обновили первый раз. А id на что влияет? На память сидений?

 

Еще вопрос ко в всем, кто брал машину из сша. поворотники на желтые обязательно менять?

 

По закону да, но судя по тому, что и сколько ездит на дорогах, нет.

 

приложение My BMW не будет работать. раньше называлось ConnectedDrive, сервис позволяющий со смартфона производить определенные действия с автомобилем

 

Добавлю, судя по всему, человек не в курсе. Сервис позволяет со смартфона, дистанционно закрывать/открывать авто, проветривать, контролировать, что открыто, а что нет. Также определяет местоположение машины. Давление в колесах, дистанционный запуск вебасто, количество топлива в баке, очередные ТО, моргание фарами, клаксон (если на парковке потеряли), онлайн фото окружающего пространства, и т.п.

 

Спасибо) я в курсе, у меня такое есть на х5 сейчас, но я уже 2 года не открывал приложение. Просто не пользуюсь. Но согласен, что приятнее когда есть, чем нет.

А с рамкой вперед кто как решает вопрос? У америкосов нет же места для рамки

 

площадку для рамки номера я заказал от европейской версии, пришлось правда два элемента отрезать ножом и встала как родная, нужен будет если номер напиши в ЛС.
И зеркальные элементы обоих зеркал обязательно закажи и поменяй.

 

я просто не стал перечислять, а назвал это обобщенно

 

а с задними красными поворотниками как проблему решил?

 

Я в Казахстане, у нас на это не смотрят.

 

Зеркало левое поменял на европейское 18 рублей, правое нормальное. Фонари пока красные, европейские в районе 120 рублей (возможно что это цена за дорестаил). Основная проблема, что сзади водители не сразу понимают, что включен поворотник.
1. У меня периодически загорается чек, ошибка P05A0 активные жалюзи решётки радиатора, пару раз замечал, что они не до закрывались пробег 4000.
2. Шум от водительской двери после 100 км/ч как будто окно чуть приоткрыто. Уважаемые, если кто сталкивался, поделитесь решением.

 

Правое зеркало европейское с разделением зон, так же как и водительское, мне комфортнее, по жалюзям нет вопросов тьфу тьфу. Шум есть от водительской но по моему мнению на скорости более 150 км/ч (но тут я предполагаю еще зависит в какую сторону ветер).

 

По жалюзи решетки радиатора решил, снимали бампер и после установки сверху поовалилась резинка и создавала сопртивление при открытии.






Первая висит резина, а вторая с другой стороны на месте. При этом постоянно или периодически загорается чек.

 

Видимо да, стекло хоть и двойное, но как то наиболее проницаемо для шума, сейчас наиболее заметно, после того как сделал полную шумку.

 

Всем спасибо за помощь!
Послушал советы про американцев и взял немку)))

 

Напишите кто сталкивался.
После стоянки на мелких неровностях брякает что-то в передней подвеске (?). Особенно заметно на жаре.
Пару минут поездишь и стуки проходят.
Мастера естественно ничего не нашли)

 

Точно в передней?

У меня редуктор попросил долива масла в 67ткм. Без этого ощущение было бы амалой скорости будто по стиральной доске едешь.

 

перед 100%.
Похоже на стойки стабилизатора по звуку, но не они т.к. их поменял а звук не ушёл.
Ну и проходит при езде. Может амортизаторы...

 

Запишите видео. Покажите в сервисе. Был скрип, пока видео не записал,не смогли найти. Причина в прямом рычаге была. Тоже на не ровнастях скрипела.

 

миниотчет,
напишу в этой теме, хотя как бы и не проблема была:
поменял передние рычаги с маслонаполненными сайлентами (пробег 45ткм), сделал проверку сход-развала + регулировка ( небольшое отклонение от допуска на задней оси и руль чуть поправили в горизонт, хотя я не замечал отклонений).
В итоге, пропали постукивания подвески на лежачих полицейских, я то грешил что ранфлет так жестко их проходит, не любит) оказывается нет, в рычагах дело.
ну и самое главное, после регулировки сход-развала машина поехала просто шикарно по дорогам с большой колейностью, а судя по форуму и чатам, все грешат на разноширь 22".
дак вот, это не так))))

 

Это надо в тему «Кидает в колее, не кидает в колее». Там большинство свято верит, что в колее обязательно кидает, на любой разношири.

 

ну вот и я так же, читал читал, сам испытывал "переставки" в колее и тоже думал - наверное из-за колес, раз все так пишут... а тут уже по ходу замены рычагов сделали и прям не узнал машину))))

 

В АвтоХаусе делал?