Бизнес в условиях мегасанкций

Невзгоды.

 

Не начинай про чемодан с вокзалом...)

Это многие...
Вместе со Страной!(с)
Но если уметь зажмуриться... И представить себе...)

ПС: Степа заменил бы на "неудобья"...)

 

«Пусть тебе приснится Пальма-де-Майорка,
В Каннах или в Ницце ласковый прибой…»)

 

Да у меня чемодан не разбирается, работа такая)

 

Ув. Ишь не исключает тебя с чемоданом чтобы насовсем...)
Лишить Родины. Корней. Надежд...)

 

Да, такие люди все чаще и чаще встречаются, к удивлению. Я с пониманием)

 

Буду тоже иносказательным, аллегоричным:
"Ну что же вы, Иглесиас?!"....)

 

Ухххх ... для сервисов москвича прибыльное дело!))))

 

Ну 30 тыщ кстати норм) Может походит вариатор хотя бы тыщ 150)

 

ты представь чек на ТО (как раз на 30 тыс. пробега, фулл замена жиж, фильтров и свечей), народного автомобиля....., там клиенту походу ипотеку брать придётся.

 

Я счас вообще не представляю как цены сравнивать). На теане J33 оч бюджетно все менялось полгода назад к слову. Только в Астане

 

Обморок)))
На хаях паники и хайпа, весной 2022, на Мерседес у ОД ломили меньше...)
Причем за ориг, а не за Идемицу из средней полосы РФ.)

Там нищие казахи...)
А не Лучший Город Земли у семенычей...)

 

"Амбициозные планы российских властей возродить авиапром в советских масштабах и выпускать в год по 100 пассажирских лайнеров могут провалиться. За первую половину 2023 года в России было выпущено лишь два тяжелых гражданских самолета, сообщает Air Media со ссылкой на данные Росстата. Речь идет о воздушных судах массой пустого снаряженного аппарата свыше 15 тонн. Один такой самолет был выпущен в феврале, второй — в июне, следует из официальной статистики.
В то время как авиакомпании разбирают на запчасти оставшийся иностранный флот, снижая требования к техническому обслуживанию самолетов, российский авиапром срывает все ключевые программы замещения импорта. По некоторым данным, (https://t.me/moscowtimes_ru/14594)объемы выпуска SSJ-100 втрое отстают от плана. Вместо 19 машин корпорация «Иркут» сможет выпустить только 6. Причина — в отказах в поставках импортного оборудования, сообщил в мае министр промышленности и торговли Хабаровского края Евгений Романов." (с)

 

Что здесь необычного?

 

Необычно тут всё! И что автор ещё не в турме. И что Телега ещё не в бане... и весь интернет не в бане.
Путя хватку теряет.

 

Да огребли по полной с самолетами. Презу докладывали, что всё ок, возродим, наштампуем. Оно вононо чё....

 

Москва. 31 мая. INTERFAX.RU - В 2023 году из-за санкций будет выпущено самолетов Superjet-100 втрое меньше запланированного - 6 штук вместо 19, сообщил министр промышленности и торговли Хабаровского края Евгений Романов на расширенном заседании правительства региона.

"По итогам 2022 года объем производства предприятие (завод ПАО "Корпорация "Иркут" в Комсомольске-на-Амуре - ИФ) увеличило в 1,3 раза. Вместе с тем, в целом по отрасли показатели снижены. Основная причина - корректировка программы по региональному самолету Superjet-100: из 19 единиц в 2023 году мы, к сожалению, можем выпустить только 6 единиц в связи с отказом поставки импортного оборудования", - сказал он.

В 2022 году комсомольский авиазавод планировал выпустить 10 единиц Superjet-100, в 2023 году поставки этого самолета "будут меньше, чем в 2022 году", сообщал в июне 2022 года тогдашний вице-премьер Юрий Борисов (сейчас возглавляет "Роскосмос"). До этого вице-премьер - глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что в 2022 году заказчики получат минимум 19 Superjet-100, включая новые заводские и ранее не реализованные "белые хвосты" (уже построенные, но не переданные заказчику самолеты - ИФ).

 

Говорят цены должны упасть с насыщением рынка, но чет обратный эффект

 

Цены в деньгах или в рублях ?

 

Предположения Иша немного не оправдалось. Бывает, никто не идеален )